Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Новая неожиданность!!! Каким макаром заливают трансмесионнку в кпп? Бывалые подскажите,пол часа просидел ненашол отверстия для залива. Всем желаю в эту ночь найти цвет папороти!!! С Иваном Купало!!! ZUBR JR-Q78

mrVladimir написал : )) двухтактных дизелей ещё не изобрели

Есть куча хороших ресурсов в сети :) http://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельный_двигатель

Здравствуйте, коллеги! Всех Иванов, Иванок, Ивановичей, Ивановных, Янов, Янок, Джонов, Гансов, Хуанов, Жанов, Жуанов поздравляю с праздником! Желаю здоровья, счастья, любви, согласия, мира и достатка! Пусть вас всех бережет Господь. Эти пожелания, умноженные "на два", отсылаю коллеге-форумчанину-москвичу "Ивану" и его "Ирбису" - младшему брату-близнецу моего "Зубра".:applause:
"Иван"! В честь праздника с Вас полагается маленькая "полянка" площадью 0,01 га...

YurijGal написал : ненашол отверстия для залива.

Земляче, вітаю! Папороть не знайшов... І хвіртки не знайшов... :cool: Традиція!.. Ну, ничего, "неприятность эту мы переживем"!;)

Ну а сейчас "вбрасываю" рисунок:

В том месте, куда показывает красная стрелка, в моем мотоблоке (на верхней части коробки) есть резиновая пробка диаметром около 40мм. Она сравнительно легко вытягивается даже двумя пальцами. Вот это как раз и есть заливное отверстие КПП. Я заливаю масло ТАД -17 в коробку, предварительно поставив в отверстие литровую ПЭТ-бутылку с обрезанным дном (придерживать одной рукой). Но можно заливать и без такой бутылки.
Контроль уровня масла в КПП нужно осуществлять через контрольное отверстие с ввинченным болтом d=6мм (гаечный ключ на 10) на правой боковине коробки.

Там есть две небольшие крышки (стилизованные под треугольник)... В верхней крышке по ее центру ввинчен болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу).
Внимание!!! Эту крышку не трогать (она - не для контроля уровня масла)! Для контроля предназначена нижняя крышка. Она практически такого же размера как и верхняя, но отличается тем, что в ней по центру отсутствует болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка тоже прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу). И вот основное: этот болт (нижний) закрывает это самое контрольное отверстие! Я сначала вывинчиваю этот болт и потом заливаю масло. Если масло начинает вытекать из отверстия - СТОП! Нужный уровень есть! Ввинтил назад болт и готово! Думаю, что я понятно объяснил... Успехов!

"Denis"! Сегодня перечитывал все комментарии по этой теме и попал на вот это:

http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1705612&postcount=803...

Чуть раньше я писал, что в моем Зубре сломалась тяга (проволока) упорной лапки. Вместо поломанной я поставил "сварочную" проволоку 3 мм. После этого упорная лапка складывается нормально, но до конца не выбрасывается. Если говорить точнее, "на полную" я ее без усилий вытягиваю рукой, предварительно приподняв передок мотоблока за ручку-бампер. На мой вопрос уже отвечал "mrVladimir", за что я ему весьма признателен. Хочется знать, какую проволоку вы ставили? В принципе я собираюсь поставить спереди опорное саморегулирующее колесо, так как сделал Юрий из Житомира, но покуда хочу отремонтировать лапку.

Юра! Хочу в дополнение к фотографиям из предыдущего комментария вбросить фото МБ Зубр СН101, пренадлежащего нашему соседу "Денису" из Буковины.

Уточнение к фото №1. Здесь - заливная горловина КПП закрыта пластмассовой крышкой красного цвета. У меня на этом же месте черная резиновая пробка.

Уточнение к фото №2. А это уточнение местанахождения контрольного отверстия уровня масла в КПП:

Красная стрелка указывает на "контрольный" нижний болт (его видно частично). А желтым выделена крышка, в которую ввинчен "контрольный" нижний болт.

Здесь следует помнить, что в новом мотоблоке Дениса КПП несколько иной формы. Но в принципе размещение тех двух крышек на правой боковине коробки похоже на наши! Денис извините за то, что использовал для демонстрации Ваши фото!

YurijGal написал : аким макаром заливают трансмесионнку в кпп?

а я снял заднюю крышку ту что на шести гайках заодно оценил состояние подшипников и шестерен а так-же ознакомился с устройством и принципом работы кпп в данном исполнении, очень интересно

Vadim61 написал : Для каких целей строите адаптер?

