LeonidS
LeonidS
Местный

Регистрация: 11.04.2009

Старобельск

Сообщений: 932

11.11.2011 в 21:14:58

йцукерман написал : Ай маладца, поздравляю надеюсь оправдает надежды

Спасибо. А как я надеюсь...

Andrej Eirig написал : а кто изготавливает двс "садко", и какой мощности бывают?

В документах написано - Словения, продавцы сказали, что Китай, но хороший:), а мощности все тут http://eg-sad.com.ua/category/sadko_qb/ У меня только такой вопрос, наш штатный имеет объём 330, мощность 6 л.с. Здесь 270, и пишут 9 сил...

0
nemec1360
nemec1360
Новичок

Регистрация: 06.11.2011

Анапа

Сообщений: 11

11.11.2011 в 21:23:39

степновец написал : За 20 град. начинает подаваться искра.Зазор отрегулирован? Дальше-выкрутите свечу,закройте пальцем свечное отверстие,вращайте маховик,при подходе башмака под блок зажигания из под пальца начнет выходить воздух.Башмак под блоком,выход воздуха прекратился-зажигание установлено правильно.Всё.Ну и чтобы закончить с зажигание:проверить искрообразование-зазор 0.8мм(на свече по ТТХ двигателя) должен пробиваться на воздухе синим пучком и бесперебойно.Если этого нет-замените свечу, не помогло-прийдется менять блок зажигания(если искра есть но очень слабая ,также прийдется менять блок зажигания).Клапана у Вас не регулируются:зазоры устанавливаются на заводе подбором толкателей по длине,если снимали коромысла ,то нужно поставить как при разборке.Если снимался привод ГРМ проверьте-также подводите башмак под блок зажигания ,посередине остановитесь,клапана должны оба закрыться (коромысла должны "болтаться" с зазором 015-020мм.)Все-клапана закрыты,смесь сжалась свеча ее подожгла,поршень пошел вниз,продувка и цикл повторяется.

все именно так. толкатели я действительно перепутал. поменял местами и стало все нормально, магнито выставил 0,10 , искра есть, синяя, свечу и магнито сменил, а всеравно не заводится, схватывает а не заводится

0
nemec1360
nemec1360
Новичок

Регистрация: 06.11.2011

Анапа

Сообщений: 11

11.11.2011 в 21:37:29

ДВС разбирал полностья, менял шатун, коленвал, кольца, маслоразбрызгивалель, шестерню с грузиками, привод регулятора, свечу и магнито. вобщем практически все потроха осталось блок поменять или взять кувалду и раздолбить его весь :D

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

11.11.2011 в 21:41:35

LeonidS написал : наш штатный имеет объём 330, мощность 6 л.с

А штатный на 76-80 м?

0
LeonidS
LeonidS
Местный

Регистрация: 11.04.2009

Старобельск

Сообщений: 932

11.11.2011 в 21:45:58

umnyi написал : А штатный на 76-80 м?

Конечно... "Садко" на 92м, но за счет бензина при одинаковом объёме на пару сил может будет больше, мне так кажется...

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

11.11.2011 в 21:50:35

Бензин, обороты может повыше....

Крутящий момент наверное не сильно отличается.

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

11.11.2011 в 22:18:17

nemec1360 написал : и взять кувалду и раздолбить его весь

Рано еще..весна нескоро.Метки коленвала и шестерни ГРМ -как? дальше-карб..

0
LeonidS
LeonidS
Местный

Регистрация: 11.04.2009

Старобельск

Сообщений: 932

11.11.2011 в 22:34:58

Метки коленвала

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

11.11.2011 в 22:37:23

nemec1360 написал : свечу и магнито.

Сними экран с наконечника свечи...После н-разов завести-свеча какая? И еще: при открытой воздушной заслонки двигатель не заведешь...

0
KLAUSPUNK
KLAUSPUNK
Новичок

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 83

11.11.2011 в 23:21:44

LeonidS,я Вас поздравляю.этот двигатель определённо тише работает

0
LeonidS
LeonidS
Местный

Регистрация: 11.04.2009

Старобельск

Сообщений: 932

11.11.2011 в 23:25:38

KLAUSPUNK Спасибо... Видео заливаю, будет чуть позже. По сравнению со штатным, шепчет...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу