китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

=DENIS=, Я думал над этой проблемой и в голову пришло только использовать длинный нож как на плугах закрепив его где то возле натяжителя цепи, а для того чтобы как то отбрасывать землю с центра на ножи использовать два диска на подобии как в тракторных сеялках но это все в теории. Да хотел еще спросить кто то использовал отрезные диски на краях фрезы как у культиваторах говорят что они сглаживают работу фрезы.

Мужики кто ставил на МБ стартер если не было завода. Вот искал как люди делают у вот но там как то он скудно описал процесс только было написано, что винец взят от волги. Но нашел еще вот такое , что тоже очень заинтересовало. Ну и вот какой будет лучший вариант на ваше взгляд?

Mihay написал :
Мужики кто ставил на МБ стартер если не было завода. Вот искал как люди делают у вот но там как то он скудно описал процесс только было написано, что винец взят от волги. Но нашел еще вот такое , что тоже очень заинтересовало. Ну и вот какой будет лучший вариант на ваше взгляд?

Надо было покупать сразу со стартером - обошлось бы проще и дешевле.
Поставить стартер большой гемор: приспособить венец, сделать крепление стартера, колхозить проводку. Не забыть короб под аккумулятор, да и аккумулятор заряжать - тоже непросто.
Ну и интересно, какое отношение имеет второе фото к нашим мотоблокам?

foot, Интерес в фото в том, что можно использовать данный механизм на МБ. Стартер и винец связывать ременной передачей к шкиву маховике или коробки в прицепе можно (предположение) к ремню прихимичить генератор от ато ну еще раз повторюсь, что это теоретически. как оно будет все вместе работать я не могу сказать.

=DENIS= написал :
Да есть такая проблема у всех наших фрез

Денис, по моему мнению проблему с накоплением березки и пр. гадости может решить установка спереди одинарного дискового ножа, который будет прорезать щель для клыка и перерезать бурьян. Только дискового и только для прорезания, никуда ничего не отбрасывая. Понятное дело ходовых испытаний я не проводил но уверен что проблема решится, тем более с такой нагрузкой как у тебя. Можно и одну щеку сошника использовать, а можно и что то поменьше.

Mihay написал :
лучший вариант на ваше взгляд?

Михай, лучший и единственный на первом фото. Второй вариант, где использован маховик от пускача, интересный но пригоден для небольшого разве двига да и перспектива что все это после запуска будет вращаться не очень радует. Да и просто запустить наш двиг через ремень и такой шкивок нереально мне кажется. Михай, забыл вопрос о дисках. Чего они там "сглаживать" будут. На МК они просто защищают растения не давая ножам бить по ботве. А так, та же картошка, от гладкой поверхности диска не страдает.Какого то улучшения в качестве фрезеровки они не дают. И на широких фрезах МК, которые не используются для межрядки они не ставятся на некоторых или могут не ставиться.

Riba4ok1, У меня нет опыта запуска МБ со стартера но у соседа есть кентавр 12 л.с со стартером и он сказал что запуска производит со стартера нажав на рычаг декомпрессора правда или нет не видел. Он говорит что разгоняет маховик со стартера и потом отпускает декомпрессор. Во я и подумал что ременная передача пригодна. Да согласен сто если все в куче будет крутится это будет что то. Ну до ладно это идея и за совет спасибо!.

Mihay написал :
у соседа есть

Михай, сосед заводит так как на первом фото и так оно и с завода сделано. Маховик у нас большого диаметра, поэтому так его легче раскрутить, тем более подрывая клапан. Не равнять же с диаметром шкивка на ремешок как на втором. А так как на первом вполне можно сделать. Самое сложное это посадить венец, но при наличии токаря и это не проблема. Есть продаются полностью комплекты для переделки но цена ненормальная. При желании, конечно, можно все подобрать.

Mihay написал :
он сказал что запуска производит со стартера нажав на рычаг декомпрессора

Выжимаю рычаг когда минусовая температура, а уже когда двиг нагрелся можно заводить и без декомпрессора.
Заводится с пол тыка.Думаю летом (когда обкатается) буду заводить не выжимая рычаг декомпрессора.

