Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

Сергей1243, с фарой МБ-69412. Про подшипники- надо усиливать, позже ссылку найду.. Название Вы знаете, ищите мануал. Не найдете- отсканирую свой.

Спасибо. Получается, как и думал, самый простецкий вариант у меня. Мануал давно скачал, он же в начале темы. [http://www.revplus.holm.ru/6841.htm#parts(ну](http://www.revplus.holm.ru/6841.htm#parts(ну) вот как так) А в мануале по другому написано. И еще один глупый вопрос: как понять есть декомпрессор или нет?

Сергей1243 написал : самый простецкий вариант у меня.

Да, проверенный временем боевой МБ-1, их очень много прячутся под именами Луч, Ока, Форза, Целина и ещё фиг знает какими. Мой с 95-го года выпуска, в моих руках с 98-го, декомпрессор есть. К подшипниковому узлу приварите косынки пока не поздно, конечно поаккуратнее чем я.

Ну и общий краткий обзор, может пригодится...
http://www.youtube.com/watch?v=fYbIndIENyo

Спасибо за идею:) Спасибо за советы и ответы, буду иметь в виду:)

Отличное кстати видео! прицепное устройство и управление дроссельной заслонкой - должно быть оч удобно)

Сергей1243 написал : Помогите опознать каскад. Достался мне за 4900р

Вам повезло, Каскад хороший мотоблок. Если вы человек высокого роста - самое то, ручки у этого мотоблока самые удобные для высоких, на всех остальных люди бегают за мотоблоками согнувшись. У меня редуктор оснащён усиленными подшипниками, очень доволен, интуитивно выбирал в магазине, не ошибся )

Кто скажет, на сколько долго у Каскада с нашим движком хватает ресурса поршневой? Конкретно интересует компрессия ну и про кольца интересно. Знаю, что есть ремонтные размеры поршней. Короче, как долго при хорошем уходе нужно всё это менять? Эксплуатация - весна и осень, культивация сезонная, калымы с выездом. За маслом слежу, меняю в сезон.

Конструктор, По износу не знаю, у меня просто лопались, один раз лет через десять-заменил и вперёд без расточки. Второй раз прошедшей весной, но не менял а просто по быстрому поставил китайца. Разберусь со временем -поменяю.

Павел-61, лопались кольца или поршень? Расточку делают когда задиры или по любому при замене на ремонтный размер?

Конструктор, первый раз лопалось только одно компрессионное кольцо, повалил обильный дым, кажется чёрный, упала мощность, пока допахал дважды доливал масло. Второй раз те же симптомы, но разбирать некогда. С трудом но заводится.Поршень с цилиндром изношены незначительно( при прошлом ремонте), о замене не думал. Да и замена дороже китайского ДВС, поскольку цилиндр это весь блок. Для расточки нет оборудования в наших краях, короче невыгодно.

Павел-61, понятно. Значит кольца с 8 сезона лучше поменять сразу? Разборка для этого что требует, весь движок по "косточкам"?

Конструктор написал : Кто скажет, на сколько долго у Каскада с нашим движком хватает ресурса поршневой?

Мой "Луч" работает с 80-х годов прошлого столетия, ближе к концу тех годов. Ничего по движку не менял, но масло уже начал немного выжигать. Раньше работал много, по соседям приходилось в сезон, много транспортных, и с отвалом успел поработать, пока не приобрёл "Агро", сейчас только под грядки готовлю культиватором. Головку расточил под 92-й бензин, и всё.