02.02.2009 в 17:44:05
Gabla написал : получится 65см - это допустимый размер ???
Размер то допустимый, но колея измеряется по ценру дорожки колеса и ещё нужно предусмотреть возможность расширения колеи. Так как нужно будет ездить по междурядьям.
02.02.2009 в 17:49:26
nestp написал : Хочу сделать мотоблок по схеме: двигатель-цепь-промежуточний вал-"пасова"(укр) передача на каждое колесо с натяжним роликом (вместо диференциала - надо повернуть нажал на ричаг ремень проскользнул).
Т.е. бортовые передачи планируете ременными? ИМХО будет проскальзывать под хорошей нагрузкой, а нагрузка при работе на земле приличная. Лучше поставьте обгонные муфты или устройство разединения колеса. Посмотрите здесь по темам, эти устройства показаны.
02.02.2009 в 18:43:38
Shihan Т.е. бортовые передачи планируете ременными? ИМХО будет проскальзывать под хорошей нагрузкой А какже сцепление у САЛЮТА, НЕВЫ, ФАВОРИТА?
02.02.2009 в 18:47:37
Кто знает где можно посмотреть устройство разединения полуосей
02.02.2009 в 19:26:40
2nestp , сцепление установлено между двигателем и редуктором. А ты, как я понял, хочешь сделать ременную передачу непосредственно на колёса. Это тупиковый вариант.
03.02.2009 в 00:10:14
Каспер написал : 1)Промежуточный буду делать однозначно, хотя и усложняет конструкцию. Во первых т/c мне не нужно, а во вторых жалко мне этот движок о снегокате мечтаю рыбалка, охота понимаете ли. Просто дефицыт информации был, но это на будущее. Сейчас есть возможность приобрести (муравей) за 1000 р. Но там редуктор пробит, снизу дыра с пятак, как умудрились идиоты такое сотворить, да требуется ремонт сцепления. Ещё есть минск в разобраном состоянии, движок рабочий за 500р. Пока не определился что взять, наверное возьму всё чтобы голову не ломать. 2) По поводу игольчатых подшипников ветку читал, есть мысли на ету тему, но пока не замерял размеры вала и отверстия в шестерне. Может получится подобрать палец и сепаратор от поршневой какого нибудь мотоцыкла?
Редуктор просто заклеить эпоксидка и ткань, можно сначало пластну приклепать, а потом эпоксидку с марлей. По игольчатым не знаю, не думал ещё.
03.02.2009 в 10:22:09
Shihan написал : ещё нужно предусмотреть возможность расширения колеи. Так как нужно будет ездить по междурядьям.
Больше колею сделать я смогу, только менше - 65 см не смогу. У меня на валу, на каждое колесо по 30 см, вал просто еще не укорачивал, думую что хватит чтобы ездить по междурядьям ;) Спасибо !!!!
03.02.2009 в 18:39:47
Радоснег написал : Редуктор просто заклеить эпоксидка и ткань, можно сначало пластну приклепать, а потом эпоксидку с марлей.
Думал я об этом, но там дыра как раз на соединении половинок картера. Так что заплатку нужно будет ставить на обе половинки. Хочу попробовать поставить металлическую пластину через паранитовую прокладку, но лишними отверстиями опять ослабится корпус. В интернет магазине картер стоит 1320 рублей, а редуктор 5800. Картер в принцыпе можно купить. На одной из ваших фотографий видил МБ с муравьёвским двигателем, а есть ли там промежуточный вал? В том же магазине есть звёздочки на 11 зубьев, может этого будет достаточно? И последний вопрос, вы писали что при копке картошки МБ приходится подталкивать. Не знаете, что нужно сделать, чтобы это победить? поставить грунтозацепы или увеличить передаточное число или всё вместе.
04.02.2009 в 00:03:22
Каспер написал : На одной из ваших фотографий видил МБ с муравьёвским двигателем, а есть ли там промежуточный вал? В том же магазине есть звёздочки на 11 зубьев, может этого будет достаточно? И последний вопрос, вы писали что при копке картошки МБ приходится подталкивать. Не знаете, что нужно сделать, чтобы это победить? поставить грунтозацепы или увеличить передаточное число или всё вместе.
С двигателем от Муровья ставь обязательно дополнительный вал, побъешься , но не пожалеешь. А вот при копке картофеля достаточно поставить грунтозацепы, смотря какая земля, у меня тяжелая.
04.02.2009 в 09:05:57
Радоснег Благодарю за помощь.
16.02.2009 в 13:21:29
посмотрите ролик - Бензокасилка на смеси бензина с водой, думаю вам это понравится -
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу