Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

федор-54 написал : Каждому-свое.

Ладно хватит ссорится. Поддержую сварка не лутший вариант. Если вал из ст.45 и звездочка тоже, то свариваемость будет плохая. Надо принимать дополнительные меры при сварке. И всеравно может оторвать. Также само и шпонку может срезать. Просто надо переодически делать осмотр и не допускать аварийного состояния и в таком случаи будет и шпонка и сварка работать! Лучше скажите на вал диаметром 35мм шпонки 10х8х32 достаточно будет?

qrz05 написал : Ладно хватит ссорится. Поддержую сварка не лутший вариант. Если вал из ст.45 и звездочка тоже, то свариваемость будет плохая. Надо принимать дополнительные меры при сварке. И всеравно может оторвать. Также само и шпонку может срезать. Просто надо переодически делать осмотр и не допускать аварийного состояния и в таком случаи будет и шпонка и сварка работать! Лучше скажите на вал диаметром 35мм шпонки 10х8х32 достаточно будет?

Я лет 15 назад делал самопальный культиватор на основе движки бензопилы урал(5 лошадок)и планетарного редуктора от бурояма к этому же движку-нижний редуктор-угловой-из волговских саттелитов-вот их-то и приварили к валам.(но без разделки)-результат-транспортный вариант работал, а при культивации сварку порвало-из тела шестерни по границе расплава.после этого на валу сделали выемку и проварили заново уже полуавтоматом - и все, после этого больше не рвало, а ведь сталь на саттелитах куда жестче и более хрупкая, чем на мотозвездах-их варил неоднократно, простой эл.сваркой-вообще без всяких последствий.

qrz05 написал : Лучше скажите на вал диаметром 35мм шпонки 10х8х32 достаточно будет?

Вполне. Фото вверху моих МБ там такие же примерно шпонки плюс минус миллиметр. Промежуточный вал две звездочки, колесный вал приемная звездока и две ступицы, за 30 лет (с гаком) проблем не было. Но все это делалось в заводских условиях и с соблюдением ГОСТа.

Подскажите еще такой вопрос. Выходной вал у меня будет на 35мм. А труба на которой будут фрезы или колеса на 36 мм внутри. Это нормально или плохо? Какой зазор допустимый в этом узле?

qrz05 написал : Это нормально

:)

qrz05 написал : Какой зазор допустимый в этом узле?

Лучше конечно без зазора. Но работать будет. Можно сделать пока так, а потом выточить с более плотной посадкой, но она все равно с зазором должна быть. Но не 1 мм, а 0,2 или даже меньше.

Pavel003 написал : 0,2 или даже меньше.

И трубу оправкой (разверткой 35+0.2) пройти - ИМХО это нереально

Бело написал : И трубу оправкой (разверткой 35+0.2) пройти - ИМХО это нереально

Тот размер который я написал, эту точность дает токарный станок. Если не понятно, то никто не пишет размер 30,2 так сделать нереально. Поэтому пишут или + и - допуска, или какая система используется, то есть ВАЛ ОТВЕРСТИЕ. Да и не проходят всю трубу, а только ту часть которая садится на вал. То ли на вал выходной, то ли на соединительный вал. Если есть возможность посмотри на кротовские фрезы, там это хорошо просматривается. А наши дилеры вообще для получения большей прибыли заказывают, любимым нами китайцам, не разборные фрезы. Экономят дорогой шестигранник, а цену, я думаю, они не сильно уменьшают....

Pavel003 написал : Тот размер который я написал, эту точность дает токарный станок. Если не понятно, то никто не пишет размер 30,2 так сделать нереально. Поэтому пишут или + и - допуска, или какая система используется, то есть ВАЛ ОТВЕРСТИЕ. Да и не проходят всю трубу, а только ту часть которая садится на вал. То ли на вал выходной, то ли на соединительный вал. Если есть возможность посмотри на кротовские фрезы, там это хорошо просматривается. А наши дилеры вообще для получения большей прибыли заказывают, любимым нами китайцам, не разборные фрезы. Экономят дорогой шестигранник, а цену, я думаю, они не сильно уменьшают....

Значит ситуация следующая вал планировал на 30 мм. Но как оказалось труба бесшовная 38х4 с внутренним 30мм за один метр запросили 300грн. Я просто ужаснулся.Решил переделать вал на 35мм. Так как подшипники 307 то диаметр позволяет. Труба в наличии есть ду32 х 3.2. Как раз внутри получается 35,9мм. - 0,5 мм еще на шов. С учетом всех погрешностей зазор 0,5 мм по кругу.Економия 280 грн на одном метре. Я думаю зазором ради такой суммы можно пожертвовать.

qrz05, приняв решение об изготовлении вала диаметром 35 мм, Вы тем самым лишаете себя использования стандартного оборудования для вала 30 мм. Следующий момент, у Вас получается вал диаметром 35мм и внутренний диаметр подшипника 307, так же 35мм. Отсюда вопрос, как будете фиксировать вал от смещения?

Shihan написал : qrz05, приняв решение об изготовлении вала диаметром 35 мм, Вы тем самым лишаете себя использования стандартного оборудования для вала 30 мм. Следующий момент, у Вас получается вал диаметром 35мм и внутренний диаметр подшипника 307, так же 35мм. Отсюда вопрос, как будете фиксировать вал от смещения?

Посмотрев на цены оборудования на 30мм, врядли мне захочется что либо покупать. Да и надо мне только одни фрезы и больше ни чего. Если и буду покупать то только ножи. Остальное из подручных материалов. Фиксация простая будет. Вал то будет точится из кругляка 40 мм.