китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Что-то снова практически единственный в России владелец тяжелого "китайца" "Ivan 73" из Москвы исчез из форума... :confused:

Иван! Как там Ваш "Ирбис"? Что делали этим мотоблоком?

mrVladimir написал : (больше не буду использовать отечественное масло МГ)

У моего сына был китайский мотоцикл ВАЙПЕР 125см. Объем масла -1.1 литра. Когда он менял масло, то оно было практически чистым, а теперь у него другой ВАЙПЕР ТОРНАДО 250 см. Объем масла 0,9литра. При замее масла на этом мотоцикле - масло черное! И в том и другом случае применялось одно и тоже масло "ХАДО" Замена масла производилась по мануалу. Наверное все зависит не только от качества масла и его объема в соотношении к объему двигателя, но и каества метала использованного в двигателе.

менял осенью после обкатки мотоблока и сейчас то и в первом и во втором случае масло было черное и имело запах гари, наверное потому что топливо низкого качества или такой двигатель

почитал в интернете и наткнулся на статью и ролик http://www.youtube.com/watch?v=arARjzPc6-o

mrVladimir А может просто оно хорошо моет движек :)

вот статья Почему чернеет масло?

Причина, можно сказать, одна - масло хорошо «работает», оно забирает грязь с внутренних поверхностей двигателя автомобиля. А если у вас масло остается относительно светлым и прозрачным - значит оно «сачкует», значит это халтурное масло.

Настоящее моторное масло содержит моющие присадки (сульфонаты, фосфаты и феноляты разных металлов), необходимые для очистки внутренних поверхностей двигателя от сажевых отложений. Эти присадки состоят из детергирующих и диспергирующих компонентов. Первые непосредственно сдирают грязь со стенок, вторые же доводят ее до мелкодисперсного состояния и удерживают от повторного пригорания к металлу. Грязь в безопасной для узлов трения консистенции циркулирует вместе с маслом по системе смазки, а сам двигатель автомобиля остается чистым.

Если у вас после длительной работы двигателя транспортного средства масло не почернело, значит в нем было мало моющих присадок и их действие оказалось неэффективным - именно поэтому оно долго оставалось светлым и прозрачным (грязь при этом сохранялась и накапливалась на стенках двигателя). Все отложения «достались» новому маслу, моющая способность которого оказалась весьма высокой. Советуем им пользоваться и впредь. Чем больше в масле моющих присадок (их содержание в современных маслах доходит до 15-20 процентов объема) и чем сильнее их действие, тем быстрее оно темнеет. Это абсолютно нормально Все это в равной степени относится как к грузовому транспорту, так и легковому.

mrVladimir написал : Почему чернеет масло?

Причина, можно сказать, одна - масло хорошо «работает», оно забирает грязь с внутренних поверхностей двигателя автомобиля. А если у вас масло остается относительно светлым и прозрачным - значит оно «сачкует», значит это халтурное масло.

Nikolya написал : И в том и другом случае применялось одно и тоже масло "ХАДО"

:eek:

Nikolya написал : :eek:

что офигел :) я тоже не догоняю - плохое масло быстро чернеет(окисляется) и хорошее(вымивает) от чего чернеет:( а как же определить когда его менять? может по моточасам но подсчитывать непрактично никто не вкурсе на базаре можно купить прибор для исчисления моточасов двигателя?

мне на выходных случайно удалось завести двигатель в другую сторону :scare бли я так испупался белый дым из воздушного фильтра и я остолбенел незнаю что делать через несколько секунд заткнул ладонью выхлопную трубу и двигатель заглох:cool:

mrVladimir написал : что офигел

Я просто привожу факты! ВАЙПЕР 125см прошел уже 9.5 тыс. км. и без проблем! В моей практике масло всегда быстро темнело, это первый такое вижу.

mrVladimir написал : никто не вкурсе на базаре можно купить прибор для исчисления моточасов двигателя?

Здесь посмотри http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=94432

mrVladimir написал : я остолбенел незнаю что делать через несколько секунд заткнул ладонью выхлопную трубу и двигатель заглох

Надо быо выжать декомпрессор-а если бы выхлопная была горячей?

mrVladimir написал : мне на выходных случайно удалось завести двигатель в другую сторону

Тоже было один раз, скинул газ и он заглох!

=DENIS= написал : Надо быо выжать декомпрессор-а если бы выхлопная была горячей?

да недошло сразу что делать, ну ожог был бы :( до декомпрессора полесть недогадался

Здравствуйте, коллеги! Сразу хочу извиниться за непонимание некоторых современных терминов из области информационных технологий...:cool: К моему большому стыду и сожалению, не во все тайны этого "мира" я посвящен! Вот и сейчас проскочило: "пришлите мне в личку", "скиньте на мыло"... Ну ладно, что такое "мыло" я догадываюсь... Е-mail! Правильно?.. Но что такое "личка" и как ею пользоваться, я не знаю!.. Объясните и я все пойму! Я - умный... ;) Мне объяснили как вбрасывать фото и видите сами: я справился с этой задачей на 10 баллов. Жду ответа, как соловей лета!

личка это от личное сообщение т.е. персональное здесь на форуме

Вот таким образом токарь "подготовил" ступицы к их соединению с удлинителями полуосей:

1. Обрезал шпонку.
2. Просверлил отверстия в корпусе ступиц и шпонках.
3. Вкрутил винты.

Завтра еду к нему с колесами для установки удлинителей.