китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

mrVladimir написал : а кнопка [Правка] зачем ? в нижнем правом углу сообщения?

Иногда ее (кнопку) использую! Но представьте, что я написал одно предложение, а меня срочно (водитель автомобиля уже "включил вторую передачу") командировали в обласной центр... Представили?.. Вы себе только представили, а у меня такое "каждый день - на ремень"! Вот и приходится писать такими предложениями...:cool:

=DENIS= написал : Не берите в голову

Да нет, я в голову не беру!.. Я просто все запоминаю!:D Естесственно, это - шутка!

Да конечно п.Мыкола (ВОЛЬФ 1) конечно прекратим дискусию.Кожен робыть так як ему лучше,удобнее,как умеет.Да нех нас Бог бороныть чтобы дойти до поножовщины.Я всегда уважаю людей азартных,предприимчевых и знающих то что они хотят.О таких говорят ищет выход но не причину и сарказм.Вы сделали так как Вы хотели и это самое главное,для Вас это хорошо.Ну и славненько.Я провел дискусию потому что сам незная МБ 151 ЗИРКУ тоже химичил,но потом призадумался ведь такой техникой пользуются многие народы разных стран при этом ничего не переделывая.И после этого у меня получается(установил регулировки и т.п.)Ту технику которая для меня дорого купить я делаю сам а решту мени ненужно.Правда сделал картоплекопач но разместил в другой теме.Им я очень доволен правда большие и основные испытания будут при копке картопли.http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1878581&postcount=749 Неделал транспортер грохотного типа а прутковый ,нехотел искать звездочки,цепи и т.пр.Лемех не активный потому что земелька это позволяет.

yura54 написал : Правда сделал картоплекопач

Юра! У меня к Вам вполне серьезный вопрос: насколько эффективнее Ваша копалка по сравнению с "Кометой" ("усатой" культиваторной лапой)? Или Вы еще ею не копали? Я хотел да в принципе хочу и сейчас копалку с "грохотом" и транспортером. Но если такая как у Вас показывает себя в работе с положительной стороны, то буду "сооружать" и себе.

yura54 написал : Лемех не активный потому что земелька это позволяет.

на моих суглинках в прошлом году ничего не получилось мотоблок ее просто не мог потянуть и буксовал (делал подобную конструкцию) он даже с лапой с затруднениями ходил ну и за того в том числе что сажен картофель был под лопату, пришлось руками и выкапывать

WOLF 1 написал : У меня к Вам вполне серьезный вопрос: насколько эффективнее Ваша копалка по сравнению с "Кометой" ("усатой" культиваторной лапой)? Или Вы еще ею не копали?

mrVladimir написал : на моих суглинках в прошлом году ничего не получилось мотоблок ее просто не мог потянуть и буксовал (делал подобную конструкцию)

Доброго дня панове.В прошлом году пользовался копалкой ДЕЛЬФИН (возможно это то что и Комета) результат показал хорошый,но одно неудобство нужно брать сугубо по середыни рядка поэтому наступал на картоплю ногами итяжело ловить рядок МБ ведь он у меня 500 кг.весом(151 ЗИРКА)а збырачам приходилось рыхлить сапкой,3-е колесо-сыдиння довелось снять.Вот по этому и пришлось делать такой вариант.Найлучне мне понравилась к/копалка Пилипенко у него тоже лемиш не активный зато у него транспортер грохотного типа от упорного колеса.И по этой схеме я и делал транспортер прутковый который сам вибрируеет посколько он стоит в втулках.: 6 регулировок позволяют хорошо настроить к/копач. Испытания проводил предварительные на чистых парах.Как писал в землю идет хорошо траспортер тоже крошит землю.Остальное в период уборки. А какой МБ--если в землю лезет плуг тогда я так думаю при отрегулированом копач тоже должен работать.--ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ мнение.--Ведь своим МБ я орю на колесах резиновых даже на переувлажненном грунте.

