Решил взять Ваз-21124 б/у. Есть вопросы

Truck написал : Посмотрел в объявлениях - машины 2006-2007 года с гурами, кондеями и пр. в пределах 180-190 тыс. неплохо, знать бы как они по надежности.

Рабочии лошадки . У меня рабочая Нексия . Ездием по объектам электрику делаем . Пока тьфу тьфу тьфу пробег 85 тысяч .

Единственное что , это при покупке б.у. нужно хорошо смотреть кузов . Некоторые почемуто сильно гнилые . Ну так это и с ВАЗами тоже самое .

Truck написал : Посмотрел в объявлениях - машины 2006-2007 года с гурами, кондеями и пр. в пределах 180-190 тыс. неплохо, знать бы как они по надежности.

У знакомых 2 Акцента в семье было, сейчас однин из них заменен на Санта ФЕ с того же завода вроде довольны. Сам катаюсь на таганрогской Санте, но ничего определенного сказать не могу, пока только 5 тыс пробега. Попробуйте поискать Акцент-клубы в сети. Наверняка найдете 2-3. Почитаете, посмотрите. Характерные болячки и их лечение точно обсуждают. Да и на вопросы по стоимости обслуживания конкретно ответят. Ну и вопрос обслуживания и запчастей в вашем городе уточните.

Truck написал : Есть профильные магазины по нашемаркам - газ, ваз - на эти то точно можно все найти.

А теперь подумайте почему. IMHO спрос есть, и неплохой. В отличие от ненаших.

URA!!! написал : У меня рабочая Нексия

А у меня личная. 2000 г., 150 т.к. из ремонтов - колодки, свечи, ремни, задние аммортизаторы, высоковольтные провода. Родные рулевые наконечники заменил на прошлой неделе. Глушитель отходил 7 лет. Аккумулятор жив до сих пор.

Янн:- Возьмёт человек Пассат года 1993, примерно за 180 000 .По уму делать надо так:- Загнать на диагностику ,поменять все расходники,ремонт ходовой ,замена глушителя , резины ,тормозов ,стоек,сцепления .Возможно треснутое стекло И не работающий кондей. Или Вы думаете, что прежний хозяин это всё сделает, так сказать проведёт предпрдажную подготовку? Я в этом сомневаюсь. И так покупка + затраты на доводку авто 100 000=280 000. Получили исправный комфортный ,надёжный автомобиль,но 93 года 15 лет .Через 5 лет , ему 20 .Ну за 100 000 продадите если не сгниёт совсем. Потери 180 000 Берёт человек ВАЗ 2112 2003 года за 180 000 замена 3500 сцепление 5 000 передние стойки 1200 задние , 6 000 задний мост в сборе, тормоза 1000 ,резина модная 8000 ,ну 25 000 с обмывкой и всё это можно сделать в городе Угличе (Привет жителям славного города Углича , от рыбаков Пушкинского района) прямо во дворе дома. .За 205 000 получим надёжный ,исправный ,комфортный пятилетний автомобиль. Через 5 лет он будет 10 летними продастся за 120 000 . Потери 85 000. Выводы делайте сами.

Янн написал : Возьмёт человек Пассат года 1993, примерно за 180 000 .По уму делать надо так:- Загнать на диагностику ,поменять все расходники,ремонт ходовой ,замена глушителя , резины ,тормозов ,стоек,сцепления .Возможно треснутое стекло И не работающий кондей.

Не правильно. Вначале надо загонять на диагностику, а за тем по ее результатам принимать решение о целесообразности покупки и стоимости. А также, покупая такую древнюю ино необходимо самому обладать навыками автомеханика, иначе очень скоро без штанов останитесь. Удачи.

2 Янн Возьмет человек лисапед. За пять-семь тысяч. Новый, в магазине-а зачем брать старье, когда можно новый? Шестнадцать скоростей, тормоза, все дела. Первичные вложения- посидеть пару часов с ключами, настроить рычаги-тросики. Ну стольник на смазку уйдет. Проходит лисапед год-два. И можно выкидывать. Потери- 5-7 тысяч. Никаких расходов на бензин, стоянку, налоги, ОСАГО и тем более КАСКО. За пять лет всех расходов- два с половиной лисапеда. Примерно 12-15 тысяч.

