китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Испытал севодня водяную помпу каторою приделал к мб вот што получилось

AlexKentavr написал : Посмотрите фото на 156 стр., если в том месте - наверное лучше поставить распорку как советуют на 157 стр. Я уже поменял одну оську. После двух ходок с грузом 1000-1300 кг при движении назад и ее согнул - буду ставить распорку.

видел, за темой слежу. да это выход, но я лучше переделаю сцепное на мощную ось, так проще. А плиту я не сломаю - у меня больчик хитрый, с резьбой. Пластины плиты стянуты намертво гайками, это позволяет утверждать об равномерном распределении нагрузки между верхней и нижней платинами. Кроме того как поставить распорку? дмаю она для снижения все той же нгрузки на плиту. Распорку можно поставить только перед продольным поворотным, обойти его ни как не получится! Соответственно и нагрузки с него не снять...

mrVladimir написал : схема

Якщо фара світить недостатьно- необхідно замінити провід від вимикача до фари.
Взагалі китайські провідники замінити. Вони мають опір струму великий.

Микола 1 написал : Якщо фара світить недостатьно- необхідно замінити провід від вимикача до фари.
Взагалі китайські провідники замінити. Вони мають опір струму великий.

Точно, на Зирке 1090 заменил, стало светить белым. Жолтый только на холостых. Генератор стоит в вентеляторе 90 ват.

На какое сечение рекомендуете заменить?

Серг-71 написал : На какое сечение рекомендуете заменить?

А какой у Вас есть на хозяйстве кусок 2 м.? Надо 2 жилы, хорошую изоляцию и чтобы влезла в отверствие для провода в ручке. В противном случае надо будет закрепить пластиковыми хомутиками под ручкой. Старый провод использовал для протягивания нового через ручку.

Вот фотки своего нового прицепного,оно съёмное и можно переставлять на другие агрегаты(к примеру адаптер) 1-кардан от УАЗа
2-тот-же кардан 3-трубка наружный 30мм,внутренний 21мм,длинна 95мм 4-труба катанная(с реактивной тяги КАМАЗа) длинна 165мм,внутренний 36мм,наружный48мм(она слева) 5-вал(незнаю с чего)диаметр 35,5 мм,длинна 250мм,резьбы 40мм 6- 7- 8-

Всем привет!Хочу спросить,кто как заводит свой мб по морозу? Предлагаю свой вариант-откручиваю крышку воздухана и прям в коллектор заливаю пару кубиков бензина,закрываю крышку и завожу,заводится,как миленький!Единственное,что перед этим всем рекомендую сначала прокрутить двигатель,чтоб слышно было что саляра к фарсунке прокачалась,а потом уже заливать бенз

Сургей 7 перезвони 0991241048 , перезвони . Михаил .

Uvajaemyi написал : Предлагаю свой вариант-откручиваю крышку воздухана и прям в коллектор заливаю пару кубиков бензина,закрываю крышку и завожу,заводится,как миленький!Единственное,что перед этим всем рекомендую сначала прокрутить двигатель,чтоб слышно было что саляра к фарсунке прокачалась,а потом уже заливать бенз

Откручивать-закручивать крышку долго,поэтому я сделал внизу воздуховода отверстие 2 мм под саморез .Теперь открутив саморез вставляю шприц с иглой в отверстие,впрыск 2 куб. бензина,закручиваю саморез на место и вперед кривым.

Приветствую всех!

Ярослав 61 написал : я сделал внизу воздуховода отверстие 2 мм под саморез .

А воздух не подсасывает? Если все в порядке - я рад! Хотя мой заводится без проблем и бензина.