08.12.2012 в 22:11:00
kurski написал : Почём в Белгороде мотоблоки? Знаю что из Харькова везут. вы же рядом с Харьковом проживаете, можно бизнес наладить и нам продавать)
У меня самого мысль поехать в Харьков на барабашово и посмотреть что там и почем - планирую на следующей неделе. Приеду отпишусь.
08.12.2012 в 22:49:18
valentin_76, если не сложно, узнайте цены и на навесное оборудование. У нас выбор совсем маленький. Хочу купить зубр на 10 лс с стартером, борону, картофелесажалку, копалку, косилку.
09.12.2012 в 02:06:17
Сан46, посмотрел украинские мотоблоки мотор сич МБ-8 , мотоблок классный, качество уверен выше, чем у китайцев, но и цена в 2 раза выше, да и он бензиновый, а хочу дизельный. У китайцев процент брака высокий, повезло-не повезло, порошковый металл, но они работают, да и цена доступная, с недостатками в виде ржавчины, плохой покраски и других мелочей можно смириться. У тяжёлых типа зубр 10 л.с. есть диф. Выбор делаю сознательный, понимая недостатки китайских мотоблоков (много форумов перечитал да и вживую держал в руках). Заметил также что процент брака вырос (много негативных отзывов на форумах, но это дело поправимое, мотоблок можно поменять по гарантии, правда, если в Харькове брать, то это дело затратное, поэтому буду брать проверенную марку). Цены конечно снизились, но и качество ухудшилось - результат конкуренции. Много новых марок появилось, хез какого они качества (продавцы говорят что все они одинаковые, но продавцам верить...), поэтому рисковать не хочется, вот знакомый брал в этом году Зубр 10-ку, говорит всё отлично, вот и себе думаю тоже зубра, рисковать не буду.
09.12.2012 в 11:33:02
kurski написал : Сан46, посмотрел украинские мотоблоки мотор сич МБ-8 , мотоблок классный, качество уверен выше, чем у китайцев, но и цена в 2 раза выше, да и он бензиновый, а хочу дизельный.
МС бензин - но ДВС, очень большим ресурсом моточасов, в перспективе можно и дизель поставить, есть дифференциал... Но эти МБ не доступны...
09.12.2012 в 13:52:52
li.sta написал : МС бензин - но ДВС, очень большим ресурсом моточасов, в перспективе можно и дизель поставить, есть дифференциал... Но эти МБ не доступны...
и не боитесь что дифа нет и моторы у китайских МБ одноразовые (по Вагину) У тяжёлых типа зубр 10 л.с. есть диф. Выбор делаю сознательный, понимая недостатки китайских мотоблоков
Не так и много как в других.(если не изменняет память 1500-2000 м/ч)Дизель на порядок больше гдето 3000 м/ч. Ну посколько тема "Мотор Сич" несколько лет находилась под Вагиным,и он позволял себе уничтожать все что ему не нравилось,то можно недоверять Вагину что двигателя дизельные не поддаются ремонту.Они как и все остальные ремонтопригодны.Но пока за время появления Китайских МБ серйозных поломок нет.Один только случай описан г.Денис в котором он описан ремонт двигателя по халатности.В крепкий мороз запустил двигател и конденсат в масле зделал свою работу.По сей день после ремонта двигатель очень интенсивно эксплуатируется.Многие поломки техники в отсутствии практики с работой любого механизма.
09.12.2012 в 14:08:27
kurski написал : У тяжёлых типа зубр 10 л.с. есть диф.
Нет там дифференциала! НЕТУ! И планетарного механизма нет! Есть разблокируемые полуоси. Своя специфика вождения. Не говорю что другие мотоблоки плохи, но коль у мотоблока цена от самолёта... Да ещё и доп навесное отдельно купи...
КАСКАД, CROSSER CR-M10
09.12.2012 в 14:31:02
yura54 написал : и не боитесь что дифа нет и моторы у китайских МБ одноразовые (по Вагину)
А можно хоть одну ссылочку хоть на один многоразовый двигатель ?
yura54 написал : У тяжёлых типа зубр 10 л.с. есть диф
Это что то новенькое и никому не веданное :) .
yura54 написал : посколько тема "Мотор Сич" несколько лет находилась под Вагиным,и он позволял себе уничтожать все что ему не нравилось,то можно недоверять Вагину
Всего лишь несколько месяцев и удалял я только ругань . Пишите и спрашивайте что хотите :) . Мои слова могут все подтвердить .
yura54 написал : дизельные не поддаются ремонту
Только когда моторесурс кончился , то и кончился весь двигатель :) . Зимой завести дизель надо уж очень постараться , с чайником в одной руке и с бубном в другой :) .
yura54 написал : Один только случай описан г.Денис
Ну да , а про лопнувший блок и песок в коробке и фрезе и т.д. и т.п. ... если всё перечислять , то дня не хватит . Если коротко , то можно взглянуть на опросник в шапке :) . Китайский МБ требует повышенного ухода , большх физических сил для управления , да и компактность не позволяет залезть куда хочешь . МС 217 кг и компактен , но опять же всё стоит своих денег . Даже уверен , что если китайцы скопируют МС , то он будет стоить дороже МСа . Вот , Кипор например , уже стоит дороже МСа , а диффа так и нету :confused: . Сейчас цена на МС 9900 грн , что вполне сносно .
09.12.2012 в 15:11:49
vagin написал : А можно хоть одну ссылочку хоть на один многоразовый двигатель ?
vagin, хотелось бы понять , в Вашем понимании - одноразовый и многоразовый ДВС
vagin написал : Зимой завести дизель надо уж очень постараться , с чайником в одной руке и с бубном в другой .
Да ладно уж.
vagin написал : Ну да , а про лопнувший блок и песок в коробке и фрезе и т.д. и т.п. ... если всё перечислять , то дня не хватит . Если коротко , то можно взглянуть на опросник в шапке .
Создайте опросник в своей теме ,почитаем.
vagin написал : Китайский МБ требует повышенного ухода , большх физических сил для управления , да и компактность не позволяет залезть куда хочешь . МС 217 кг и компактен
Ну ухода любая техника требует , на счёт сил по управлению не знаю у меня есть по мимо осн. огорода, клочок 6 сот.. там сад не большой, малина ,смородина, клубника и ни чё лазию,ну а уж если совсем есть Кротик.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
