Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Stepa56 написал : Начал регулировать соосность ремней и у меня двигатель не перемещается в право

Я здесь мало пишу,но извеняюсь----Это Вы два ремня "всунули" в один ручей? Или это мне так показалось. На фото видно двухручейный шкив,а один ручей свободен а в другом два ремня.

Дешевле будет купить вазовское раз оно подходит чем до них добраться, со схемой попробую разобраться, а вот почему гениратор выдаёт 5v непонятно, среди китайских иероглифов написано 12v. Может подскажите в чём дело?

alex 2-90 написал : Дешевле будет купить вазовское раз оно подходит чем до них добраться, со схемой попробую разобраться, а вот почему гениратор выдаёт 5v непонятно, среди китайских иероглифов написано 12v. Может подскажите в чём дело?

alex 2-90, демонтируйте и разберите генератор (заодно и подшипник смажете) и посмотрите сколько катушек задействовано (намотано) на статоре . Вы мерили вольтаж когда нашли второй провод гены под баком?

alex 2-90 написал : Уважаемый solo939 дело прошлое, может вы и наладили зарядку АКБ, но я у себя не нашол рэле регулятора, а у вас он есть?

я пришел к выводу надо снять генератор и перемотать его...... а далее будем посмотреть.....

Вопрос ко всем..... как сделать крылья на МД китайца....????

yura54 написал : Это Вы два ремня "всунули" в один ручей? Или это мне так показалось.

Да нет, это на фотке так видно, что то она обманчивая, на сотовый снято, шкив 3х ручейковый, и в один ручей всунуть 2 ремня, это ну ни как не возможно, даже кувалдой.:cool: Зы...я конечно не силен в мотоблоках, он у меня первый, но с техникой я дружу...:)

alex 2-90 написал : solo939 Я собираюсь обратится к продавцу, мня это совсем не устраивает. когда стал смотреть куда идёт один провод от гениратора нашёл второй между баком и радиатором даже не заизолированым. А в сравнение с фото щитка вообще ничего общего. Может скинете номер телефона в лику, созвонимся, порешаем

не вопрос... но с продавцов я так понял толком ни чего не с требуешь...)) они полностью с электрикой не дружат.......

Stepa56 написал : Может просто отвинтить блок шкивов, перекрутить на то место (синяя стрелка), оно как то углублено в маховик?Или блок шкивов не совпадет с теми отверстиями?

А попробуйте.Здесь часто сталкивались с такой проблемой но решали в основном поднятием двигателя над рамой и смещением его ещё правей.Может всё действительно проще и вы на пороге открытия.Обязательно отпишите если получится.

alex 2-90 написал : гениратор выдаёт 5v непонятно

Генератор (это даже не генератор, а скорее магнэта) выдаёт переменное напряжение, частота, и величина его - прямо-пропорциональна скорости вращения маховика, если мерить цифровым тестером, на переменке он может врать на 90% (тестеры заточены на переменку 50 герц, что в нашей сети 220 вольт) а там совсем другие частоты. Без реле регулятора на проводах от генератора напряжение может быть более 100 вольт, поэтому установлено реле регулятор ,по сути простой стабилизатор напряжения 12-15 вольт. Вот осциллограф показал бы всё!:)

solo939 написал : Вопрос ко всем..... как сделать крылья на МД китайца....????

Крылья шли в комплекте, как вариант ( кто-то озвучивал ) можно использовать (если есть конешно :) ) нержавеющий бак от старой стиральной машинки, с нержавейки круть будет :)

Серррррргей если шли у вас в комплекте... может фото......крепеж...вид.....и т.д.

solo939 Придётся сбегать в гараж ( после бани :) ) и щёлкнуть на планшет .