Если я и ехидничаю, то несильно. На лисапеде комфорт не тот, багажник меньше, сиденье жестче? (Потребительские качества не те?) Так и у ВАЗа по сравнению с тем же Пассатом (я уж не говорю про япономарки-праворульки, которые дешевле и меньше в цене теряют) потребительские качества ниже... Поэтому сначала надо объявить критерии для сравнения, а потом сравнивать. И будет понятно, за что платишь. Не хочешь платить за комфорт и безопасность- широко продаются ВАЗовские "семерки" и "четверки"... Можно купить неновую за разумные копейки и решить проблему с колесами и крышей от дождя. Но и только...

Burrdozel написал : решить проблему с колесами и крышей от дождя. Но и только...
__________________

Янн:- Вы знаете ,а Вы правы,Машина это прежде всего крыша над головой и средство передвижение ,которое доёт возможность с определённымкомфортом передвигаться на большие растояния ,не завися от общественного транспорта ,погоды, времени года и суток. Если человек, может с трудом позволить купить себе авто за 170 000 ,то врятли у него есть желание и финансовая возможность ,занятся дорогостоющим ремонтом иномарки . Опять возвращаюсь к коробке автомат. Одна разборка и сборка ,с заменой прокладок ,800 долларов ,а новая коробка от ВАЗ 2112 порядка 400 долларов.Есть разница.

Янн написал : 6 000 задний мост в сборе,

И это на

Янн написал : ВАЗ 2112

:D

И про фольц вы чего насчитали нереальную сумму . Да и про стоимость нашемарки через 5ть лет , если она отходит столько конечно странное заявление .

Янн написал : Янн:- Вы знаете ,а Вы правы,Машина это прежде всего крыша над головой и средство передвижение ,которое доёт возможность с определённымкомфортом передвигаться на большие растояния ,не завися от общественного транспорта ,погоды, времени года и суток. Если человек, может с трудом позволить купить себе авто за 170 000 ,то врятли у него есть желание и финансовая возможность ,занятся дорогостоющим ремонтом иномарки . Опять возвращаюсь к коробке автомат. Одна разборка и сборка ,с заменой прокладок ,800 долларов ,а новая коробка от ВАЗ 2112 порядка 400 долларов.Есть разница.

Ну вобщемто все понятно . Очередное мнение оставшиеся со времен совка . Иномарка это дорого и если что сам непочиниш .

Лияно я считаю наоборат . Иномарка это в первую очередь надежно . И это не сказки . Я любитель полазить в гумнах офф роадом вобщем занимаюсь . Так там достойно и вполне надежно себя ведет даже Паджерики 1е 80х годов выпуска . А как там раскладывают машины и в каких условиях они эксплуатируютса рассказать неполучитса . Ну вот кое что . http://www.youtube.com/watch?v=vc48avHCu5I

Комфорт . Конечно можно добитса комфорта влюбой нашемарке . Но это будит стоить неплохих влажений .

Безопасность . С этимя думаю спорить никто небудит . Если не брать врасчет Китайскии автомобили конечно .

Не ту ссылку дал . Там мой УАЗик ездиет . Вот ссылка на видюшки с Паджериками . http://video.offroad4x4.ru/play.php?vid=140

Янн:- Цены на наши машины реальные ,притом пришёл выбрал и купил .(А задний мост в сборе точно в "авто 49"летом брал за 6 070.)

URA!!! написал : И про фольц вы чего насчитали нереальную сумму . Да и про стоимость нашемарки через 5ть лет , если она отходит столько конечно странное заявление

На фольц ,тоже цены реальные , если всё по уму на сервисе делать. С ценой на 10 летнюю двенашку может и погоречился, пусть 80 000 будет стоить .Но за 180 000 можно и трёх летку взять .В тольяти ВАЗ 2114 стоил год назад 215 000 руб