китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Здраствуйте спасибо за подсказки.В движке поменяй обязательно за коробку мне сказали что ненадо.Может ктото иначе скажет вообшето давай ему то что положено по инструкцыи на душе спокойней будет.Я в фрезу 1л дал и в коробку немного тап-15в другово небыло оно на вид шо салидол жыденький.Теперь коробка свистит . отливать до уровня буду сказали иначе сальники может выдавить а хотелось как лутше. кашу маслом не испортиш

Сургей7 написал : А Вы так сделали?

и совпали ремни с коробкой? если да, то думаю у вас изначально чего-то напутали при сборке.

valera68 написал : после обкатки масло менять и в дигателе и в кпп?

да. В коробке менял, было темное, не такое как в двигателе, но не здорового вида))))))) залил минералку компрессорную и порядок. Но на морозе не поездиш, я думаю. На морозе это масло как згущенка (та что по ГОСТу :) ) становится.

дым написал : иначе сальники может выдавить

не знаю товарищи, думаю скорее сальники бракованые. Себе так конкретно переливал (ради эксперимента, т-к не поверил что сальники от этого рвет), на литр-полтора больше, и ездил на 6й с хорошим газом, и ничего, ни капли.

valera68 написал : у меня вопрос: после обкатки масло менять и в дигателе и в кпп? Или в кпп не меняется после обкатки? Где-то на форуме видел о замене масла, но немогу найти.

Масло после обкатки следует менять однозначно так как в нём будет очень много металлической стружки.При этом важно понимать что двигатель обкатается быстрей КПП потому что движок работает постоянно а КПП только на ходу. При чём в процессе обкатки КПП нужно прогонять по возможности равномерно на всех передачах включая задний ход и после этого слить масло со стружкой и заменить на новое. Переливать действительно не стоит сальники -они не вечные.

woland555 написал : и совпали ремни с коробкой? если да, то думаю у вас изначально чего-то напутали при сборке.

Совпали идеально. Утверждаю , что у всех 1090 так. Поддон двигатевя нахотится в рамме и не дает дорегулировать ( об этом многие писали , вот как вышли с положения нет) . Перекос не значительный, можно не заметить.

Здраствуйте.С фрезой выбивает первую передачу зиркам1090 что можно сделать

дым написал : С фрезой выбивает первую передачу зиркам1090

А с плугом не выбивает? Вообще Вы первый от кого я это слышу. Какое отношение имеет первая передача к фрезе? Выбивает при работе или на холостых.... Шестерня фрезы подключается непосредатвенно к валу с ВОМ и шкивом, остальные шестерни работают одинаково, что с фрезой, что будь с каким навесным.

Сургей7 написал : остальные шестерни работают одинаково, что с фрезой, что будь с каким навесным.

Вы ошибаетесь.С фрезой нагрузка на шестерни и через них и ремни на сам двигатель больше чем с плугом .Вот шестерня и пытается выйти из соединения но её не должны пускать фиксаторы.Раз передачу выбивает то причины могут быть две 1.не держит фиксатор (что вряд ли) 2.рычаг недовключает первую передачу (шестерни не в полном зацепление) по причине а)не отрегулированы валы КПП б)согнут рычаг переключения передач (или имеет сильный люфт).Здесь лучше доверить ремонт спецам.

Сургей у меня получается фреза подключается прямо к кпп И единственное что я пробовал так ето только с ней свой 5соток и соседский 8соток Прохожу 5м выбило передачу и так постоснно я просто привязал проволкой рычаг.Я видел ктото тоже на форуме спрашывал я немогу ево найти.А все остальное буду пробовать когда переделаю по вашым картинкам только недавно прошол обкатку.Поетому и такой любопытный што еще неуспело надоесть

Вот. кто-то еще просил.

Денис. это твои.

Всем доброго дня! У меня возникла такая проблема: мотоблок пока что на обкатке, позавчера часов 5 в подвешенном состоянии на разных передачах работал, а вчера уже не смог завести, часа три крутил ручку, несколько раз пытался завестись в обратную сторону, и что теперь делать? Как его завести?

valera68 написал : Всем доброго дня! У меня возникла такая проблема: мотоблок пока что на обкатке, позавчера часов 5 в подвешенном состоянии на разных передачах работал, а вчера уже не смог завести, часа три крутил ручку, несколько раз пытался завестись в обратную сторону, и что теперь делать? Как его завести?

У меня тоже заводился в обратную сторону, и доже поработал около 5 секунд, пока не заглушил. А завёл когда снял ремни со шкивов. Крутить стало легче, поэтому раскрутил сильнее и МБ завёлся сразу, когда прогрелся , ремни одел и завёл легко.

дым написал : Здраствуйте.С фрезой выбивает первую передачу зиркам1090 что можно сделать

добрый вечер , была таже проблема , когда снимал плиту порвал прокладку а новую сделал слишком тонкую , потом переделал из книжки (обложки) и всё как рукой сняло , слишком уж плотное зацепление было вот и выбивало , попробуйте утолщить проклалку .Это я спрашивал , и привязью ничего хорошего не добьётесь смотрите на шестерёнку на фрезе которая входит в зацеп с кпп там будет видно даже при не продолжительной работе насколько шестерня входит в зацеп!