Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Карьер написал : С горки раскачегарил так , что цепь с промежутки слетела (плохое натяжение) и сам чуть не убился. В кузове вез бетонный столб, он придал дополнительное ускорение моему "поезду".

Хоть бы посмотреть что там у тебя с прицепом получилось.. Я тоже эти 2 дня занимался мотоблоками, поднял старый, выгнал. Немного переделываю ещё один вариант, под двиг бензопилы. благодаря токарнику, немного получилось сделать передачу через ремни, раньше была цепная с минским движком. Жаль двиг не позволил проверить передаточное, на днях переберу, похоже сальники грешат.

2Радоснег Как-то странно у вас ножи на фрезах стоят, первый раз такое вижу.:eek::confused:

tuger написал : Как-то странно у вас ножи на фрезах стоят, первый раз такое вижу

Этот мотоблок делал один самоделкин, когда ещё мотоблоков не было в нашем селе, а только ходили слухи.. вот видимо поэтому они так и располагаются;)

Радоснег написал : Хоть бы посмотреть что там у тебя с прицепом получилось..

Приветствую Радик Газимович!Фото обязательно выложу на майских праздниках.У нас дожди зарядили, да и прицеп докрасить надо. Сегодня на мотоблоке пром вал переделывал.Сделал сплошной из шестигранника 2,5 мм.До этого был..:cool:,вообщем не очень хороший, немного подвел меня или я его, короче сделал и поставил, а тут дожди, хотел проехать, опробовать,ну да ладно.Зато вчера взобрался на своем орле с прицепом на самую высокую точку (высоту).От туда весь город на ладоне.Назад ехал с ветерком.. :eek:теперь думаю делать тормоза;)

Доброго вечера всем, пролетел на мотоблоке дружба с передаточным, надо ещё увеличивать, обороты фрезы бешеные, придётся ставить шкивную пару дополнительно.

Радоснег написал : Доброго вечера всем, пролетел на мотоблоке дружба с передаточным, надо ещё увеличивать, обороты фрезы бешеные, придётся ставить шкивную пару дополнительно.

каретку от педалей с одной стороны шкив а с другой звездочка махонькая и на большую...

в догон...колеса переместил бы вперед. идти будут по твердому,а сзади как на стандартном тормоз..да и заглубляться легче будет или на крайняк спереди колесо на глубину фрезерования..

Нужен совет

Так чтобы поудобней было и не хотелось переделывать. На транспортном мотоблоке.

С какой стороны ( вернее под какую руку) должны выведены рычаги переключения скоростей, переключение задней скорости?

Stels-ua написал : ...Так чтобы поудобней было...

да все ж уже придумано-выверено! Под ту руку, где находится ручка "газа". А левая или правая - как у кого...

витек написал : в догон...колеса переместил бы вперед. идти будут по твердому,а сзади как на стандартном тормоз..да и заглубляться легче будет или на крайняк спереди колесо на глубину фрезерования..

Виктор, колёса снимаются при культивации, так что многое у деда было продумано.

Stels-ua написал : С какой стороны ( вернее под какую руку) должны выведены рычаги переключения скоростей, переключение задней скорости?

Думаю для задней скорости удобнее ногой, а переключение скоростей под правую руку.