Riba4ok1 написал :
Денис, по моему мнению проблему с накоплением березки и пр. гадости может решить установка спереди одинарного дискового ножа, который будет прорезать щель для клыка и перерезать бурьян. Только дискового и только для прорезания, никуда ничего не отбрасывая. Понятное дело ходовых испытаний я не проводил но уверен что проблема решится, тем более с такой нагрузкой как у тебя

Не плохая идея,плюс к ней этот диск можно будет использовать как опорное колесо ля регулировки глубины обработки-только места там маловато.

=DENIS= написал :
Не плохая идея

В варианте + опорное колесо диск нужно дорабатывать соответственно. Либо опорное колесо делать небольшого диаметра, сам же нож не принципиально, можно и под КПП запихнуть. Это опорное колесо к ведущим осям нежелательно.

Stepa56 написал :
.Думаю летом (когда обкатается)

Конечно, декомпрессинным механизмом нужно пользоваться по необходимости.

Stepa56 написал :
Выжимаю рычаг когда минусовая температура, а уже когда двиг нагрелся можно заводить и без декомпрессора.
Заводится с пол тыка.Думаю летом (когда обкатается) буду заводить не выжимая рычаг декомпрессора.

Из за заводки без декомпрессора ,у товарища на восьмерке обломило вал якоря спереди, я и прогретый завожу с помощью декомпрессора.

=DENIS= написал :
Пожалуйста выложите кто нибудь фотки стопоров левого подшипника коленвала на 8-ми сильных моторах (где маховик).

=DENIS=, Фоток нет, если это поможет, по памяти у стартерной 8-ки подшипник прижимается двумя планками в каждой по два болта с резьбой м6 к корпусу подшипника. У одного моего товарища безстартерная 8-ка, он недавно снимал этот подшипник и сказал что там таких планок нет и убирается осевой люфт пружинящей шайбой поджимающей подшипник.

leonid.k69 написал :
Из за заводки без декомпрессора ,у товарища на восьмерке обломило вал якоря спереди, я и прогретый завожу с помощью декомпрессора.

Необходимо разработать дистанционное управление декомпрессором, чтобы заводить не слезая с адаптера.
Также актуально для тех, кто передалал МБ в трактор.

foot написал :
Необходимо разработать дистанционное управление декомпрессором, чтобы заводить не слезая с адаптера.
Также актуально для тех, кто передалал МБ в трактор.

Я вывел тросик без оболочки на руль, несколько метров с толкача на 6-й, заводится и холодный и горячий (хорошо помогает при плохой заводке)

Недавно ктото спрашивал об отвлах ,нашел в ютубе интересное решение для тех кто переделал мотоблок в минитрактор, может кому згодится и еще пару интересных видео

Сегодня сделал наконец фото своего Витька.Как и говорил-из восьми ,стал двенадцати лошадный.Сильно прошу не пинать-переделка еще не закончена Снял движек R180,поставил S195 со стартером.Ящик и остальное электричество ставлю свое,значально мотоблок был без стартера.180 движек планирую продать,кому может будет интересно -информация есть в барахолке.Хочется скорее приступить к обкатке,но все вроде по мелочам ,а время занимает.И вопрос к владельцам двенадцаток-ремни какие у Вас.У меня по ходу придется наверное 1900 ставить.

Интересно,уменьшится ли вибрация на руки если рога закрепить но подходящие резиновые подушки (опоры двигателя)?Обычно я работаю целый день и под вечер руки просто отваливаются и ноют.Ка думайте поможет или нет, при условие что все тяги снял и поставил тросы?
Приблизительно такие по две штуки на каждую сторону.

=DENIS= написал :
уменьшится ли вибрация на руки

Не сильно но уменьшится

=DENIS= написал :
Интересно,уменьшится ли вибрация

Конечно уменьшится, вот как их поставить?
Если вместо поперечин, нужно натяжник делать.
Если на поперечины (или под поперечины), высоко поднимется двиг
И где такие купить от YueJin 1041
Может проще под двиг не толстую резину подложить, и под болты тоже резиновые шайбы...

Вопрос был

=DENIS= написал :
рога закрепить

при чем тут

Stepa56 написал :
Если вместо поперечин, нужно натяжник делать.
Если на поперечины (или под поперечины), высоко поднимется двиг
И где такие купить от YueJin 1041
Может проще под двиг не толстую резину подложить, и под болты тоже резиновые шайбы...

Бело написал :
при чем тут

А я двигатель креплю через демпферы...
Ведь везде двигателя висят на подушках!