китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

kdedir написал : кого есть Zubr JR-Q12 скажите есть ли с ним проблемы . А то я хотел его купить а продавец говорит что они их больше не продают потому что с ними постоянные проблемы . Хотелось бы услышать мнение хозяев оных

Продал таких больше 10-ка, проблемы была только с 1-м, при чем выявилась сразу, при заводке не работал топливный насос и плунжер - поменяли. С остальными проблем не было. Обычно если и возникают проблемы - то они видны сразу при первой же заводке, редко при обкатке. А эти В харькове просто не хотят возить видно эти модели - вот и наговаривают, либо у них нет своего сервиса, по-этому боятся браться за Зубры.

alexandros написал : Но хотелось бы услышать еще мнение форумчан!!!

Все подтянете , подкрутите, промаслите , кругом подложите прокладочки , чтоб не дребежжало и т.д. и т. п. А ножа на фрезу заберите обязательно. Все мы через это прошли , поверте ни чуть не жалею что взял именно этот МБ

alexandros написал : Что делать? Как мыть? Чем мыть?

У меня со стороны сапуна больше доступа и я в руку брал тряпку соляркой и рукой мыл изнутри весь картер до куда мог дотянутся.Затем отстоявшейся солярой промывал мотор несколько раз ,вытерал сухой тряпкой и только потм залил свежое масло.В вашем случае я бы просто промыл мотор изнутри солярой из опрыскивателя(можно ранцевого а можно и балон с насосом) так чтоб со стенок всё смылось в картер и через пробку в ёмкость.Потом на проволку намотать сухую тряпку и вытереть всё что можно.

=DENIS= написал : У меня со стороны сапуна больше доступа и я в руку брал тряпку соляркой и рукой мыл изнутри весь картер до куда мог дотянутся.Затем отстоявшейся солярой промывал мотор несколько раз ,вытерал сухой тряпкой и только потм залил свежое масло.В вашем случае я бы просто промыл мотор изнутри солярой из опрыскивателя(можно ранцевого а можно и балон с насосом) так чтоб со стенок всё смылось в картер и через пробку в ёмкость.Потом на проволку намотать сухую тряпку и вытереть всё что можно.

Спасибо большое, наверное так и сделаю. Просто стремно, что продавец его так эксплуатировал и я часок покатался с этим мусором, буду надеяться что все ок с поршневой группой. Кстати у меня есть еще литров 6 дизельного масла еще с 92го года дед принес, может после промывки соляркой, залить это масло поколотить часа 3, и аж потом полусинтетику???

alexandros написал : Кстати у меня есть еще литров 6 дизельного масла еще с 92го года дед принес, может после промывки соляркой, залить это масло поколотить часа 3, и аж потом полусинтетику???

Я бы на этом масле закончил бы обкатку ну а потом уже и полусинтетику.Но как оно в морозы?Как бы не пришлось промывать двигатель от этого масла чтоб залить полусинтетику ?

=DENIS= написал : ак бы не пришлось промывать двигатель от этого масла чтоб залить полусинтетику ?

Так а опосля миниралки промывка обязательна , если переход на полусинт. То если с синтетики на полусинт то не обязательна.

sreutsky написал : http://www.tavridateh.com.ua/Motoblo...-1070D-p8.html опять лохотрон какой же это 1091? приделали к 1090 стартер а продают как 91

оригинальный 1091 выглядит такwww.gardenshop.com.ua/sravnenie_motoblokov_zirka_s_elektrostarterom.html

alexandros написал : 6 дизельного масла еще с 92го года дед принес

Я бы не стал лить такое масло.Срок хранения масла макс. 5 лет.

Сан46 написал : бы не стал лить такое масло.Срок хранения масла макс. 5 лет.

Согласен

Здравствуйте, фуромчане с опытом использования китайских мотоблоков подскажите стоет ли брать мотоблок мб-2м? заранее благодарен! http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0&text=%D0%BC%D0%B1-2%D0%BC&img_url=salesmoto.narod.ru%2Fpricemoto%2FMB-2M-2.jpg&rpt=simage

Костя1970 написал : Так а опосля миниралки промывка обязательна , если переход на полусинт. То если с синтетики на полусинт то не обязательна.

По мне так лучше промывать после любого( что бы вымывать остатки скоп. дря...). не так уж это и затратно.