Ремонтируем вместе. Makita HR 2450. Начало.

спасибо:)

Здравствуйте. Прошу помочь советом в ремонте Makita HR 2450. Привожу ниже перечень запчастей, которые мне насчитали к замене в сервисном центре.

324216-6 Металл. О-кольцо для HR2470FT 1шт. ( зачем оно тут? ) 213073-6 О-кольцо 9 резиновое 1шт. 233917-4 кольцевая пружина 28 1шт. 213227-5 О-кольцо 16 резиновое 1шт. 211012-0 шарикоподшипник 606ZZ 1шт. 211031-6 шарикоподшипник 608LLB 1шт. 213725-9 О-кольцо 68 резиновое 1шт. 213380-7 О-кольцо 24 резиновое 1шт. 681636-0 Изоляционная шайба 2шт. маслo Elkalub VP 820 для перфораторов и молотков 1шт.

Вкратце о перфораторе. Покупал его в 2006г. для ремонта в квартире. Сбивал штукатурку в кухне, ванной, туалете. С весны 2010г. использовался для монтажа металлопластиковых окон. Обращались с ним бережно т.к. инструмент личный. Пороги им долбили пару только раз. В 2011г. резко пропал удар. Ремонтировали на киевском рынке Юность аж за 70 грн ( 280 руб. ). Мастер сказал, что менял ударный подшипник, но, я думаю, что он просто заменил резиновое кольцо на поршне. За такую - то цену.
Сейчас симптомы поломки очень похожи. Вполне нормально долбил ( для своего возраста ) и, вдруг, пропал удар при долбеже и при бурении. В режиме бурения просто крутится, как при сверлении, при этом присутствует очень слабое подобие бурения. Время от времени, удар возвращается и долбит нормально. Бурит тоже нормально. Для работы купил себе новый Бош, а Макиту хочу восстановить по минимуму ( лишь бы работала ) и использовать только для дома - пробурить под розетку, закрепить направляющие для гипсокартонного потолка. В общем, по мелочам.
Стоимость того, что мне насчитали, сопоставима со стоимостью покупки нового перфоратора типа Ростех ПРТ 24-7 или Зенит ЗП-1100, являющимися копиями Боша 2-24, поэтому тратить много на ремонт нет смысла.

Вот, принёс перфоратор с диагностики, включил, снова работает хорошо. Снял корпус редуктора, добрался до ударника ( резиновое кольцо на нём видимого износа не имеет, входит в цилиндр поршня не слабо и не туго ). До деталей под номерами по схеме 24 - 29 не добрался. Сегодня звонил в другой сервисный центр. Перечислил перечень деталей, который мне насчитали к замене. Описал симптомы. Сказали, что, сорее всего, нужно обратить внимание на детали №39 - муфта сцепления ( у меня же ничего не проскальзывает ), №41 - подшипник качения 10 ( ударный, пьяный ), № 80 - прямозубая шестерня 10. Осуществить ремонт перфоратора хочу своими силами.

Прочитал всю ветку, но такого же симптома, как у меня, не нашёл.

sobiratel написал : Здравствуйте. Прошу помочь советом в ремонте Makita HR 2450. Привожу ниже перечень запчастей, которые мне насчитали к замене в сервисном центре.

По Вашему описанию, похоже на излом бойка №24. По списку, боёк не заявлен. Возможно, разобрались "кишки" ствола. Посмотрите шайбу 29 в стволе, фиксировано ли стоит. По списку, похоже, недостаточно только смазки в стволе и поршне 32. + профилактическая замена слегка изношенных деталей на руб350 +работа.

До бойка пока не добрался. Шайба 29 ( которая на схеме называется Кольцевая Пружина 28 ) стоит на месте т.к. вчера пытался вытащить из ствола боёк, но наткнулся на кольцо. Кстати, в списке сервиса под замену она присутствует.

Может, вопрос не корректный, но. От чего в большей степени зависит сила удара при бурении, долбеже? Иными словами. Износ каких деталей в первую очередь влияет на силу удара?

31-износ. легкий ход в стакане 32-износ внутренней стенки. Наружные задиры. ударник с кольцом должен тяжело ходить в стакане. 21-задиры от стакана. Тяжелый ход стакана в стволе. 24- излом. Удар то пропадает-легкая вибрация, то появляется. с 23 по 29- плотная посадка в стволе, без болтанок. Ход ударника от легкого до слегка напряженного. Расклёп тарца у бура. Нет или мало смазки в 21 и 32

Благодарю. При разборке уделю особое внимание этим детелям.

