китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

klesch ]Есле можно фотки отправеть .зарание спасибо[/quote]

МотоИгорь,О всем пишут тут http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=139013 и фото тоже.

При выборе мотоблока очень сильно сомневаюсь, что 10 -ти, а тем более 8- ми сильный мотоблок сможет повторить такой трюк ,что я частенько проделываю не дапее чем прошедшего дня, потому и пишу .Суть в чем- при фрезеровке участка засохнувшего и затвердевшего ако бетон ,притормаживаю одно колесо и по кругу даю загрузнуть полностью. Отпускаю блокиратор. Колеса и фреза работают практически на месте. Фреза молотит твердые куски в пыль. Мотоблок сам выкарабкивается, я его опять на одном колесе по кругу грузну то блокирую ,то отпускаю, фреза работает практически на месте, земля как пух после бетона. И нет даже намека на перегруз, ни обороты не падают, ни мелейшего дымка. А на видео полно роликов ,где 8 ми и 10 ти сильные дымят и тухнут. А то что он подешевел (1250 уе ) еще один плюс. Скоро год, взял без гарантии, а она и не пригодилась. При правильном уходе техника себя оправдывает.

lenya написал : При выборе мотоблока очень сильно сомневаюсь, что 10 -ти, а тем более 8- ми сильный мотоблок сможет повторить такой трюк ,что я частенько проделываю не дапее чем прошедшего дня, потому и пишу .Суть в чем- при фрезеровке участка засохнувшего и затвердевшего ако бетон ,притормаживаю одно колесо и по кругу даю загрузнуть полностью. Отпускаю блокиратор. Колеса и фреза работают практически на месте. Фреза молотит твердые куски в пыль. Мотоблок сам выкарабкивается, я его опять на одном колесе по кругу грузну то блокирую ,то отпускаю, фреза работает практически на месте, земля как пух после бетона. И нет даже намека на перегруз, ни обороты не падают, ни мелейшего дымка. А на видео полно роликов ,где 8 ми и 10 ти сильные дымят и тухнут. А то что он подешевел (1250 уе ) еще один плюс. Скоро год, взял без гарантии, а она и не пригодилась. При правильном уходе техника себя оправдывает.

А оно вообще так надо??? Участок можно спокойно пройти за 2 раза, неспеша идешь позади, изредка поправляешь. Делать что-ли нечего, как постоянно дергать разблокираторы, таскать мотоблок на себе вправо-влево, топчась на одном месте. Движку-то ничего, но цепь на фрезе говенная, а под такими нагрузками можно до кучи ушатать и сцепление с КПП, и корпус редуктора отломить.

lenya написал : притормаживаю одно колесо и по кругу даю загрузнуть полностью. Отпускаю блокиратор. Колеса и фреза работают практически на месте. Фреза молотит твердые куски в пыль. Мотоблок сам выкарабкивается, я его опять на одном колесе по кругу грузну то блокирую ,то отпускаю, фреза работает практически на месте, земля как пух после бетона.

Всем доброго дня! Честно говоря, коллеги, я в шоке от таких "аргументов" и вообще от системы земледелия уважаемого Лени.

foot написал : а под такими нагрузками можно до кучи ушатать и сцепление с КПП, и корпус редуктора отломить.

Вспомнилась одна народная поговорка, правда там можно сломать только одну деталь, ну ооочень нужную.:). Леня, прошу не обижаться на шутку. А если серьезно, то Леня прав-жара замучила, земля бетон,как копать картоху по такому, а там и сеять...:cool:

Riba4ok1 написал : Леня, прошу не обижаться на шутку. А если серьезно, то Леня прав-жара замучила, земля бетон,как копать картоху по такому, а там и сеять...:cool:

Полностью поддерживаю. Профрезеровать на полную глубину, а потом копать картоху ... или сеять.

foot написал : А оно вообще так надо??? Участок можно спокойно пройти за 2 раза, неспеша идешь позади, изредка поправляешь. Делать что-ли нечего, как постоянно дергать разблокираторы, таскать мотоблок на себе вправо-влево, топчась на одном месте. Движку-то ничего, но цепь на фрезе говенная, а под такими нагрузками можно до кучи ушатать и сцепление с КПП, и корпус редуктора отломить.

Ну вот это к слову#9006.Полностью согласен с Вами- как то прошел через это а варить редуктор . Лучше не 2 раза а 3-4 раза пройтись чем потом ремонтом заниматьсяю

МИКОЛА 1. Вот вариант как сделать тормоза к прицепу.

Я свой прицеп сделал с передних ступиц от авто-москвич 412, тормоза оставил дисковые, испытания прошли на отлично, вожу землю, гравий, песок по 1200 кг. Переделал сцепное устройство к мотоблоку, поставил рулевое на прицеп (колеса в прицепе поворачивают), очень удобно управлять.

iгор - кіі написал : Переделал сцепное устройство к мотоблоку, поставил рулевое на прицеп (колеса в прицепе поворачивают), очень удобно

Хотелось бы посмотреть , Игорь. И на сцепное и на рулевое. Или Вы пока оформляете патент?;) Ждем...

Riba. Патент не оформляю, и если Вы читали форум то я раньше выкладывал фото и видео прицепа с рулевым управлением.

Здраствуйте подкине какоита харошии вариан мотоблока переделаного на 4 колеса хочу переделать:help

kolia Могу прислать комплект для переделки. тел.0664406115

klesch ціна комплекта?

klesch написал : Могу прислать комплект для переделки.

а детальное описания видеом можеш кинуть?

Дайте электросхему генератора мотоблока кентрав 1080Д