для установки навески, пока не построил сказать больше не могу, в основном чтоб не бегать за ним

А вот дождик у нас уже можна считать лишним. :cool: Вижу, что земля уже перенасытилась влагой и не хочет ее принимать. Трудновато придется... Из анекдота: Приехал Горбачев в Новосибирск... Встречается на улице с простыми горожанами и спрашивает: "Ну как у вас здесь с мясом?"... "С мясом у нас хорошо!.. Вот только без мяса плохо!" - отвечают горожане... Вот я и боюсь, что в этом году с картошкой у нас будет хорошо, а без картошки - плохо! :scare

И еще анекдот о поездках Генеральных секретарей по Советскому Союзу: Брежнєв собрался ехать в Узбекистан… Помощник проконсультировал его: «Когда вам будут говорить «Салам алейкум!», - вы должны отвечать наоборот – «Алейкум салам!»… Провели тренировку и вылетели в Ташкент… Прилетели… В аэропорту Ташкента Брежнев идет по трапу самолета, а встречающие "радостно" кричат:

«Салам алейкум!»... Брежнев машет рукой и отвечает: «Алейкум салам!»… «Салам алейкум!» …- «Алейкум салам!»… «Салам алейкум!» …- «Алейкум салам!»… И вдруг… : «Архипелаг ГУЛАГ!»… Брежнев продолжает махать рукой и отвечает: «ГУЛАГ Архипелаг!»…

Но я - оптимист! Поэтому буду смотреть на все с позиции Мойши из анекдота:

Встречаются Мойша и Абрам. Абрам: «Мойша! Ну как у тебя дела?» Мойша: «Плохо! Ой как плохо! Квартира однокомнатная, 5 этаж, жена, четверо детей, теща, канализация не работает… Мне так плохо!..» Абрам: «А ты себе купи козла!..» Мойша: «Да ты что, Абрам, с ума сошел?!..» Абрам: «А ты купи!!!» Через неделю… Абрам: «Мойша! Ну как у тебя дела?» Мойша: «Было плохо, а сейчас еще хуже! Ко всем бедам еще и ***** воняет. Я выброшусь с балкона!..» Абрам: «А ты продай козла…» Еще через неделю… Абрам: «Мойша! Продал козла?» Мойша: «Продал!!!» Абрам: «Мойша! Ну и как у тебя дела сейчас?» Мойша: «Мне так хорошо! Мне так хорошо!!!»..

Вот такие пироги...

mrVladimir написал : но я так и подумал что это то слово которое пишут на заборах

Если бы это было именно то (!!!) слово, которое пишут на заборах, то там было бы другое количество букв-звездочек... К примеру: "Проход воспрещен!"... ;) Хотя нет! В принципе можно было бы подумать и о слове, состоящем из пяти букв...

Во!.. И чешское пиво "Велкопоповицкий *****" нужно изъять из торговой сети!.. В названии этого пива я умышленно написал пять звездочек. А мог бы написать так как есть на самом деле или в украинском переводе: "Велкопоповицький цап"... Ну в крайнем случае - "Велкопоповицкий муж козы"...;) Ребята-админы! Я никого оскорбить не хочу, но Вы - черезчур и неоправдано "осторожны" (мягко говоря)!.. Если появление тех пяти звездочек объясняется не человеческим фактором, то нужно подкорректировать фактор технический!

хочу принести извинения всем, кого ввел в заблуждение по поводу контрольного отверстия уровня масла в КПП!!! Тысяча двести извинений, коллеги! :sorry: :sorry: :sorry: Что-то "коротнуло" у меня...:confused: Вот это я писал вчера: Там есть две небольшие крышки (стилизованные под треугольник)... В верхней крышке по ее центру ввинчен болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу). Внимание!!! Эту крышку не трогать (она - не для контроля уровня масла)! Для контроля предназначена нижняя крышка. Она практически такого же размера как и верхняя, но отличается тем, что в ней по центру отсутствует болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка тоже прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу). И вот основное: этот болт (нижний) закрывает это самое контрольное отверстие!

    Все выделенное синим - полнейший бред!:mad:

   ***А вот сейчас - правда и только правда!***

Контрольное отверстие закрыто ввинченым болтом М 6 (нижним) в верхней крышке. Как раз в той, где по ее центру ввинчен болт (М 8, ключ на 13) с контрагайкой.

Нижняя крышка к контролю уровня масла отношения не имеет!!!!!

Эти все извинения я принес по телефону и "YurijGal", который как раз и задавал вопрос об уровне масла в коробке передач.