масло для бензопилы

penza1966 написал : Хочу попробовать вот такое масло CASTROL POWER 1 RACING 2T, по характеристикам и цене более чем походит. Кто пробовал, что скажите?

Я пользовался таким (1л) Масло как масло, нагара нет, лил 1/40 в 361 штиль. Ничего не сломалось. ЗЫ с этими маслами нуих... С Праздником, с Днём Защитника Отечества !

der-traktor написал : С Праздником, с Днём Защитника Отечества !

Крепчайшего здоровья и всех благ!!!

vadim 08355 написал : Мне показалось Вы сделали ударение на слове "синтетическими". :)

Я имел в виду, что небиоразлагаемых полных 2T синтетик не так уж и много.

penza1966 написал : Хочу попробовать вот такое масло CASTROL POWER 1 RACING 2T, по характеристикам и цене более чем походит. Кто пробовал, что скажите?

Если будете покупать, есть три номера этого масла для заказа:

4008177053207 4646180060 14E942

Вроде упорядочил по дате выхода обновлений, но лучше смотрите конкретную дату выпуска на канистре и сравнивайте по катроловскому TSB с номерами, в которых была вода. На Западе то эти канистры развернули, но они могли всплыть в России.

И ещё: допуска STIHL или Husqvarna у этого масла нет, поэтому любые эксперименты за ваш счёт. Это масло не является аналогом ни синтетического Stihl Ultra, ни полусинтетического Stil Super, явялется чисто мотоциклетным, упоминаний высокооборотистых(>>6000 rpm) двигателей (бензопилы, карты или ещё что подобное) в описании не случайно нет.

Может, стоит всё-таки предпочесть полусинтетику или даже полную синтетику другого бренда, которое (по описанию) не чисто мотоциклетное, у которого есть в описании упоминание высокооборотистых бензопил, например от Total (Prosylva 2T), ELF (Garden Syn 2T), Texaco, Valvoline, Statoil, Eurol, NGN, LiquiMoly ...? Тем более что не все поставщики зимой автоматически подняли цены и кое-где отдают старые закупки в 2 раза дешевле сегодняшей?

Интересно. По первому коду желтая банка цена 487, по второму зеленая банка цена 529, по третьему зеленая с обычной пробкой цена 542. Тут http://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/motorcycles-and-scooters/engine-oils/power1.html первый вариант.

kznt написал : И ещё: допуска STIHL или Husqvarna у этого масла нет, поэтому любые эксперименты за ваш счёт. Это масло не является аналогом ни синтетического Stihl Ultra, ни полусинтетического Stil Super, явялется чисто мотоциклетным, упоминаний высокооборотистых(>>6000 rpm) двигателей (бензопилы, карты или ещё что подобное) в описании не случайно нет.

Выскажу свое ИМХО исходя из прочитанного, например: ***Организация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) устанавливает эксплуатационные характеристики, которые наиболее часто применяются к маслам для двигателей мотоциклов, поскольку Япония является экспортером мотоциклов №1 в мире. Также применяются системы критериев TISI (Тайский институт промышленных стандартов) и API (Американский институт нефти).

Классификация моторных масел для двухтактных двигателей мотоциклов

Организация JASO установила следующие эксплуатационные уровни моторных масел для двухтактных мотоциклов: FA, FB, FC и FD. Ключевыми факторами, определяющими основные различия между данными эксплуатационными уровнями, являются моющие и смазывающие свойства, токсичность выхлопных газов, а также дымность.

Основной проблемой двухтактных двигателей, работающих на высоких оборотах и при экстремальных рабочих температурах, является коксуемость поршней. Для предотвращения коксуемости в данных двигателях необходимо использовать моторные масла с высокими моющими свойствами. Поэтому в 2004 году был принят новый класс моторных масел для двухтактных двигателей JASO FD. Моторные масла, отвечающие требованиям данной спецификации, обладают высокими моющими свойствами. Однако использование масел с более низкими эксплуатационными уровнем JASO FB, FC также имеет свое обоснование, поскольку на дорогах, можно увидеть не только высокоскоростные мотоциклы.

Система классификации TISI применяется, в первую очередь, в Таиланде и других странах Азии. В данной системе также определяются требования к моющим и смазывающим свойствам моторных масел, а также требования по дымности.

Эксплуатационный уровень моторных масел для двухтактных двигателей по классификации API определяется тремя классами ТА, ТВ и ТС. Согласно требованиям API, для определения эксплуатационного уровня, моторные масла проходят стендовые испытания на двигателях, в ходе которых определяется износ колец, отложения на поршне, в камере сгорания и на выпускных окнах.

Международная система классификации моторных масел для двухтактных двигателей ISO Global system существует с 1998 года. Требования к эксплуатационным свойствам масла в классах ISO-L-EGB и ISO-L-EGС идентичны требованиям JASO FB и FC соответственно. А класс ISO-L-EGD отличается более жесткими требованиями к моющим свойствам масла и отложениям на юбке поршня*** Так же хочется добавить, что у производителей масел в мире есть только один набор стандартов и ни какие Stihl или Husqvarna к этим стандартам добавить чего то волшебного ничего не могут.

kznt написал : И ещё: допуска STIHL или Husqvarna у этого масла нет, поэтому любые эксперименты за ваш счёт

А вы реально уверены, что используя только фирменные масла в случае чего сможете доказать свою правоту? В любом случае, как я уже упомянул ранее это мое ИМХО.

kznt написал : Может, стоит всё-таки предпочесть полусинтетику или даже полную синтетику другого бренда, которое (по описанию) не чисто мотоциклетное, у которого есть в описании упоминание высокооборотистых бензопил, например от Total (Prosylva 2T), ELF (Garden Syn 2T), Texaco, Valvoline, Statoil, Eurol, NGN, LiquiMoly ...? Тем более что не все поставщики зимой автоматически подняли цены и кое-где отдают старые закупки в 2 раза дешевле сегодняшей?

