11.11.2011 в 21:14:58
йцукерман написал : Ай маладца, поздравляю надеюсь оправдает надежды
Спасибо. А как я надеюсь...
Andrej Eirig написал : а кто изготавливает двс "садко", и какой мощности бывают?
В документах написано - Словения, продавцы сказали, что Китай, но хороший:), а мощности все тут
11.11.2011 в 21:23:39
степновец написал : За 20 град. начинает подаваться искра.Зазор отрегулирован? Дальше-выкрутите свечу,закройте пальцем свечное отверстие,вращайте маховик,при подходе башмака под блок зажигания из под пальца начнет выходить воздух.Башмак под блоком,выход воздуха прекратился-зажигание установлено правильно.Всё.Ну и чтобы закончить с зажигание:проверить искрообразование-зазор 0.8мм(на свече по ТТХ двигателя) должен пробиваться на воздухе синим пучком и бесперебойно.Если этого нет-замените свечу, не помогло-прийдется менять блок зажигания(если искра есть но очень слабая ,также прийдется менять блок зажигания).Клапана у Вас не регулируются:зазоры устанавливаются на заводе подбором толкателей по длине,если снимали коромысла ,то нужно поставить как при разборке.Если снимался привод ГРМ проверьте-также подводите башмак под блок зажигания ,посередине остановитесь,клапана должны оба закрыться (коромысла должны "болтаться" с зазором 015-020мм.)Все-клапана закрыты,смесь сжалась свеча ее подожгла,поршень пошел вниз,продувка и цикл повторяется.
все именно так. толкатели я действительно перепутал. поменял местами и стало все нормально, магнито выставил 0,10 , искра есть, синяя, свечу и магнито сменил, а всеравно не заводится, схватывает а не заводится
11.11.2011 в 21:37:29
ДВС разбирал полностья, менял шатун, коленвал, кольца, маслоразбрызгивалель, шестерню с грузиками, привод регулятора, свечу и магнито. вобщем практически все потроха осталось блок поменять или взять кувалду и раздолбить его весь :D
11.11.2011 в 21:41:35
LeonidS написал : наш штатный имеет объём 330, мощность 6 л.с
А штатный на 76-80 м?
11.11.2011 в 21:45:58
umnyi написал : А штатный на 76-80 м?
Конечно... "Садко" на 92м, но за счет бензина при одинаковом объёме на пару сил может будет больше, мне так кажется...
11.11.2011 в 21:50:35
Бензин, обороты может повыше....
Крутящий момент наверное не сильно отличается.
11.11.2011 в 22:18:17
nemec1360 написал : и взять кувалду и раздолбить его весь
Рано еще..весна нескоро.Метки коленвала и шестерни ГРМ -как? дальше-карб..
11.11.2011 в 22:37:23
nemec1360 написал : свечу и магнито.
Сними экран с наконечника свечи...После н-разов завести-свеча какая? И еще: при открытой воздушной заслонки двигатель не заведешь...
11.11.2011 в 23:21:44
LeonidS,я Вас поздравляю.этот двигатель определённо тише работает
11.11.2011 в 23:25:38
KLAUSPUNK Спасибо... Видео заливаю, будет чуть позже. По сравнению со штатным, шепчет...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу