Янн написал :
Ну купилбы класику и ездилбы как человек .
Другими словами, вы считаете, что глушители на классииках не гниют?
Мне вот почему-то кажется, что была бы у вашего соседа не Вольво, а Жигуль, то пришел бы он к вам с жигулевским глушителем. И что?
2Янн Могу только согласиться, что иномарка иномарке рознь. Скандинавы никогда в обслуживании дешевыми не были. У моего знакомого был Мерин и служебный Сааб, так он говорил, что Мерин в сравнении бесплатная машина. Вольво по обслуживанию сопоставима с Саабом. Здесь человеку предлагают Б3 Пассат, у меня такая машина была. Разница по запчастям с Тазиками не сильно большая, ходят они дольше, конструкция Б3 не сложнее Зубилки. Если человек сам будет гайки крутит, то в итоге Б3 дешевле обойдется в содержании. Другой вопрос найти живой экземпляр, но тут я ничего не подскажу. У меня Б3 был 6-7 лет назад. Помню долго искал машину то битые и хреново сделанные, то машина в идеале, но документы косячные. Следующую машину купил за 1 день, первую которую смотрел. На этой Карине и сейчас мой папа катается и горя не знает. Тут как повезет, сразу найдешь или месяц будешь искать, наша не наша без разницы.
Вы смеетесь чтоли ? На Тайоту запчасти всегда есть в наличии даже на Карину уже давно снятую с производства . Ждать месяц ? Да вы что ? .
Вот на Корейцев и Китайцев действительно кузовщину по пол года ждут на Немцев Японок и американцев запчасти всегда есть в наличии . На томже экзисте . и доставка максимум 2 недели .
Янн написал :
Ну купилбы класику и ездилбы как человек
Тема б/у ино VS нашнмарка так и не раскрыта ни в одной из тем!да и раскрыта не будет!И то и другое-лотерея,но с нашемаркой больше шансов проиграть!ИМХО
Orges написал :
Янн, что Вы заладили с ценой ремонта и запчастей. Люди покупают автомобили чтобы на них ездить а не ремонтировать.
Янн:-Вы хотите сказать ,что купив 15 летнюю иномарку за 180 000 ,будите ездить не вложив в неё не копейки?
URA!!! написал :
А вы варить умеете ?
Прикрасно варю борщ!!!
URA!!! написал :
Довайте сначало разберёмся с мостами и балками. Я так понял ,Вы всё больше имеете дело с полным приводом и поэтому мост, у вас асоциируется с редуктором, карданом ,полуосями итд.Что касаемо УАЗа, Вы правы. Давайте попробуем так :- На соболе, передний мост ведущий ,а на газеле .....,( по вашему ,передняя балка не ведущая).Балка -это часть подвески ,(моста).
Тычоблин написал :
Другими словами, вы считаете, что глушители на классииках не гниют?
Чесно говоря ,мне ни разу не приходилось варить жигулёвские" штаны" ,а зачем ? Деталь не дорогая ,купить проблемы нет.Кстати,Вы изучили ,устройство подвески автомобиля ?
Янн Прекрощаете словоблудит . Еей богу ересь ребенка . Вы даже не знаете чем соболь от газели отличаетса . Даже если он цельнометоличиский . Я уже неговарю про кунги .
Есть газели полноприводные , а соболей нет . И у них у всех постоянный задний привод .
Учи матчасть .
Вот приглошаю
URA!!! написал :
Есть газели полноприводные , а соболей нет . И у них у всех постоянный задний привод
Янн:-Опять вы уходите от темы и опять Вы не правы ,пожалусто увожайте собиседникаи не будте так катигоричны.Про соболь ,я имел в виду ,вот эту модельку Горьковского автомобильного завода "ГАЗ 27527 -104"
Штанами, в простонародье называют приёмную трубу .(почему ? Сами догодайтесь).
Про мосты и детский сад . Что,бы у детей лучше усваивалась информация им показывают картинки.
Далие
3тий пункт это штаны Вот я на Ужазике делал выхлопные трубы наверх
Патрубки находятса под такими перепадами температур что их невозможно заварить даже газосваркой .
По сварке поспориш ?