Купил на днях Кентавр МБ 1070Д. Помогите начинающему. Где на двигателе поплавок показывающий давление масла??? Сколько масла лить в активную фрезу? На холостом ходу как прогревать двигатель - включить нейтральную скорость и сцепление отпускать??? Инструкция прилагается, но информация минимальная.

AlexKentavr написал : Где на двигателе поплавок показывающий

Здравствуйте, "AlexKentavr"! Поздравляю с покупкой.И как говорится: "Ни гвоздя, ни жезла"!;) "Поплавок" находится вот здесь (указано стрелкой):

Сколько лить масла в активную фрезу? Я сначала, прочитав вначале этой темы, влил 800 мл... В результате не выдержал один из сальников. Оказывается, что 800 мл льют в активную фрезу "супертяжелых китайцев" (Зірка - 151)! Когда позвонил продавцу, то он сказал, что в редуктор фрезы не нужно лить масло вообще и что внутренности этой самой фрезы смазываются за счет отбора масла из коробки мотоблока. Мой мотоблок прошел практически на моих глазах частичную обкатку в магазине (в течение 3 недель его своим ходом с прицепом транспортировали от места стоянки к магазину). Поэтому на "пеньках" или "кирпичах" я его не обкатывал, а тихонечко ездил с прицепом. Сам я не такой уж и "продвинутый" дизелист, но знающие люди говорят, что одноцилиндровый дизель боится холостых. Удачи!

Спасибо за совет!

народ у меня уже от весны мысль одна а точнее вопрос как сделать из мотоблока микрокомбайн для уборки зерновых по идее если сильно захотеть то можно и в космос... но если разработать базовою идею то может и кому нибудь рукастому удастся построить. (на данный момент у меня такая http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1810745&postcount=6 сделанная из сичкарни

http://felisov.narod.ru/kombain/princip.html

Я вот себе тоже купил зверя под название "Кентавр". Начал обкатывать. По началу всё было ОК, но не наездив и 10 часов с трубы пошёл белый выхлоп. Заглушил. На следующий день попытки завести ни к чему не привели. Отвёз на сервис по гарантии. Через пару дней сказали то, чего я и боялся - пробило прокладку блока. Эта проблема, судя то сообщениям выше, не только у меня случалась. Через неделю, когда подвезли новую прокладку, мастер говорит, отправляют мотоблок на Днепропетровск так как после часа работы с новой прокладкой её опять пробило. Я поднял немного кипеш и потребовал замену на новый мотоблок. Сервис пошел на уступки и согласился поменять двигатель полностью (хорошо что он был в продаже). В понедельник еду забирать. Вот такая ..йня, малята. Неприятно конечно с новой техникой после стольких положительных отзывов. Тем более своё решение принял после изучения данной ветки форума. Ну будем надеется на лучшее.

Ещё один вопрос. У меня при движении мотоблока крутится выжимной подшипник сцепления. Местные трактористы говорят, что он не должен крутится. Выставление зазора по щупу ни к чему не привели. Спорил с мастером на сервисе, так он говорит , что подшипник должен крутится и у всех он крутится. Так всё же ДОЛЖЕН или НЕТ. У кого как? Просьба ответить до понедельника, так как хочу быть проинформированным для беседы с мастером на сервисе. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

-aeromax- написал : У меня при движении мотоблока крутится выжимной подшипник сцепления. Местные трактористы говорят, что он не должен крутится.

В современных машинах выжимной подшипник находится постояно вращается.Возможно и современных МБ також встановлено постояно крутящимся?

-aeromax- написал : подшипник должен крутится и у всех он крутится.
Так всё же ДОЛЖЕН или НЕТ. У кого как?

Здравсвуйте!
У меня крутится и у всех, по-моему, тоже. Поэтому, нелишним будет перед каждым выездом капнуть на него масла.

Крутится!