Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Бело Претензии нужно на месте предъявлять потому и брать собранным рекомендую.Короче вы должны чётко понимать что и как должно стоять и работать,что собрали продавцы а что сделали на заводе.Продавец вам предоставляет конечный продукт с гарантией с него и спрос .

Nikolya написал : Для запуска двигателя стартером, стартер крутит двигатель не очень быстро, но он имеет мощность! Для запуска двигателя с декомпрессором, маховик двигателя необходимо раскрутить в два раза быстрее а то и больше, для чего необходим движок не малой мощности и немалыми оборотами. Врят - ли движок вентилятора справится с этой задачей!

Что с декомпрессором,что без него,разницы нет,обороты в минуту одни и те же,вернее скорость сжатия.Главное условие получить температуру вспышки дизельки.Со стартером это достигается силовым методом,что требует большого большого момента последнего и мощного аккумулятора.С декомпрессором же картина другая,здесь главное хорошо раскрутить и подгадать момент когда закрыть клапан.А мощность двигателя вентилятора не такая и маленькая,от ста ватт и выше,что вполне может хватить для раскрутки до нужных оборотов.Как бы там ни было,лучший метод проверить жизнеспособность идеи это взять и сделать.

Grobikus написал : Посоветуйте как лутше брать - собраный или самому собрать дома. Конечно после прочитаного звучит как сарказм , но собраный 78 , а несобраный 79 ,цена почти одинаковая.

я когда выбирал кентавра 2060Б то не стал брать собранный а попросил чтоб при мне собрали,завели и тогда возьму.собирали с час.а вот когда брал Кентавра 1070д то брал собранный.собранных стояло 3 штуки я из них выбрал.Разобранных было штук 20 но это была б долгая песня.Когда опробывал то все было нормально но когда привез домой то понял что все нужно проверять самому.при покупке ничего нигде не капало а дома-то масло с каробки потекло то с двигателя то тосол,дело в том что когда продают они ничего толком не заливают а уж темболие в кпп.я это к тому веду что долго не гоняй его так как в кпп масла может быть мало и ты можешь подпалить шестерни.

=DENIS= написал : Претензии нужно на месте предъявлять потому и брать собранным рекомендую.

Прав Денис! Покупающий мотоблок должен разбираться в технике! И определить качество сборки на месте! Ему на ней работать! Это не мопед для прокаташек а техника которая должна кормить семью! Поэтому к покупке мотоблока нужно относится серьезно и быть подкованным заранее и не идти на поводу у продавца! ( видел как впаривают технику людям кто мало в этом разбирается!). Многое зависит от совести продавца! А основное - от знаний покупателя!

суворовец написал : Вот тут, думаю, смотря какие сборщики. Я свой брал собранный. Руки бы поотрывать тем, кто его собирал.

Если Вы заметили плохое качество сборки или другие нюансы то стоит задуматься о покупке в этого продавца. Если вы не разбираетесь в технике - луче попросите знакомого, кто разбирается в технике а еще луче человека имеющего похожий мотоблок!

NNikolas подывысь як зварена рамка пид мотор вний диагонали одынакови

Grobikus написал : Посоветуйте как лутше брать - собраный или самому собрать дома. Конечно после прочитаного звучит как сарказм , но собраный 78 , а несобраный 79 ,цена почти одинаковая.

Забыл сказать,как будешь брать то проси максимум документов:чтоб в гарантийном написали,товарный чек и желательно чтоб в нем было указано ФИО и место продажи с печатью,ото скоро подойдет время что будут заставлять их регестрировать а для этого нужны документы.

NNicholas написал : Ребята благодарю за внимание, но МБ решил вернуть, жду продавца.

Наверное глядя на все траблы это будет лучше.

Nikolya написал : Если Вы заметили плохое качество сборки или другие нюансы то стоит задуматься о покупке в этого продавца.

сейчас очень много мб с плохой сборкой,просто пусть смотрит сможет ли он их сам устранить,а по поводу взять опытного человека тут я двумя руками за

kurssiver написал : Что с декомпрессором,что без него,разницы нет,обороты в минуту одни и те же,вернее скорость сжатия.Главное условие получить температуру вспышки дизельки.

А скорость сжатия разве не зависит от скорости вращения?

kurssiver написал : Со стартером это достигается силовым методом,что требует большого большого момента последнего и мощного аккумулятора.

kurssiver написал : С декомпрессором же картина другая,здесь главное хорошо раскрутить и подгадать момент когда закрыть клапан.А мощность двигателя вентилятора не такая и маленькая,от ста ватт и выше,что вполне может хватить для раскрутки до нужных оборотов.Как бы там ни было,лучший метод проверить жизнеспособность идеи это взять и сделать.

О чем я и говорил

Nikolya написал : Для запуска двигателя с декомпрессором, маховик двигателя необходимо раскрутить в два раза быстрее а то и больше,

Чтобы инерции маховика хватило для преодоления момента сжатия хотя бы один раз! Двигатель то у нас слабый!

kurssiver написал : А мощность двигателя вентилятора не такая и маленькая,от ста ватт и выше,что вполне может хватить

разве что для преодоления силы трения трех ремней!

Самый простой миксер для коктейля 75 - 150 ватт. К примеру мощность стартера ВАЗ 2108 = 1.3 кВт.

МОТОБЛОКЕР написал : сейчас очень много мб с плохой сборкой,просто пусть смотрит сможет ли он их сам устранить,

Никто не говорит об идеале, я с Вами полностью согласен! Если где то не затянут болт или шпилька - не беда, а если сорвана резьба в блоке или коробке? попробуй доказать что это не ты сорвал!

Nikolya написал : Если Вы заметили плохое качество сборки или другие нюансы то стоит задуматься о покупке в этого продавца. Если вы не разбираетесь в технике - луче попросите знакомого, кто разбирается в технике а еще луче человека имеющего похожий мотоблок!

Их было не так много (продавцов мото, который мне приглянулся), у другого было ещё хуже, у третьего ценник не гуманный. Если человек не разбирается в технике, то он как раз и возмёт уже собранный (самому собрать ума может не хватить). Я с некоторых пор больше доверяю китайским комплектовщикам, чем нашим сборщикам (часть потеряют, часть стырят). Каждую мелочь рассмотреть в магазине тоже затруднительно. Суета, толчея и т.д. Заводить вообще не хотели, бензина, мол, нету. Пришлось ехать на заправку везти бензин. Вроде всё проверили, два манагера крутились вокруг. Вроде видел масло на щупе. Когда дома решил ещё завести и конкретно подготовить к обкатке, то обнаружил пустоту в картерах. То ли слить успели, то ли без масла заводили. Начал звонить и жаловаться, сказали если что случится, то по гарантии всё сделают. Брал от дома за 30 км. Плюнул, оставил. Слава богу, пока всё в порядке. Покупал, конечно, мотоблок, впервые в жизни, до этого подобной техники не было. Если бы сейчас пришлось покупать то же, то взял бы в наборе в китайской упаковке. И сам бы всё аккуратно собрал. Я люстры брал китайские разобранные, там миллион всяких финтифлюшек и все были на месте. Вот так от та. :)