27.11.2008 в 16:12:15
Викторыч написал : Смотря для чего, если изредка что-то не очень тонкое прихватить
да мне так и надо, так чуть там прихватить, чуть там... А почему не очень тонкое? Мне тонкое как раз и нужно, нафиг он тогда еще... для толстого у меня ММА есть....
28.11.2008 в 06:25:53
Задов написал : А почему не очень тонкое?
Минимальный ток великоват, во всяком случае у моего конкретного экземпляра.
28.11.2008 в 11:19:45
Добрый день. У меня Bimax 165, так начинка ничем не отличается. Но ток там совсем по другому: min/1- совсем маленький ток, не знаю что на нем делать min/2-max/1- практически одинаковый ток, для 1,5-2 мм вполне хватает, не прожигает но толще не возьмет, подрезов наделает max/2- аццкий ток, жарит хорошо, соответственно шов гораздо лучше (штуцеры приваривал им, просто сказка, как аргон) Просадки очень не любит, думаю уже купить стабилизатор к нему на 5 кВт. А так аппарат ничего.
30.11.2008 в 01:16:06
Region_78 написал : min/1- совсем маленький ток, не знаю что на нем делать min/2-max/1- практически одинаковый ток, для 1,5-2 мм вполне хватает, не прожигает но толще не возьмет, подрезов наделает max/2- аццкий ток, жарит хорошо, соответственно шов гораздо лучше (штуцеры приваривал им, просто сказка, как аргон)
прочитал я тут пару книжек по созданию сварочных аппаратов. И везде указывается что ток не причина, а следствие, он регулируется скоростью подачи проволоки. И по картинкам видно что клавиши ведут к отводам на трансе. Получается те кто писал инструкцию с самой сваркой не знакомы... В изданиях(типа умных книжек), да и здесь "монстры" сварки указывают что в полуавтомате регулируется напряжение и от этого зависит какой проволокой варить и какую толщину. регулятор выполнен либо "механически" отводами и клавишами, либо на тиристоре(в блувилдах не видел). так что так... а по поводу мин/1- а автожестянку может на ней? Кто варил машину? Скажите отзывы. Просто толстый метал от 2мм свободно ММА варить можно...
30.11.2008 в 18:56:53
Вот точно не помню, но на морде у него написано следующее: При токе от минимального до максимального напряжение меняется очень не значительно. Т.е. там указан сварочный ток и соответственно напруга для него. То что переключаются первичные обмотки, я в курсе, насколько я помню, это связано с насыщением трансформатора, таким образом и регулируем сварочный ток.
30.11.2008 в 21:52:59
Region_78 написал : У меня Bimax 165
К стати какой отзыв по аппарату? Как варит? Автожестянку варили?
30.11.2008 в 22:43:12
Region_78 написал : То что переключаются первичные обмотки, я в курсе, насколько я помню, это связано с насыщением трансформатора, таким образом и регулируем сварочный ток.
Не-не, насыщение тут не причом, хотя оно и может иметь место быть, если например поставить переключатели на максимальное напряжение и при большом напряжении в сети, вольт 240 например. В жостких трансформаторах насыщение влияет только на т.н. ток намагничивания трансформатора - это ток, который течот по первичке транса на х.х. без нагрузки. При приближении к насыщению этот ток может увеличиться скажем с 2-5 ампер до 10-15 ампер. Но если сеть крепкая, то выходное напряжение от этого не изменится. А если сеть чахлая, то да, из-за большого тока намагничивания она просядет, и выходное напряжение от этого конешно тоже уменьшится, но это уже эффект второго порядка, это не прямое влияние. И насыщение не наступает сразу вдрух, вот не было, а вот уже есть. Лектротехническая сталь входит в насыщение весьма плавно.
И по случаю ещо раз про регулировку тока в полуавтоматах. Он действительно определяется только скоростью подачи проволоки, чесслова. Ну подумайте сами, ведь скорость подачи всегда должна быть равна скорости плавления проволоки, иначе проволока или упрётся в деталь, или обгорит по самую пулю. А напряжение определяет длину дуги. Вот тут об этом кое-что "на пальцах":
01.12.2008 в 18:18:02
2Задов Автожесть варить не пробовал, все не добраться никак. Если на этой неделе дорвусь до аппарата, то обязательно попробую на тоненьком железе. (Кстати я так и не попробовал его с тех пор как туда поставил евроразъем и пришил рукав на 4 метра)
В принципе аппарат хороший, но только при хорошей сети. Напруга чуть просела, вольт до 195 примерно и все, начинает плеваться. Швы хорошие получаются, мне очень нравится. Но из-за того что есть некоторая возня с баллонами и шлангами, редко его использую, чаще ММА (был бы ESAB какой-нибудь промышленный, так хоть на тележке бы его везде с собой возил и наручником к себе пристегивал). Мнение по такому аппарату такое:
При хорошей сети дам ему твердую "4"
При плавающей сети только "3"
2чукча Теперь то все понятно стало про регулировку! Спасибо!
01.12.2008 в 23:20:16
ТО Викторыч: а вас не затруднит написать маркировку выпрямительного моста. Хочу поискать по справочникам... параметры
02.12.2008 в 07:26:21
2Задов
02.12.2008 в 16:49:56
А у меня к вам всем вопрос такой. В Российских полуавтоматах используется электрический воздушный клапан. Говорят от наших машин. А конкретно как он называется и от каких автомобилей подойдет? Спасибо.
03.12.2008 в 23:36:44
Region_78 написал : А конкретно как он называется
это клапан стеклоомывателя на ваз 2108-09, т.е где задний дворник, ставился на бачки с одним моторчиком. ТО Викторыч, спасибо! Тока блин ничо не находится...
04.12.2008 в 08:48:44
2Задов ИМХО, и не найдется, наверняка изделие заказное, специально под этот аппарат (и его клоны :)), а маркировка внутрифирменная.
04.12.2008 в 11:55:06
2Викторыч 2Задов
Ничего тайного тута нет. Усё давно известно и фирма эта давно и успешно работает в России. С их представителем, Джузеппе, знаком лично, встречаюсь почти на каждой сварочной выставке.
04.12.2008 в 14:50:55
Region_78 написал : А у меня к вам всем вопрос такой. В Российских полуавтоматах используется электрический воздушный клапан. Говорят от наших машин
я от таза или газели или уаза ставил пневмоклапан. ИМХО пневмо лучше чем жыдкостный.
его парт намбер 1902.3741. Уж давно работает и в ПА и для ТИГа точь такойже поставил.
Вот тута почитай
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу