китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

=DENIS= написал : С метровой фрезой (которая мне понравилась)он тоже показал себя хорошо

Денис, у меня к Вам вопрос После сборки фрезы оказалось, что колесо упирается в защиту, попробуйте на фото (которое Вы выложили) условно поднять колесо, вот и я не могу как Вы решили эту проблему?

Сергеевич написал : Через пару лет будет с тысячу страниц.

одного и того же, получится "мексиканский сериал" на тему мотоблоков :)

mrVladimir написал :

Примерно так. Таково оно общение с плюсами и минусами. Будем повторять одно и тоже так, как училки в школе годами учат детей. Это ж какое терпение нужно им иметь. Не обижайтесь.;):)

Vadim61 написал : Cпасибо за поправку. Я и сам это знал, но когда напишешь "расширяется" оно как-то наглядней.

Vadim61 написал : Cпасибо

Вадим, не спешите со мной соглашаться. Это я писал из опыта работы с копрессорными установками, где мы боялись гидроударов от попадания жидкости в цилиндры. Тогда все твердили: газ сжимаем, жидкость - нет. Но теперь я задумался, как оно в авто работает. Там в крышке радиатора двойной клапан - для жидкости и для пара. Но там патрубки, большой радиатор, большая рубашка. А в мотоблоке для чего? Обратился к литературе. Оказывается, только условно считают, что она не сжимаема и не расширяема и что она хоть и небольшой, но все-таки имеет коэффициент объемного расширения. Оказывается, не всё так просто. Думаю, и пар, и жидкость сбрасывает наша крышка. У меня не кипел МБ, поскольку еще летом не работал. Но помню Николай ЗМ и Денис писали, что на бутылку делали отвод. В общем, я запутался.

Расширяеться,т.к. электроны,получив энергию уходят на более высокие орбиты.

Іван написал : Денис, у меня к Вам вопрос После сборки фрезы оказалось, что колесо упирается в защиту, попробуйте на фото (которое Вы выложили) условно поднять колесо, вот и я не могу как Вы решили эту проблему?

Защита на петлях и её можно перед тем как поднять колесо подать вперёд -к ножам.Я этой фрезой не работаю -она у друга,я просто попробовал и сразу увидел её преимущества,он с ней работает нормально..

Сергеевич написал : Но помню Николай ЗМ

В моем мотоблоке, в первый же день его пребывания в моей собственности, установлен такой бачок. Даже летом во время интенсивной работы (уборка картофеля) он заполнялся тосолом на 1/3.
"Родной" краник слива охлаждающей жидкости нормально не "держал" и поэтому я его поменял на "москвичевский". Резьба подошла 1:1!

На красную стрелку не обращайте внимания!!!

Кто использует упорне колеса впереди МБ ?

zver88 yura54 и monoblok с аркфорума, подозреваю что и motoklok если он с моноблоком один и тот же человек.

В основном для yura54, но может кому-нибудь тоже пригодится, подброшу внешний вид сцепки с подъёмником.

Сергеевич написал : как оно в авто работает. Там в крышке радиатора двойной клапан - для жидкости и для пара.

Клапан для пара?, а наверно для избыточного давления(один) при нагреве, при охлаждении жидкости создается вакуум, для этого стоит второй клапан. Сама жидкость не куда не сбрасывается, для этого и стоит расширительный бачок для компенсации объема жидкости. Как вариан крышка служит не только для сброса давления, но и для предотвращения испарения(при отсутствии крышки идет испарение, и жидкость придется чаще доливать) ИМХО

Следующая порция Думаю, что и Flint.bu заинтересуется.

Vadim61 написал : подозреваю что и motoklok если он с моноблоком один и тот же человек.

Ваши подозрения не были беспочвенными: "motoblok" и "motoklok" - один и тот же человек!

zver88 написал : Кто использует упорне колеса впереди МБ ?

Я тоже использовал...

Но сейчас пустил его на усовершенствование. Опорная втулка с подшипниками в моем стояла от переднего самоустанавливающегося колесика инвалидной коляски типа этой...

"Разболталось"... Мотоблок "требует" конструкции помощнее! Подробные фото я уже вбрасывал.

ZM написал : Подробные фото я уже вбрасывал.

Где именно?