25.12.2013 в 17:39:33
ruly написал : -=Суворовец=-, Реально заканчиваем. Если ему интерестно , пусть новую тему заводит, жаркая она будет чувствую.
Согласен. Всё. Хоть подобные обсуждения флудом и не являются, но по любому лучше в отдельной.
25.12.2013 в 21:32:25
SergeyP-Z написал : высшая, низшая, нашли о чем спорить) модератора на вас нет)) суть от этого не изменилась, у всех на кпп черепашки и зайчики;) На ваш суд, из тяжелых китайцев по качеству что лучше предпочесть - или или без разницы какой?
"черепашки" и "зайчики":scare
На первой ссылке мотоблок - 8 л.с. Объём – 573 кубических сантиметра (у меня подобный - зубр GR-Q78 ). Зарекомендовал себя хорошо, но есть пара претензий, например землиу нас каменистые и я б добавил пару лошадок; отсутствие заднего ВОМ (пост 13000).
По второй - на фото 10 л.с. с новой КПП, но его объем должен быть около 700 см.куб. а не 402 если только он не турбированный (в моей книжке написано что есть и такие). НО!!! Модель двигателя: ZIRKA R180 ANE Тип топлива: дизельный Тип двигателя: 4-х тактный Тип запуска: электростарт Мощность: 6 л.с. Частота вращения двигателя: 2300 об/мин Система охлаждения: водяная Количество цилиндров: 1 Система смазывания: разбрызгивание
Подробнее: Согласен, Кот В Мешке!
25.12.2013 в 23:43:19
Выдохнул) вот это наблюдательность) а я думал все одно клепают везде)
26.12.2013 в 12:57:19
-=Суворовец=- написал : В чём пурга? Где конкретно? Или просто надо пукнуть, лишь бы отметиться?
Ткните меня, пожалуйста, где я написал, что если к ним нормально относиться, то они не работают?
Последние несколько страниц вы только этим и занимались что писали о невозможности нормальной работы с такой СО. Летом при минимальных нагрузках он полюбому начнет кипеть по вашему тогда как его эксплуатировать и как бороться с кипением. Рабочая температура ваши цифры 90-95 если выше то из-за нарушения тепловых зазоров разрушение цпг а как же быть с двигателями с воздушным охлаждением таже татра какая там температура стенки наверное больше 100. Чтобы не быть голословными относится к тем кто описывал процесы кавитации при кипении найдите хоть одно фото с разрушением гильзы или головки из чугуна со следами кавитации
26.12.2013 в 16:04:43
При СССР в Андижане был налажен выпуск таких дизелей с "самаваром", правда "содрали" их кустарно и не самые последние модели... но как бы выпускают до сих пор.
26.12.2013 в 17:40:41
Вот тут рубитесь, не засоряйте ветку.
26.12.2013 в 18:45:29
Ну и заморочки с охлаждением когда все уже сделали до Нас и Вы Все можете найти принцип охлаждения в тавриях и вазах 08 и выше. Подсказка (посмотрите на радиатор и его вентилятор обдува и все поймете о чем Я) Всем удачи ну и как говорил генерал
26.12.2013 в 20:50:38
подскажите, зирка 135, и ее аналоги, с электрозапуском, имеют все ведь генератор? насколько он мощный? в плане повесить фару. И насколько он лучше/хуже 8-10-12 сильных тяжей?
26.12.2013 в 22:13:48
с электрозапуском, имеют все ведь генератор?
все имеют генератор, мощности не помню, но достаточно мощный. намного лучше от генераторов "водянок" - во всяком случае он штатно идет с регулятором напряжения и с ним нет никаких проблем. Если двигатель поставляется отдельно (например WM186FE), то он комплектуется еще и ключом зажигания, кронштейном для его установки, проводкой - нет только аккумулятора, а так полный комплект.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