Falkon58 написал : 31-износ. легкий ход в стакане 32-износ внутренней стенки. Наружные задиры. ударник с кольцом должен тяжело ходить в стакане. 21-задиры от стакана. Тяжелый ход стакана в стволе. 24- излом. Удар то пропадает-легкая вибрация, то появляется. с 23 по 29- плотная посадка в стволе, без болтанок. Ход ударника от легкого до слегка напряженного. Расклёп тарца у бура. Нет или мало смазки в 21 и 32

Подскажите, пожалуйста. В деталях с 23 по 29 (расположеных в стволе) смазки должно быть достаточно или чуток, лишь бы не сухо?

Ну вот. Разобрался со своей Макитой 2450. Купил все кольцевые прокладки ( далее по схеме ), №13 на переключатель режимов т.к. в сервисе при диагностике её порвали; №23 которая на бойке; №26; №28; №31, что на ударнике ( поршне ) №30. Старую смазку изнутри ствола удалил, все детали ствола вытер насухо, смазал новой смазкой, которую купил на развес в сервисцентре вместе с прокладками. Смазка сопливая и тянучая, как в роликах на Ютубе. Остальное смазал тем, что было внутри крышки редуктора - собрал по стенкам и вернул на место. Смазки оказалось вполне достаточно. Может, это не совсем правильно, но, на мой взгляд, допустимо.

Вывод. Ничего страшного в самостоятельном ремонте перфоратора нет. Самым трудным было снятие кольцевой пружины №29. Без тисков это сделать тяжело - я выковыривал отвёрткой на коленках. Удар в первые 10 секунд был слабый и почти не бурил. Я, даже, испугался, но, потом, всё стало на место и заработало, как надо. Новым он от проделаной работы не стал, но бурит вполне нормально. Для домашних ремонтов хватит с головой. Всем удачи в ремонте своего инструмента.

sobiratel написал : Вывод. Ничего страшного в самостоятельном ремонте перфоратора нет.

Смазали неправильно Там 3 вида фирменной смазки используется. Прежде, чем браться за ремонт такой сложной техники надо хотя бы сервис мануал почитать Страшного в самостоятельном ремонте ничего нет , если не считать что страшен для инструмента сам по себе самостоятельный ремонт Лучше обращаться в авторизованный сервис- центр и платить деньги, а на данную модель очень много поддельных запчастей вот отсюда и участившийся в последнее время клин поршня в пистон цилиндре, да и вообще 2450 устаревшая и неудачная модель детская болезнь ударникового узла устранена только в 2470

Сопливая смазка это к перфам от БОШ

От бригады строителей осталась нерабочий перф 2450, после разбора узнал, что от заднего подшипника (детали 55, 56, 77) осталось вот это: сам вал выглядит так , а щеточек так вообще след простыл... Достаточно ли будет заказать детали подшипника с щеточками и снимать ли с вала остатки подшипника ?

Заодно решил разобрать и блок редуктора, смутила форма отверстия в детали 49, она должна быть такой или все таки изначально она круглая?..

И последнее, по чему возник вопрос, когда разбирал блок, стопорное кольцо 16 было смещено относительно своего место, на фото заметна канавка. Требуется ли замена 21 детали ?

Добрый день ! У вас судя по фото - ротор надо менять, форма отверстия должна быть круглая и если на стволе стопорное кольцо слетело, значит его по хорошему нужно заменить и ещё проверить внутренние шлицы зацепления ведомой шестерни. Скорее всего они тоже сношены, т.к. просто так это стопорное кольцо не слетает.

IMonkeyII написал : От бригады строителей осталась нерабочий перф 2450, после разбора узнал, что от заднего подшипника (детали 55, 56, 77) осталось вот это: сам вал выглядит так , а щеточек так вообще след простыл... Достаточно ли будет заказать детали подшипника с щеточками и снимать ли с вала остатки подшипника ?

Заодно решил разобрать и блок редуктора, смутила форма отверстия в детали 49, она должна быть такой или все таки изначально она круглая?..

И последнее, по чему возник вопрос, когда разбирал блок, стопорное кольцо 16 было смещено относительно своего место, на фото заметна канавка. Требуется ли замена 21 детали ?

новый не дешевле купить? судя по состоянию

landco написал : новый не дешевле купить? судя по состоянию

Именно это и хочу выяснить, выкидывать этот или имеет смысл чинить.

Сломался перф.Сильные удары в области ,примерно выше курка. http://piter.tv/video_clip/60132/ Что сломано ,и где можно заказать запчасти.Заранее спасибо Ильдар