Вот с этим я соглашусь, но только не из за того, что в описании указаны бензопилы, а из за того, что среди названных вами масел есть достойные по цене/качеству и характеристикам.

На заправках "Газпрома" продают 2Т масло полусинтетика G-Motion S Synth по цене 455р за литр Эксплуатационный класс по API:TC Одобрения / Соответствия / Уровень свойств:JASO FD; ISO-L-EGD; TISI; Husqvarna ПРИМЕНЕНИЕ

• для двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, бензопил, мотоблоков. Смешивается с топливом в соотношении от 1:100 до 1:25 в зависимости от рекомендации производителя техники.
• для двухтактных двигателей мотоциклов, скутеров, мопедов, квадроциклов (вездеходов): Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Aprilia, Baotian, Beta, Cobra, Jawa, Gilera, Husqvarna, Italjet, Kymco, Keeway, KTM, MBK, Peugeot, PGO, Piaggio и др.;
• для бензопил: Stihl, Champion, Hitachi, ECHO, Husqvarna, Makita, Sturm и др. http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/2B7B77AE8906E9BFC22577A50025C97E/$file/TDS\_G-Motion\_S\_Synth\_rus\_.pdf

Интересно одобрение Husqvarna получено фирмой Husqvarna, или напечатано просто так ? Если масло будет нормально работать в б/пилах то масло можно считать как антикризисное по цене по сравнению с маслом Stihl.

455 дорого. Сдается мне что это texaco motex 2t-x. А оно дешевле на 50-100р. Заказал вот такое http://www.lukoil-masla.ru/f/document_file/00903/TDS%20Teboil%202T%20Bike_rus.pdf 4 литра за 1300р . В пути.

der-traktor написал : 455 дорого. Сдается мне что это texaco motex 2t-x. А оно дешевле на 50-100р. Заказал вот такое http://www.lukoil-masla.ru/f/document_file/00903/TDS%20Teboil%202T%20Bike_rus.pdf 4 литра за 1300р . В пути.

Тексако мотекс врода scanlube в Швеции разливает, ну покарйней мере на бутылке, что я покупал в 2013 написано Гётеборг. Джимоушен как написано разливают в городе Бари (Италия) на новом заводе. Тексако мотекс 2т-sx отличное масло. Единственно мно не понравилось, что в нем нет красителя, прозрачное. Про Джимоушен трудно что-то сказать...много рекламы...много ли толку.

P.S. У петроканады свежайшая синтетика ( msds от 2015/02/09 ) Petro-Canada Supreme™ Synthetic Blend 2-Stroke Small Engine Oil

Petro-Canada анонсировала выпуск нового продукта – моторного масла для малых двухтактных двигателей SUPREME Synthetic Blend 2-Stroke Small Engine Oil. Это масло заменит два ранее выпуcкаемых продукта - 2-Cycle Motor Oil и Snowmobile Oil!

SUPREME Synthetic Blend 2-Stroke Small Engine Oil - синтетическое масло, сертифицировано JASO FC и полностью отвечает требованиям ISO L-EGC и API TC SAE F/M 4 и гарантирует улучшенные характеристики для вашего оборудования.

Продукт рекомендуется использовать в двухтактных двигателях: мотоциклов, мопедов, скутеров, снегоходов, газонокосилок, бензопил и производственных установок.

http://petro-canada.petrolube.ru/company/news/detail.php?ID=5078

tempsend написал : Тексако мотекс 2т-sx отличное масло. Единственно мно не понравилось, что в нем нет красителя, прозрачное.

что-то не так. motex 2t-sx у меня было, отличное масло, сине-зеленый краситель. 2t-x и сейчас есть - синий краситель, Бельгия, Гент.

tempsend написал : Джимоушен как написано разливают в городе Бари (Италия) на новом заводе

Раньше завод вроде-бы тексако-вский был.

der-traktor написал : 455 дорого

Похоже у них(газпром) на заправках все дорого, в магазине это масло нашел за 316р http://www.kanistra-shop.ru/catalog/tovarFull/13671

penza1966 написал : Выскажу свое ИМХО :
Так же хочется добавить, что у производителей масел в мире есть только один набор стандартов и ни какие Stihl или Husqvarna к этим стандартам добавить чего то волшебного ничего не могут.

И производители масел, и производители бензопил многократно предостерегают от использования в бензопилах обычных мотоциклетных масел, не рассчитанных на обороты выше 6000rpm.

Аналогично не допускается заливать в высокооборотистые карты или авиамодели мотоциклектное низкооборотистое масло.

Всё остальное обсуждали уже не один раз даже в этой теме.

Все импортные пилы работают только на импортных оригинальных маслах. Группа "А" штиль, ххускварна, эхо, шиндайва, группа В: чемпион, равенол, резоил и др китай, группа С масла производства РФ