Господа, предлагаю закончить обсуждение устройства ходовой части автомобиля и все-таки перейти к теме вопроса. На всякий случай анекдот на тему подмены понятий:
везет Абрамович из СССР в Израиль портрет Ленина в золотой рамке: На нашей таможне- "Золото вывозите!" - что вы, это портрет величайшего человека. Пропустили.
У евреев- " Вы что- коммунист, зачем вам Ленин?" - Вы не поняли, это золотая рамка!
Далее по теме: бюджет готов поднять до 190 тыс.
ваз 21124, 2006 г.в., тонировка, борт. комп., центр.замок, сигнализация - 205 тыс, торг - до 190 если получится - хорошо, таких объяв около 5.
ваз 21124, 2005 г.в. сигналка, комплект зимней резины, гаражное хранение, 22 тыс. пробег - 180 тыс.
Ниссан Алмера, 98 г.в, дв.1400, пробег 144 тыс., ГУР, сигналка, эл. зеркала - 185 тыс.
Ниссан Алмера, 97 г.в, дв.1600, сигналка + комплект новой зимней резины - 185 тыс.
Ниссан Примера Вагон, 2000 г.в., дв.1600, МКПП, пр. 112 тыс., хор. сост. - 175 тыс., торг (странно)
Кто чего посоветует?
Кстати, заметил, что в некоторых объявлениях с иномарками пишут - или обмен на ваз2110, 2112. Или просто на ваз. Это жи не с проста?
Truck написал :
Кстати, заметил, что в некоторых объявлениях с иномарками пишут - или обмен на ваз2110, 2112. Или просто на ваз. Это жи не с проста?
Не берите на себя чужой гемморой...
Пункт 5 это бред. Ищите, понравившийся автомомобиль обязательно везите в сервис (в котором затем планируете его обслуживать) на диагностику. По результатам диагностики, либо сбивайте цену, либо начинайте искать снова и будет Вам счастье.
Человек, который ездил на иномарке (читай нормальном автомобиле) на ТАЗ не сядет.
Удачи.
При покупке машины надо понимать, зачем она. Я подобную мысль уже в -цатый раз пишу.
Возить, условно говоря, навоз и кирпичи - это одно.
Ездить на рыбалку по неасфальтированным дорогам- другое.
Катать девочек в субботу вечером от кабака к кабаку- третье.
Круто подъехать к банку за кредитом- четвертая.
Каждый раз нужна РАЗНАЯ машина.
Можно, конечно, все это и на ВАЗе проделывать. Некоторые и на Запорожце это делали . Особенно хорошо девочек катать.
Если серьезно, то в Вашем списке пробел- отсутствует Тойота. Это большое упущение. Модельный ряд настолько широк, что перекрывает любые потребности, можно и объединить некоторые задачи.
Зайдите на auto.ru , раздел "автомобили Б/У". Там можно очень легко ориентироваться по ценам и моделям. Цены там вполне реальные, погрешность минимальная.
Если же рискнете купить правый руль, то пространство для маневра с ограниченным бюджетом резко расширяется, комфорт и безопасность выше, опций больше, надежность выше. Сейчас проблемы ПР нет. То есть- если купите и поставите на учет- будете ездить, никто не запретит. Что будет позже- неизвестно, но запрещать ездить по дорогам никто не будет. Они тоже жить хотят.
Выбор седана для "рабочей лошадки" странен. Хэтч или универсал- вроде мелочь, а возможности "лошадки" резко увеличиваются. Тумбочку перевезти или там картошку...
Только после тщательного осмотра, гадать на расстоянии не получится. Верить тому, что написано в объявлениях-последнее дело. Что сподвигло человека продавать авто п№2., ведь автомобиль почти новый???
Удачи.
Искал по объявам ,везде пробег похож.Ну просить друзей,это отнимать их время.Взял сам .Не жалею.Пока ознакамливался с машинкой,заодно и сам чинил.Теперь катаюсь.Рад ,что взял не иномарку и не волгу.
2Truck
До Москвы Вам два лаптя по карте. Выбор- грандиозный. Изучайте авто.ру и будет Вам счастье. И продиагностировать машинку в Москве легко.
В любой сервис заезжаете с продавцом, загоняете машинку на подъемник и смотрите. Поскольку за диагностику, естественно, платите Вы, то и мастер будет рассказывать Вам о проблемах более-менее честно.
Если продавец отказывается заехать на диагностику- вежливо прощайтесь и уходите.
