Кенгурятник, как с точки зрения правил и Гаи ?

помнится на 21х волгах и москвичах на капоте литые фигурки были...

ARN написал : помнится на 21х волгах и москвичах на капоте литые фигурки были...

На 21-х были только на первых партиях. Больно уж бысто смекнули, что травмоопасно для пешеходов такая красота. К тому же, во время дождя, из-за разряжения после оленя, стекло очень быстро загаживалось. На москвичах был плоский маловыступающий (по старвненю с оленем) флажок, который по тем же соображениям уразнили...

URA!!! написал : могу для боевых условий предложить варианты силового обвеса

А не подскажите, как выглядят "боевые условия"? От чего (или от кого) на евроазиатском континенте может защитить кенгурятник? Я не подкалываю, мне правда интересно. Сам кенгурятник и пришёл из Австралии, где кегуру как грязи и там это действительно актуально.
Даже на Москвичах, которые учавствовали в ралли Лондон - Сидней (и вроде даже побеждали) ставили эти самые кенгурятники. Только не блестящие полотенцесушители, а добротную сварную конструкцию...

URA!!! написал : Бывали случаи, что кенгурятники гнулись и деформировали капот даже при езде по пшеничному полю .

Ай, ай, яй... ;)

pechkin написал : не подскажите, как выглядят "боевые условия"?

Ну на рыбалку к примеру съездить или просто покататса на природе . http://rutube.ru/tracks/8296.html?v=...637c3974be8ea6

URA, нет, покатушки знатные. Но кенгурятник-то зачем? От чего он спасает или чему он помогает?

Так иногда приходитса ехать сквозь бурелом всяческий тут он и помагает .
Попозже видио найду если нужно . Где он помогает . Ну а для обычного пользователя внедорожника . Кенгурин впринципи не нужен . Да и некоторые люди участвоющим в трофи тоже без него вполне нормально обходятса .

pechkin написал : Но кенгурятник-то зачем? От чего он спасает или чему он помогает?

А еще за кенгурятник (правильный) можно поднимать машину с целью извлечения ее из колеи.

Да... Понятно, что вопросов в теме много. Особенно задумался над безопасностью пешеходов. Не будуставить! ))

bower написал : А еще за кенгурятник (правильный) можно поднимать машину с целью извлечения ее из колеи

Это точно . Регулярно пользуюсь . Можно конечно джечить и за колесо , но тогда под колеса нужно сантраки подкладывать ну или деревяшки . А еслиза бампер поднять посередине то можно автомобиль просто сбросить всторону и все . Колеса уже не в колее .
Только кингурин для этого не нужен . Нужен нормальный силовой бампер .
Кстати на нивах до95го года бампера толстые из салюминия . За них можно джечитса вполне нормально .

WertGan написал : Особенно задумался над безопасностью пешеходов. Не будуставить! ))

Поклон, комрад, земной. Маладца!!!...)))

pechkin написал : А не подскажите, как выглядят "боевые условия"? От чего (или от кого) на евроазиатском континенте может защитить кенгурятник? Я не подкалываю, мне правда интересно. Сам кенгурятник и пришёл из Австралии, где кегуру как грязи и там это действительно актуально.
Даже на Москвичах, которые учавствовали в ралли Лондон - Сидней (и вроде даже побеждали) ставили эти самые кенгурятники. Только не блестящие полотенцесушители, а добротную сварную конструкцию...

От выбегающих собак и низколетящих птиц помогает - бампер остается в целости и сохранности. У меня кенгурятник сделан так, что нижняя труба прикрывает поддон двигателя. Я не никогда не выбирал машину с точки зрения тяжести наносимых пешеходу повреждений :) На машине ведь ездить надо?

Ratatui написал : Я не никогда не выбирал машину с точки зрения тяжести наносимых пешеходу повреждений На машине ведь ездить надо?

Да ради Бога. Зачем только умышленно ее модернизировать таким образом, чтобы нанести более тяжкие увечия. Пешеход существо глупое, медлительное, ПДД не знает, бывает и пьяным в сельку ходит да еще по неосвещенным улицам в темной одежде. Может, буквально, под колеса вывалиться. А уголовное дело на Вас будет, вместо небольшой, на месяц, нервотрепки.