aviatorrr написал :
Имеет ли смысл убрать пластмасску которая ограничивает обороты на реверсе???
не принципиально
Ограничитель хода курка при реверсивном режиме действительно призван соранить двигаетль. Это справедливо для двигателей, максимум добротности которых ориентирован на работу в прямом режиме (реверсивный режим предполагается использовать лишь эпизодически). Скажем, у сетевых шуруповёртов добротность прямого и реверсивного режима одинакова. А вот перфоратору реверсивный режим нужен не часто, а дополнительная мощность в прямом режиме не помешает.
В режиме реверса с более низкой добротностью двигатель становится менее мощным, более чувствительным к нагрузкам и, соответственно, более узвимым. Чтобы его не перегружать, ставится ограничитель.