Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

23.04.2009 в 10:22:58

Areslan написал : 2Радоснег Скинь пожалуйста для интереса ссылочку по лепестковым клапанам (пусть даже ради интереса ). У меня работа по мотоблоку тормозится по причине отсутствия токаря, нужно выточить промвал, хотел также как и у Каспера, только не заваривать все насмерть, а сделать звездочки Съемными, как на ведомом колесе у ижа (только вместо заклепок болты с гайками).

http://snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=4627&start=25 Посмотри здесь, а по съёмным звёздочкам сделай на валах вторичные валы от Ижа, Павел на снегоходном форуме применил это решение.http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=81&t=14524&start=800 Сделаешь по обеим сторонам с 2 сторон, привариваешь к стандартной звёздочке большие и ни каких проблем с заменой передаточного числа на ходовой мотоблока.;)

0
Вложение
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

23.04.2009 в 10:36:49

Gabla написал : Радоснег, покажите ,пожайлуста , как ВЫ закрепили вентелятор обдува со шкивом, если Вас незатруднит . Так как колеса относительно друг друга не прокручиваются, не тяжело ли поворачивать (без заведенного двигателя - тяжеловато)????

Я виноват перед тобой, всю дорогу когда в гараже забываю про твою просьбу, повинен! Выйду специально и сфотаю, просто самому уже стыдно 4 раз меня просишь, а я забыл, ИЗВИНИ!

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

23.04.2009 в 10:39:40

Каспер написал : А я после мотоблока обязательно займусь снегоходиком!!! Гараж потихоньку заваливаю пластиковыми трубами, да транспортёрными лентами!!!

Блин... вот ещё и ты снегоходными делами загорелся,.. рад!

0
Аватар пользователя
Gabla

Местный

Регистрация: 09.10.2008

Киев

Сообщений: 196

23.04.2009 в 10:42:45

забыл спросить, после проезда забыл закрыть краник, где то через 1 -2 часа, когда обратил на єто внимание то заметил что воздушньій фильтр - мокрьій (бензин), что ето может бьіть или так должно быть?

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

23.04.2009 в 10:43:24

Gabla написал :

Поздравляю сердечно!!! Молодец! Я представляю твой восторг! А при движении поварачивать будет легче, только смотри сильно не поварачивай, а то стащит с сиденья прямо на ходу! Вообще продумай моментальный сброс газа, а то вылетишь, и он сам ехать будет. У меня так бывало, так как газ от обогатителя ижа. Но пока жив, и мотоблок тоже, скоро начну его приводить в рабочее состояние, хватит , за зиму отдохнул)))))

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

23.04.2009 в 18:31:41

Gabla написал : то заметил что воздушньій фильтр - мокрьій (бензин), что ето может бьіть или так должно быть?

Так, значит заглушен глушитель, если бензин плюётся, через карб в воздушный фильтр. Он у тебя бумажный? Я в своё время целый год мучался, взял в глушак металической сетки наложил что бы меньше орал. В результате пропала мощность, что я только не делал! И карбы менял и поршни и цилиндры.:D Пока однажды не проехал без глушака, потом только всё понял;)

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

23.04.2009 в 18:42:26

По охлаждению на мотоблоке, сделано так...

0
Вложение
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

24.04.2009 в 07:36:42

Вот здесь ещё про лепестковые клапана, но более сложная технология. http://foto.mail.ru/mail/dentuning/114/

0
Аватар пользователя
Stels-ua

Местный

Регистрация: 14.11.2007

Луганск

Сообщений: 1326

24.04.2009 в 09:05:33

может можно использовать электровентилятор радиатора охлаждения от ВАЗ 2106 ?

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

24.04.2009 в 12:30:44

Stels-ua Можно, если правого вращения, любой вентилятор можно приладить. Желательно диаметр до 200 мм. Меньше проблем с перегревом.

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

24.04.2009 в 18:14:42

Парнишка из бывших учеников порадовал, тоже начал делать мотоблок из Ижа. Вот редуктор забацал сам.

0
Вложение
Аватар пользователя
sykt

Местный

Регистрация: 17.04.2009

Сыктывкар

Сообщений: 28

25.04.2009 в 23:51:33

А что Вы делаете с дифференциалами от Муравья. Блокируете? Может быть просто колеса на вал и звездочку туда же. К тому же редукция у него менее 2-х.

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

26.04.2009 в 12:34:56

sykt написал : А что Вы делаете с дифференциалами от Муравья. Блокируете?

Да мы блокируем, информация о блакировке начиная с первой страницы, Можно как и вы говорите, но зачем? Когда есть почти готовый, провереный, износостойкий варант? К тому же и задняя передача сразу сдесь. Есть минус в увеличении площади на валу, что препятствует культивации, но решается большей длиной фрез. Редукция менее двух, правильно, примерно 1,7 но это не мешает, а наоборот подходит как транспортный вариант. При небольшой доделке, как и для культивации

0
Аватар пользователя
Nikolya

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Хмельницкий

Сообщений: 618

26.04.2009 в 13:09:58

Здравствуйте форумчане! Разрешите присоединится к Вам еще одному самодельщику! Недавно приступил к изготовлению мотоблока, двигатель от инвалидки, мост от Муравья. Дифференциал блокировать пока не буду. Попробую заблокировать его по отдельной схеме.

0
Аватар пользователя
sykt

Местный

Регистрация: 17.04.2009

Сыктывкар

Сообщений: 28

26.04.2009 в 20:13:46

  1. Слабовато место сварки. Может порвать.

  2. Радоснег, ваши посты обьединил и вот что получилось. Вы не возражаете: http://www.samodelkin.komi.ru/traktor/04.html

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу