Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Была и у меня такая же мысль,вот только редуктора муравьевского не нашел.Хотел приделать имеющийся в наличии редуктор от сзд,но у него очень сильно разбито посадочное место вала заднего хода,и почему не могли сделать как на муравье на подшипниках.А если ставить то да,движок придется сдвигать вперед и сильно или же редуктор задирать наверх примерно вот так и тогда он будет мешать всему остальному,но это только моя мысль я никому ее не навязываю

tuger написал : В чём проблема, в том, что развесовка лучше станет? :eek:

Развесовка лучше не станет,будет очень сильно тянуть вперед.(пробовал в процессе сборки)хорошо наверное будет только с тележкой ездить

алекс2405 написал : удет очень сильно тянуть вперед.

Кашу маслом не испортишь. Плуг или окучник уравновесят его, момент от фрез тоже назад МБ будет переваливать.
Будет чуть менее удобно пустым перекатывать, или это его основное использование?

алекс2405 написал : Развесовка лучше не станет,будет очень сильно тянуть вперед.(пробовал в процессе сборки)хорошо наверное будет только с тележкой ездить

Развесовка станет лучше. Машина зверь-факт. Карбюратор какой? Ну и цепь левую надо закрыть, я думаю это не закрыл просто хотелось быстрее результат. Посмотри на Неву с передней развесовкой с разными движками..Там где УД 15 это только прикидка, он еще не стоит и не стоял на моей Неве.

tuger написал : Будет чуть менее удобно пустым перекатывать, или это его основное использование?

Если заведенным, я уже писал поднимает на дыбы отвал и прет с поднятым, если не нажать вперед.Вот этот вместе с Д 300 да и другими тоже.. Так что развесовка будет нормальной.

Pavel003, Карбюратор К65И,цепь согласен закрыть надо обязательно,на счет развесовки может быть вы и правы,но я исходил из того что спереди будет еще и штырь для навесок,под косу и лопату или снегоуборщик

алекс2405 написал : ,но я исходил из того что спереди будет еще и штырь для навесок,под косу и лопату или снегоуборщик

Неву с лопатой видишь? я сзади штырь специально сделал, такой как и спереди, чтобы противовесы туда вешать. А когда завел Неву с отвалом, понял не нужны противовесы, надо еще вперед давить, штырь правда пригодился, на МТЗ цепляю и тачечку на него вешаю. Так у меня Нева стоит вертикально, а у тебя МБ с наклоном назад, реакция будет еще больше. Я не уговариваю, просто рассказываю, как у меня было.

алекс2405 написал : Карбюратор К65И

У меня на одном ИЖ П3 стоит даже не знаю какой кругленький такой вроде К 28, на втором явовский, но так у меня движки вроде не работают. Обороты холостые чуть выше приходится ставить. К 65 так и не попробовал. Их еще и на УД 15,25 ставят и на ДМ 1 тоже.

алекс2405,Посмотрел видео, скорость в дальнейшем когда техника вождения войдёт в привычку захочется увеличить, не пробовали? Я уже привык не ниже25 - 30 в основном транспортную держу,даже в селе. Обнаглел малость :)*

Здравствуйте Радоснег,да это точно скорость увеличить хочется,думаю что когда поставлю колеса от москвича она увеличится,а можно и от мотоцикла иж попробовать

Pavel003 написал : К 65 так и не попробовал. Их еще и на УД 15,25 ставят и на ДМ 1 тоже

Карбюратор К65и чисто планетовский больше их ни на что не ставят,разве что только сами.Карб покупал новый,питерский,Пекар,но и они стали туфту делать или может просто брак попался,бензин ведрами жрал пока его сам не перебрал,заменил иглу дросселя и распылитель,взял со старого советского к62и,благо опыт в этом у меня есть.