legor написал :
Всем добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста начинающему. При врезке петель и сборке коробки, все зазоры между полотном и коробкой получились одинаковые, а при монтаже зазор от верхней петли до верхней горизонтальной перекладины зазор стал шире, остальные зазоры в норме. Где подправлять ? Это неправильная врезка петли?
Или петля не дорезана или размер поперечины загулял.. Может она на место не стала ?
debe написал :
не обязательно носить с собой постоянно жидкие гвозди.
(основной гимер тут - помнить про их окаменеваемость при высоких температурах, особенно летом в машине.
расход летом увеличивается в 3-4 раза по сравнению с зимой из-за этого)
а пена и так каждый раз с тобой на объект подымается)))
+1 тоже клею всё на пену . Даже притворные планки недавно стал клеить на пену плюс гвоздиков немного без шляпок.Кстати кто на что клеит притв. планки чтоб держалось год без рекламаций?
legor написал :
Всем добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста начинающему. При врезке петель и сборке коробки, все зазоры между полотном и коробкой получились одинаковые, а при монтаже зазор от верхней петли до верхней горизонтальной перекладины зазор стал шире, остальные зазоры в норме. Где подправлять ? Это неправильная врезка петли?
Если я правильно понял вопрос, то тут все просто - петля провисла. Это лечится. Гумно потому что дешманское, а не петли. И это... не нужно делать везде одинаковые зазоры, учите матчасть.
EGOR22 написал :
+1 тоже клею всё на пену . Даже притворные планки недавно стал клеить на пену плюс гвоздиков немного без шляпок.Кстати кто на что клеит притв. планки чтоб держалось год без рекламаций?
legor написал :
Всем добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста начинающему. При врезке петель и сборке коробки, все зазоры между полотном и коробкой получились одинаковые, а при монтаже зазор от верхней петли до верхней горизонтальной перекладины зазор стал шире, остальные зазоры в норме. Где подправлять ? Это неправильная врезка петли?
Похоже на люфт в петлях. При установке на место дверь верхнюю петлю своей тяжестью оттягивает, а нижнюю может поджимать. Мораль - берите качественные петли.
HEHyA4O написал :
Если я правильно понял вопрос, то тут все просто - петля провисла. Это лечится. Гумно потому что дешманское, а не петли. И это... не нужно делать везде одинаковые зазоры, учите матчасть.
)) неправильно выразился, не одинаковые зазоры а равномерные по длинне. Всем спасибо!
legor написал :
Всем добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста начинающему. При врезке петель и сборке коробки, все зазоры между полотном и коробкой получились одинаковые, а при монтаже зазор от верхней петли до верхней горизонтальной перекладины зазор стал шире, остальные зазоры в норме. Где подправлять ? Это неправильная врезка петли?
а нижняя петля расклинена в верхней своей части между коробкой и проемом? дело в том что верхняя петля всегда работает на отрыв а нижняя держит дверь от провисания.проверьте стойку коробки по отвесу,а лучше лазерным нивелиром.
HEHyA4O написал :
А что, то, что будет через год - уже наср@ть?
то же как-то не понравилось...я конечно попробую клеить на пену но так для общего развития-может пригодиться.хотя никто толком не объяснил в чем ПРЕИМУЩЕСТВО в отличие от классического крепления.
Мануйло написал :
Бывают заказы - врезка 13 таких защелок вот недавно было - в хоз помещениях ресторана другие ему не надо. У нас чёт чтоб купить коронку белую бош и патрон к нему да и сверло же - надо порядка 50$
вот и я пока чуть не загубил дверь из массива дуба(ну захотел человек душманскую ручку:confused то-же одноразовой пользовался. а тут сразу и деньги нашлись и не жалко стало...
legor написал :
Всем добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста начинающему. При врезке петель и сборке коробки, все зазоры между полотном и коробкой получились одинаковые, а при монтаже зазор от верхней петли до верхней горизонтальной перекладины зазор стал шире, остальные зазоры в норме. Где подправлять ? Это неправильная врезка петли?
Если изменился только зазор по верхнему притвору, вместо 3 мм стало допусти 5 мм, то это просто неточная разметка под зарезку петель, вот если бы всеостальные размеры изменились, то можно было бы подумать что верхняя петля провисла. А так уорачивайте коробку сверху и режте полотно на тот же размер. Либо карты в коробках чуть выше, либо.. вариантов тьма
WEREG написал :
Если изменился только зазор по верхнему притвору, вместо 3 мм стало допусти 5 мм, то это просто неточная разметка под зарезку петель, вот если бы всеостальные размеры изменились, то можно было бы подумать что верхняя петля провисла. А так уорачивайте коробку сверху и режте полотно на тот же размер. Либо карты в коробках чуть выше, либо.. вариантов тьма
тс пишет ЗАЗОР ОТ ВЕРХНЕЙ ПЕТЛИ ДО ВЕРХНЕЙ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЕРЕКЛАДИНЫ- я так понимаю зазор между коробом и полотном по высоте(вдоль а не горизонт) от верхнего края петли.
ошибочное мнение имхо.
все это зависит от зазоров в петлях...[/QUOTE]обоснуйте! несколько лет занимался изготовлением дверей(пластик,алюминий) и только теперь понял что я оказывается не правне задумывались почему производитель иногда ставит 3 петли,2-е из которых ставятся ближе к верхней части полотна?
Третья больше для красоты. Никто не делает идеально точные петли. И тем более никто не сможет сделать идеально точную врезку.
Под весом двери верхняя петля полностью оттянется, а нижняя полностью прижмётся, выбрав все зазоры, средняя же останется болтаться. А уж висит и вовсе на одной петле, пока та не сотрётся, чтоб т вторая петля взяла на себя вес.
Это, конечно, моё абстрактное мнение. Если есть возражения, интересно прочитать.
Когда то уже писал про это, ну да ладно. Третью петлю раньше втыкали на уже установленное полотно входной двери, если оно левое то третьей петлёй была правая и наоборот соответственно. Такой чисто совковый противосъём. Но поскольку фомка и топор творят чудеса в умелых руках, то это повсеместно не прижилось.
Xewus написал :
Это, конечно, моё абстрактное мнение. Если есть возражения, интересно прочитать.
Да всё верно, более того в универсальных петлях весь вес как правило располагается на одном подшипнике, а все остальные нагружаются по мере его выработки. Бывает приходишь стоят двери, по словам заков уже пару и больше лет, а подшипника одного уже нет истёрся и отвалился