Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Если до цепей дело дошло, то логичней сделать и картер редуктора из нормального металла. Цепь вытерпит огрехи в изготовлении.

Pavel003 написал : Как здесь?.

Здравствуй Павел! Да не здесь громоздко, не нры.. А так себе схему мыслю так. Двиг 8-9 лощадей, вал 25-24 протачиваем протачиваем под вариатор Бурана Альпина с посадочным 21,далее ведомый от того же бурана. Далее либо реверс от муравья, либо стандарт редуктор от промышленности. Кстати схема универсал как для зимы (снял блок двига с вариатором и поставил на снегоход) так и для лета. По габаритам для мотоблока ещё пролазит, чуть шире будет, но немного. Есть вариант без переточки под вариатор Сафари, но он сильно выступает в сравнении с альпиной.

Pavel003 написал : Те же звездочки от Муравья или Ижа можно использовать.

Ижевские звезды попробовал уже ;) не лезут. Минск, восход, китайские мопеды типа альфы, надо пробовать. Главное чтоб звезда с надетой на нее цепью свободно проходила в картер редуктора не задивая стен. Переделать под цепную передачу довольно таки просто имея под рукой хорошего токоря.

Радоснег написал : Что бы изменил.. даже не знаю, ещё на такой проект не выходил, но двиг, поставил бы китайца. 2 сезона на них зимой на самоделке снегоходах, нравится.. Может быть даже с вариатором попробовал, так как нет коробки.

В смысле с китайца - с мопеда что-ли? У меня есть мопед Альфа, но там меньше, чем 9 лошадей (по-моему). Кстати, не подскажете, как сделать переходник на магнето на двигатель Муравья ?

Радоснег написал : Да не здесь громоздко, не нры.

Я не про схему МБ, это, как говорится, каждый делает, как ему надо. Я про силовую установку. Ямаха, а с чего я не в курсе, но с вариатором вроде. Удобно, нет коробки, хозяин говорит прет, что танк.

Бугор написал : В смысле с китайца - с мопеда что-ли? У меня есть мопед Альфа, но там меньше, чем 9 лошадей (по-моему). *Кстати, не подскажете, как сделать переходник на магнето на двигатель Муравья ?

Был двиг мотороллер, но уже достался с переходной шайбой. Самому делать не довелось. вроде где то видел, точно не помню, посмотрите здесь.. http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=19932

Бугор написал : В смысле с китайца - с мопеда что-ли?

Да не простые двиги, лифан, гринфилд, пионер. На них снегоходных дел мастера ставят вариаторы.

Pavel003 написал : Я не про схему МБ, это, как говорится, каждый делает, как ему надо. Я про силовую установку. Ямаха, а с чего я не в курсе, но с вариатором вроде. Удобно, нет коробки, хозяин говорит прет, что танк.

Тяга на скутерных двигах тоже есть, этой зимой видел как 110 куб работает в снегу,был удивлён.

Радоснег написал : Тяга на скутерных двигах тоже есть, этой зимой видел как 110 куб работает в снегу,был удивлён.

Это точно. Я когда свой китай мопед переделал с 50 на 110 куб. был просто поражен. Скорость конечно не особо сильно увеличилась но ходу на заднее колесо встает на 2й передаче без проблем. Хотя там звезды главной передачи подобраны что называется "на скорость".

У-У-Ух[/url]! Дочитал всю ветку!В голове каша-столько инфы!Принимайте,ребята,еще одного "помешаного"на самоделкахВторой год бороздю просторы своих 70-ти соток пахотной земли самодельным мотоблоком на базе ИЖ

Попробую скинуть фото-вот он мой дракон:Ивините-очень большое фото,иначе не идет(или не умею)

Сходу-вопрос:тревожит слабая искра на свече и заводится трудно.Сразу опишу-генер от "Минска",кэт-тоже,ротор генера немножко проточен(расширено отверстие под сквозной винт).При проточке немножко был задет магнит.Может из-за этого слабая искра?Или слышал,что со временем магнит теряет свои качества?

анрі13 написал : Сходу-вопрос:тревожит слабая искра на свече и заводится трудно.Сразу опишу-генер от "Минска",кэт-тоже,ротор генера немножко проточен(расширено отверстие под сквозной винт).При проточке немножко был задет магнит.Может из-за этого слабая искра?Или слышал,что со временем магнит теряет свои качества?

Может и потерять.. но это редкость.. У меня тоже слабая, пробую на палец обычно, если теребит сильно, то хоть и не видно её бывает она достаточна для нормальной работы. Если палец терпит, то значит где то цепь или как обычно катушки.