Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Александр К. написал : Весной будет начало, и сразу, до начала работ надо будет цеплять окучники. На каком расстоянии цеплять, чтобы ряды нарезать для картошки?

По ширине колёс. Потом так же при окучивании

Александр К. написал : с какой шириной между рядами, садят картошку обладатели тяжелых мотоблоков?

60-70см , в зависимости от МБ.Главное чтобы при окучивании хватило ширины окучников для нормального формирования гряды. Если у Вас "стандартные " окучники то вполне хватит ок 60 см. Если с весны начать посадку мотоблоком, то потом вопросы о ширине колеи отпадут сами по себе. Как посадите , так и придётся обрабатывать.:)

Сдраствуйте! Наконец то появилась подветка тяжёлых мотоблоков :-)!! У самого Зубр. Купил зимой. Есть: универсальная сцепка и 2 ушастых окучника(покупал с ним); плуг (переделанный с конного); прицеп-самосвал самодельный (ступици и диски с с/х машины, похоже передние от трактора (на 16), резина от Нивы); бороны; картофелекопатель (стрелка с прутьями).

Да, чуть не забыл, мы с Вами Александр К земляки :-), Вы ж с Городни Черниговской области? :a

Извините, :o но сразу вопрос: Пахал кто-то своим? не пробовал, а именно- пахал (20-10 соток) плугом? Опишите процес: как регулировали плуг, как начинали-в свал или как,не тянуло ли вправо?

Iskander написал : Наконец то появилась подветка тяжёлых мотоблоков :-)!!

Вот как раз в ветке тяжелых про это

Iskander написал : Опишите процес: как регулировали плуг, как начинали-в свал или как,не тянуло ли вправо?

Написано очень много и даже с картинками:) Правда лень многим читать 50 страниц.

:eek: У Вас 50 страниц инструкции к плугу?:swoon Пахали? Сколько и как, можно хоть какие-то данные? Какой плуг?

Iskander написал : У Вас 50 страниц инструкции к плугу?

Я про ветку о тяжелых :) Сходите почитайте не ленитесь:)... видео посмотрите кто как пашет?) Сама пахата и настройка плуга это целая теория и много практики, одним и тремя предложениями вам ни кто не объяснит.

По поводу ширины колеи - можно сделать и меньше заводской если правое колесо снять вместе со ступицей и одеть наоборот. То что протектор в другую сторону будет - ничего страшного.

Полезная мелочь: если часто приходится менять ширину колес то можно к двум болтам на ступице приварить что-то типа стопора(связать их один с другим). Останется только крутить гайки и не держать болты.

Так же многие гайки в навесном оборудовании можно приваривать что бы не мучаться с двумя ключами. (после выходных выложу фото, если нужно)

Iskander написал : Пахал кто-то своим? не пробовал, а именно- пахал (20-10 соток) плугом? Опишите процес: как регулировали плуг, как начинали-в свал или как,не тянуло ли вправо?

Не пашите совсем. Сейте сидераты сразу после уборки. За две недели передпосадкой очередной культуры замульчируйте сидерат и обработайте фрезой не глубже 5 см (срезать верхушки, чтоб рожь, например, не пошла снова расти). Рядом тема идет по агротехнологиям с МБ. Результат использования сидератов - сорняка нету, металлический штырь d= 1 см длиной 1 м без усилий залазит полностью. Что еще надо? Глубокая обработка, хоть плугом, хоть фрезой - зло.

:o Ех! фрезы нету:(

Iskander написал : Да, чуть не забыл, мы с Вами Александр К земляки :-), Вы ж с Городни Черниговской области?

Нет, я с Черниговского района, Черниговской области.

Сегодня возили навоз - двухосный конный воз, самодельная сцепка, и мотоблок Zirka SH61, сидушка на сцепке. По сравнению с конем, с помощью которого в прошлом году, тем же возом вывозили навоз по тем же огородам, мотоблок слабак. Нет, не в том смысле слабак, что не хватает мощи, просто колеса буксуют, и зарываются в землю, если наложить полный воз навоза. Хотя мы полный воз и не пробовали накладывать, накладывали половину. Но и с половиной воза тоже иногда пробуксовывает, земля сырая.
Мы навоз разбрасываем прямо с воза. На втором заезде я поехал груженый по разбросанному навозу, и засел. Навоз скользкий, колеса буксуют. В дальнейшем по разбросанному навозу уже не ездил. На перед мотоблока поцепили металлическую рельсу, килограмм 30, наверное помогла немного, но все равно, при трогании с места с навозом, иногда буксовал, два человека сзади толкали воз, чтобы съехать с места. Иногда сам съезжал.
Если б ему на резину какие ни будь зацепы надеть, то тяга б улучшилась.