Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

tava05 Не разу не окучивал -я в основном по вспашке и фрезеровке а картошку я покупаю.Есть небольшой опыт по культивации междурядья кукурузы плоскорезами -вот и всё.:( Но вот что я думаю-окучник (лутше дисковый)нужен только один для захвата только одного рядка или междурядья,На МБ необходимо иметь удлинители осей и ГЗ большого диаметра.Желательно работать с адаптером (так точнее).

Вот посмотрите

Тут были посты где люди писали что картошка ляжет в том ряду, что под мотоблоком но это не проблема ибо на следующий день встанет. По поводу удлинителей полуосей я тоже задумывался но грунтозацепы большого диаметра на первом месте. Думаю на таких грунтозацепах и пахать будет лучше. И еще - обязательно должно совпадать расстояние между колесами мотоблока с шириной междурядий культуры? Например: максимальная колея мотоблока заря sh61 73 см, агрономическая норма посева свеклы - 45 см, если я "возьму" между колес два ряда свеклы я смогу проехать по рядам с запасом до 10 см. буде этого достаточно или колеса должны идти строго по центру междурядий?

tava05 написал : И еще - обязательно должно совпадать расстояние между колесами мотоблока с шириной междурядий культуры? Например: максимальная колея мотоблока заря sh61 73 см, агрономическая норма посева свеклы - 45 см, если я "возьму" между колес два ряда свеклы я смогу проехать по рядам с запасом до 10 см. буде этого достаточно или колеса должны идти строго по центру междурядий?

Думаю что не получится-нужно иметь запас для манёвра МБ.

tava05 написал : Себе хочу тоже взять грунтозацепы большого диаметра, хотелось бы 900 мм, думаю на таком диаметре "поднять" клиренс мотоблока для окучки картошки. Сколько у вас стоят грунтозацепы 800 мм?

в прайсе цена 800/120 - 460грн,а 800/200 - 520грн ну а заводить электростартером

творю прицеп... какие будут соображения на счет размеров150/110/40(кузов),V-образное "дышло" не слабовато ли из металопрофиля 4/4,ось прицепа относительно кузова (по средине без смещения),по моему мнению веса "д"-рамы+вес водителя достаточно для того чтобы придавить еще тяжеловеса.

sergosvd написал : ,ось прицепа относительно кузова (по средине без смещения),по моему мнению веса "д"-рамы+вес водителя достаточно для того чтобы придавить еще тяжеловеса.

Тогда загруженный прицеп МБ даже на небольшой подъём не вытянет-буксовать будет(не хватит прижимного веса на МБ и сцепления с дорогой)

sergosvd написал : какие будут соображения на счет размеров150/110/40(кузов),V-образное "дышло"

У меня кузов 195/105/40 + колёса рядом с бортом.

Тогда буду смещать,но сколько.? Колеса под прицепом не выходят за проэкцию борта.

Я сегодня буду тоже прицеп варить, подскажите Денис если отодвинуть ось прицепа назад может быть слишком большое давление на мотоблок и чем это грозит?

tava05 написал :

Сегодня праздник отдыхайте,планируйте,время еще есть...