У меня стоят цепи,мотоблок 93 г. в.Колол редуктор первый раз,ни люфтов ни каких либо дефектов не обнаружил,кроме сломанного штифта,который приводит в зацепление звездочки при включении передач,несмотря на почтенный возраст мотоблока редуктор как новый изнутри,выточил штифт,собрал,поработал фрезой часа два и начало выбивать 2-ю передачу,блин придется вернутся к лопате пока починю своего помощника.У вас в Украине хоть цены нормальные на мотоблоки,а унас в 2-3раза дороже,посему придется чинить своего старичка.
И че их перестали делать... Ведь, без шуток, не вижу сейчас чего то похожего... Из за цены? Я его под Москвой новый брал за 500 уе в 99 году. У нас Украинские в пределах 800, а Нива Российская далеко за 1000. Надо бы посоветовать производителям возобновить выпуск...
можно изготовить нет ничего сложного (если есть где и из чего) .на моем была небольшая выроботка и загнали в него шток не по резьбе попросил поправить резбу токарь сказал подехать к 5.00,заодно и его с работы довезти и отдал мне и сухарь и шток новые
здравствуйте. можно ли выложить фото с разных ракурсов ременной передачи (все пружинки достались отдельно от мотоблока). "Каскад" вроде 1992 года выпуска.
Народ всем привет не подскажите такая проблемка на каскаде после замены коленвала .Нет возврата шнура запуска он его в обратку выкидовает ,шнур но не всегда .Такое чуство что он в обратную сторону крутитьсяэто вазможно?
если бы он в обратку проворачивался то наоборот шнур задергивал вместе с руками. наверное после пуска шнурок не затягивает на место???если да то сам стартер смотреть надо.
zagrus написал :
Нет возврата шнура запуска он его в обратку выкидовает ,шнур но не всегда
Здравствуйте, подобный вопрос уже обсуждался, пост 673, там стартер свистел, если кожух стартера (храповик) неотцентрован или не смазан, то свистит или даже выбрасывает "шморгалку" наружу. И я это проходил, отцентровал и "заработалоо", а коленвал крутится в ту же сторону, что и "шморгалка" дергается...
Всем привет ! Прочитал все посты по регулировке карбюратора, все понятно, разъясните пожалуйста одно - в букваре по МБ "каскад" написано что уровень топлива в поплавковой камере карбюратора должен находится в пределах 30-35 мм , КАК ИЗМЕРИТЬ УРОВЕНЬ !?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.