Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Stels-ua Можно, если правого вращения, любой вентилятор можно приладить. Желательно диаметр до 200 мм. Меньше проблем с перегревом.

Парнишка из бывших учеников порадовал, тоже начал делать мотоблок из Ижа. Вот редуктор забацал сам.

А что Вы делаете с дифференциалами от Муравья. Блокируете? Может быть просто колеса на вал и звездочку туда же. К тому же редукция у него менее 2-х.

sykt написал : А что Вы делаете с дифференциалами от Муравья. Блокируете?

Да мы блокируем, информация о блакировке начиная с первой страницы, Можно как и вы говорите, но зачем? Когда есть почти готовый, провереный, износостойкий варант? К тому же и задняя передача сразу сдесь. Есть минус в увеличении площади на валу, что препятствует культивации, но решается большей длиной фрез. Редукция менее двух, правильно, примерно 1,7 но это не мешает, а наоборот подходит как транспортный вариант. При небольшой доделке, как и для культивации

Здравствуйте форумчане! Разрешите присоединится к Вам еще одному самодельщику! Недавно приступил к изготовлению мотоблока, двигатель от инвалидки, мост от Муравья. Дифференциал блокировать пока не буду. Попробую заблокировать его по отдельной схеме.

1. Слабовато место сварки. Может порвать.

2. Радоснег, ваши посты обьединил и вот что получилось. Вы не возражаете: http://www.samodelkin.komi.ru/traktor/04.html

Все это будет укрепленно дополнительно и в процессе работ я буду выкладывать фото. Выложил фото того что было сделано на последний момент.

Nikolya написал : Здравствуйте форумчане! Разрешите присоединится к Вам еще одному самодельщику! Недавно приступил к изготовлению мотоблока, двигатель от инвалидки, мост от Муравья. Дифференциал блокировать пока не буду. Попробую заблокировать его по отдельной схеме.

Привет! Очень будет даже интересно для всех разнополярное решение данных мотоблоков;)) Вливайтесь в работу, сезон подошёл, пора творить и работать:))

sykt написал :

1. Слабовато место сварки. Может порвать.

Пока все выдерживало, хотя я сторонник того что бы посадить данный вал на призматическую шпонку, для удобства его замены в случае поломки. Но как то все горячая пора и идёшь по пути наименьшего сопротивления.:)

sykt написал :

2. Радоснег, ваши посты обьединил и вот что получилось.

Вы меня удивили, я не возражаю, просто не думал что данная схема найдет такой отклик решений среди самоделкиных! Спасибо Вам))), прочел страничку и понял , что язык у меня никудышный в технарном слоге:o Извините, как получается.:)

Кожух обдува у мотоблока сделан просто, варим проволочный каркас, далее обтягиваем материей, сшиваем, пропитываем эпоксидным клеем, красим. Получается компактно с лёгким весом, удобно по местам крепления, используем пружинки.

Радоснег написал : Кожух обдува у мотоблока сделан просто, варим проволочный каркас, далее обтягиваем материей,

В местах прикосновения кожуха к цылиндру двигателя кожух протиратся не будет? Может стоит одеть резиновые шланги на ребра цылиндра в местах прикосновения?