Laprikon85 написал :
А то и больше!например как я!Пол года...и, о счастье, вот она...!Уже второй день звоню хозяину, а... абонент не абонент!(((
Ну с заявленным бюджетом можно всю жизнь искать, быстрее накопите на более молодую машину
URA!!! написал :
Вы смеетесь чтоли ? На Тайоту запчасти всегда есть в наличии даже на Карину уже давно снятую с производства . Ждать месяц ? Да вы что ? .
Вот на Корейцев и Китайцев действительно кузовщину по пол года ждут на Немцев Японок и американцев запчасти всегда есть в наличии . На томже экзисте . и доставка максимум 2 недели .
Вы не поняли. Я не про запчасти писал, а про поиск машины. Пассат искал долго, много косячных попадалось (может не повезло), Карину купил после первого же просмотра и удачно. Проблем с запчастями ни на ту, не на другую машину не было. Как правило все в наличии. Собственно только расходники и менялись. По корейцам (т.к. сейчас полукореец) смотрел, тоже проблем нет. Про китайцев без понятия.
URA!!! написал :
Есть газели полноприводные , а соболей нет . И у них у всех постоянный задний привод .
Burrdozel написал :
При покупке машины надо понимать, зачем она.
А нужна именно рабочая машинка, с нормальным дор. просветом, умеренным расходом топлива и недорогим обслуживанием для ежедневных поездок на работу, редко выехать в деревню.
Burrdozel написал :
Если серьезно, то в Вашем списке пробел- отсутствует Тойота.
карине е 93, 1600,моновпрыск(не есть хорошо)идеальн. сост - 165, торг
королла 95 г., 1400 - 170 тыс.р.
Древноватые что-то.
Burrdozel написал :
Зайдите на auto.ru , раздел "автомобили Б/У". Там можно очень легко ориентироваться по ценам и моделям. Цены там вполне реальные, погрешность минимальная.
Именно так и делаю, т.к. все модели не знаю. Но есть одно но - машину мне удобнее брать в Ярославле, у меня в руках газета Из рук в руки - на нее и ориентируюсь. Планирую ехать завтра с приятелем.
Burrdozel написал :
Если же рискнете купить правый руль
Truck написал :
нужна именно рабочая машинка, с нормальным дор. просветом, умеренным расходом топлива и недорогим обслуживанием для ежедневных поездок на работу, редко выехать в деревню.
Значит, в машине будет один человек 85% времени кататься? По выходным семья на дачу? Семья большая? Сам какого роста?
Вопросы не праздные. Если рост до 180 - можно обойтись и машинкой размера Короллы или меньше (Жигули, Форд Фокус...).
Если больше и комплекция не худая- то надо уже думать о машине размером с 41й Москвич (Мазда 626, например- а почему такую не рассматриваете? Чрезвычайно достойная машина). Или больше- Камри, например.
Если в хорошем состоянии, то она того очень даже стоит. Сам эксплуатирую Тойоту с полным приводом и пробегом 156000 миль. По ощушениям едет лучше, чем новый Пассат. Запчасти дороже, но менять их приходится реже, машина очень ремонтопригодна. Давече чистил датчик MAV (расхода воздуха) 15 минут.
Удачи.
Truck написал :
машину мне удобнее брать в Ярославле
Вот Вам предложение из Ярославля.
Камри 1983 г. Эта машина еще лет десять спокойно проходит. В те времена Тойота выпускала очень надежные машины.
Двигатель 1,8л - 90 л.с. То есть нефорсированный, надежный. Да и о налогах тоже надо думать.
Цена 60000
Burrdozel написал :
Значит, в машине будет один человек 85% времени кататься?
Скорее да, ну иногда жена.
Burrdozel написал :
По выходным семья на дачу?
Я спутниковые антенны ставлю - приходиться и по деревням колесить.
Burrdozel написал :
Семья большая?
3 человека.
Burrdozel написал :
Сам какого роста?
184, 85 кг.
Orges написал :
Если в хорошем состоянии, то она того очень даже стоит.
Может быть, но по деньгам напряжно.
Чувствую, что придется брать нашу технику, начать с варианта 2, а там по ситуации. 100 тыс. итак беру в кредит, у меня еще стройка дома не закончена, поэтому расходы не маленькие. В 14.00 пойду получу ссуду, завтра махну в Ярославль.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.