Сообщений: 54
30.04.2014 в 13:56:38
Акела написал : А я о томже.
Всё рвётся и всё ломается.Надошь в пределах розумного.Если у меня хахват 1300мм,я на повышеной не работаю.Он прикрасно справляется.Да и мне нужна земля комочками а не мука.
Да мотоблоку больше 10 лет.Качество ещё было на высоте.У меня соседи пользуют по четыре родных фрезе на сторону уж сколько лет и без проблем.А мне трёх хватает. А что движок? Ну поставлю я 15л.с ну и?Также буду обрабатывать в тех же режимах.Так двиг будет работать в комфортном состоянии.У каждого своя правда.И если делать всё по книжному,То нужно тогда только пыль сдувать с МБ. Видел я фотки порваных цепей.Так там кусок ржавчины.Масло наверное ниразу не заливали.
Согласен с Вами но не во всем..иногда случаются ситуации когда неизвестно откуда фрезами поднимет из земли какую небудь железку и заклинит их ,двигатель расчетной мощности просто заглохнет...ну а если у вас стоит в два раза мощнее движок то где гарантия что ничего не сломает....
Сообщений: 75
30.04.2014 в 16:33:36
vva написал : Согласен с Вами но не во всем..иногда случаются ситуации когда неизвестно откуда фрезами поднимет из земли какую небудь железку и заклинит их ,двигатель расчетной мощности просто заглохнет...ну а если у вас стоит в два раза мощнее движок то где гарантия что ничего не сломает....
Я конечно не супер знаток мотоблоков, просто обычный пользователь, и на какие-то изыскания из-за нехватки времени сейчас по мотоблокам не способен, поэтому активно и пользуюсь всему доступными сайтами, этим в том числе, но просто имея достаточный опыт по ремонту и обслуживанию от мопеда до легковых, и прочитав за эту неделю кучку тем тут и на форуме "дом и дача", понял только одно - ремень тянет только определенное усилие, дальше он должен пробуксовывать, чем снимать излишнюю нагрузку на коробки или редуктора.. конечно можно его натянуть так, что он будет подобию цепи, но считаю , что это супер неправильно, и долго он не отслужит... И все же прошу совета, сейчас поставлю Чемпиона на свой мотоблок, при регулировки шкива на валу движка, на сколько мм торец вала должен утопать в шкиву, .. конечно тут первая регулировка по соотношению со шкивом коробки, но у меня будет возможность смещения и самого двигателя по площадке...сам думаю, что мм 2 достаточно, что бы болт с прижимной шайбой были закручены как бы под нагрузкой, ну типа пружины прижимали шкив , да и болт не смог бы самооткручиваться..
Сообщений: 1539
30.04.2014 в 21:21:58
vva написал : Согласен с Вами но не во всем..иногда случаются ситуации когда неизвестно откуда фрезами поднимет из земли какую не будь железку и заклинит их ,двигатель расчетной мощности просто заглохнет...ну а если у вас стоит в два раза мощнее движок то где гарантия что ничего не сломает....
С двигателем даже как у меня в 7л.с если даже и зацепит что то он не заглохнет сразу, это бред.И успеет наломать дров.Было дело накрутил пол дюймовой трубы кусок.Хоть и была она изрядно ржавая но смог её только разрезать шлиф машинкой.А он не за глох.Ну если поставить двиг лошади четыре то точно заглох бы.Но зачем такой двиг нужен.
Мостовик написал : вот тут посмотри вот это позитиффффффф
Наверное редуктор тоже на отработке,отстояной и залит самый отстой,чтоб по жирней было.:yu
Сообщений: 801
01.05.2014 в 08:38:02
Акела написал : Наверное редуктор тоже на отработке,отстояной и залит самый отстой,чтоб по жирней было.
да ,кто что смог тот то и увидел, он может и на отработке НО я хотел заострить внимание на сам редуктор, качество так сказать исполнения подшипники и шестерни
п.с. редуктор приобрел за так, жаль было не забрать и по привычке вскрыл чтоб узнать в каком он состоянии .а уж какой там отстой вы льете я не вкурсе:p
Сообщений: 502
21.05.2014 в 01:32:29
Этой весной много работал мотоблоком (Каскад) Рыхлил фрезами грядки. Вот недавно заметил, громче и жёстче мотор работать стал. Что это может быть?
Сообщений: 502
30.06.2014 в 20:03:17
Это просто масла мало было... ;)
Сообщений: 1
10.07.2014 в 16:05:31
Здравствуйте Антол13 и Мостовик! Очень нужна консультация по установке двигателя на мотоблок Каскад.
Старый двигатель накрылся: оторвался шатун, и пробило блок цилиндра.
Решил купить новый китайский двигатель, склоняюсь к Lifan ДБР-9 или ДБР-6.5
также интересует: нужна ли переходная планка крепления двигателя, подойдет ли родной шкив д.25мм, и какие переделки потребуются.
Сообщений: 443
10.07.2014 в 17:46:05
Алекс, см.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
