cede А сделать выносной аккум, перепаяв банки (желательно с большей емкостью), не лучше, чем искать розетку и провода таскать. Или вообще тяжко аккумуляторку (прибамбасы) рядом купить?
13.05.2011 в 23:45:04
cede А сделать выносной аккум, перепаяв банки (желательно с большей емкостью), не лучше, чем искать розетку и провода таскать. Или вообще тяжко аккумуляторку (прибамбасы) рядом купить?
19.05.2011 в 13:13:30
вот моя доработка шнур 3 метра
23.05.2011 в 23:57:58
все отлично, только не могли бы вы vasy01 поподробней рассказать что в блоке спаяно и в какой последовательности?
01.01.2012 в 14:59:34
Старый DWT 14,4v отлично работает от зарядки для авто аккумулятора (правда шкалу 10А резко зашкаливает при остановке рукой) крутящий момент где-то около 15 н./м.
03.02.2012 в 19:53:43
Всем добрий вечер, для себя зделал транс к шурику (транс от телика славутич 202-208 ТМ-270 вроде). Вторички снял и намотал 22 вольта монтажним проводом 2,5мм2 медь. На вторичку поставил диодний мост 4 диода по 10А, но лудше один мост на 50А 1000В плюс кондьор 40В 3000мкф, шурик на 18 вольт.
06.02.2012 в 01:34:52
"Не вынесла душа поэта..." Читаю тему второй раз, решил внести в неё и свои 5 копеек. Зачем шур питать от сети? А нафиг юзать акк, работая на одном месте, в шаге от розетки? Спорить не собираюсь, дело вкуса. Сколько он жрёт - зависит от модели (мощности). Для своего Скила, когда один акк сдох, я определил это экспериментом. Регулируемый выпрямитель 0...30В х 10А (600Вт) с контролем напряжения и тока. Под нагрузкой (саморез 70х4 вкручивался в сосновый брусок 50х50 насквозь, трещётка в позиции 14) получил такие значения: в момент пуска ток зашкаливал за 10А, далее устанавливался около 5А, Напруга при этом падала с12 до 9... 10В. При выкручивании - те же значения. От этого и танцевал. Трансы перепробовал разные (от меньших мощностей к большим). Остановился на100Вт (судя по габариту - шильда нет). Не перематывал. Напряжение на вторичке 16В. Выпрямитель - один диод. Кондёры - 2шт 2200мкФх40В. Выпрямитель в корпусе акка, транс отдельно. Соединение - кабель 2х4кв.мм.
09.02.2012 в 22:47:11
а если с другой стороны подойти моторчик поменять на 220 вольтовый? правда с аккумуляторами уже не используешь. зато вес, трещетка
10.02.2012 в 02:40:19
у обишного хенсатека на 14.4В, батарея померла года 3 назад, подконектил ненужный БП от ноутбука кажисть 21В непомню точно. Работает нормально :p при попытке остановить Рукой БП уходит в защиту, но ток при этом около 10-13 А напруга около 10 В и возможно это только при заблокированной трещётке . эпизодически подключаю к АКБ авто напрямую к клеммам без предохранителя.
ничё крутит. летом марийцы завидовали что от зарядки не зависит, крутил им по 14 часов 7 дней в неделю в течении месяца
10.02.2012 в 23:23:56
mike22 написал : а если с другой стороны подойти моторчик поменять на 220 вольтовый? правда с аккумуляторами уже не используешь. зато вес, трещетка
Это уже совсем другая история. Да и корпус надо новый, т.е. по сути, надо сделать новый девайс - здесь выгодней купить.
11.02.2012 в 16:35:14
блад написал : помогите переделать аккумуляторный шуруповерт на сетевой. если это возможно без потери мощности!!
Обращались с такой просьбой дважды. Вытаскивал аккумуляторы и заряжал их от нормального зарядного устройства (не от штатного). Прошло не мало времени , шуроповёрты работают. Может и в вашем случае такое поможет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
