Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

vodila, я тоже головку под 92 сточил, 1.4 или 1,6 сняли, вроде так.

Конструктор написал : 1.4 или 1,6 сняли, вроде так.

Я точно помню, 2, 5 мм.

Конструктор, если он маслом не плюется, я бы не стал менять, не факт что новые будут лучше. Разборка- блин не помню с какой стороны крышку снять, ну там увидите по месту, головку снять и все что помешает. Раскрутить шатун и вытолкнуть его вместе с поршнем вверх.

Павел-61, спасибо, принято. Я разбирать не собираюсь, так, для знания спросил. У меня масло написано типа маслонасосом подаётся, это что, правда маслонасос там ?

vodila, из чего исходили при выборе 2.5мм, расчёт или так?

Конструктор написал : из чего исходили при выборе 2.5мм, расчёт или так?

Да, производили замеры, рассчёты, чтобы поднять степень сжатия хотя бы до 8,5. Вышло так. Где-то здесь, не помню в какой ветке обо всём этом всё было говорено и рассчёты были описаны.

Конструктор, в моем присутствует ну не совсем полноценный насос, скорее маслогонная шестерня, лопатки нет за ненадобностью. Получается что я накренившись могу работать долго без опасений, или например наклонять для очистки и не глушить, масла хватает. А с лопаткой в таких ситуациях очень быстро наступает масляное голодание, и клин...

Павел-61, именно так же и у меня, просто не знал как назвать эту шестерню ) Она нагнетает или просто разбрызгивает, типа "водяного колеса"? Это хорошо, что при наклонах... что ж раньше так не делали. Историю слышал, что именно из за сломанной лопатки мотор заклинило.

Конструктор, ну мощного нагнетания нет, но все равно есть нужные проточки в которые масло этим псевдонасосом загоняется. Давно очень разбирал, подробно не помню. Нашёл, первая страница этой темы, пост № 7, последняя фотка.http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=53414&d=1225292841 Шестерня поднимает масло и заливает его за такую шайбу- шторку, а там уже центробежная сила это масло в канал давит.

Павел-61, спасибо. С Новым годом!

просьба к владельцам мотоблоков типа МБ-1 опубликовать размеры кронштейна, на котором ходит рычаг с роликами заднего и переднего хода...Мне достался мотоблок, где стоял двигатель от Муравья(Тула) и этот кронштейн спилен, сейчас хочу восстановить мотоблок, чтобы работал от родного движка ДМ-1 К. Интересует прежде всего высота расположения вала , на котором рычаг закреплен

almaz, вот фото, пригодится.