valico26 написал :
У меня тоже Зубр.Постоянно тянет в право. Спросил в магазине где покупал-ответили,что у них почти у всех такая проблема.Подскажите ,что нибудь
Правильно настроить плуг, сместить левее (сделать меньше захват).
valico26 написал :
Получается,что одно колесо вращается быстрее.
Nikolya написал :
Может разный размер колес?
Nikolya написал :
Дифа у него нет! колеса сблокированы и для разблокировки нужного колеса, необходимо нажать на соответствующий рычаг.
У меня Z-105, дифа нет (один сплошной вал), при транспорте немного уводит влево. Возможные причины - неравномерный износ шин и как следствие разный их диаметр, или неодинаковое давление в шинах с теми же последствиями.
У Вас кроме этого может быть неравномерные угловые скорости колес вследствие пробуксовки муфт отключения колес (или как там они называются).
У ЗУБРОв JR-Q78 и ЗИРКА 61-SH на КПП с левой и с правой стороны внизу есть регулировочные болты по ходу ими можно регулировать опережение одного из колес, кто имеет такие МБ открутите крышку на КПП
заднюю где цепляется активная фреза понажимайте ручку влево или вправо и там увидете на валиках ходят шестерни. Я смотрел на это все посмотрите и вы, и давайте подумаем все вместе и обсудем этот вопрос кто что по этому поводу думает
Господа водители проблема в прокладке куда тянет то колесо и подкачиваем или противоположное приспускаем. Небольшая разница в давлении вываливается в постоянное дерганье ручками и дороги у нас то какие! вот еду я по асфальтированной дороге с правой стороны сносит в право с левой - влево это я к тому что мотоблок наклоняется на резиновых шинах