05.03.2010 в 10:25:14
2vlad24 Так и со своими мыслями на чертеже получается. Спасибо.
05.03.2010 в 10:37:37
NAP написал : со своими мыслями на чертеже получается
Чертеж - вещь хорошая, но иногда в жизни бывают и сюрпризы.... )))) У меня первая попытка оказалась неудачная, пришлось кожух делать побольше, т.к. картофелина покрупнее эталонной могла и подклинивать... Хотя считал все на бумаге и рисовал и т.д.
05.03.2010 в 11:23:20
vlad24 написал : Чертеж - вещь хорошая, но иногда в жизни бывают и сюрпризы.... )))) У меня первая попытка оказалась неудачная, пришлось кожух делать побольше, т.к. картофелина покрупнее эталонной могла и подклинивать... Хотя считал все на бумаге и рисовал и т.д.
Черпак Ф65 по сторонам даю зазор 25мм. В самом узком месте получается 85мм. Вроде быі и не много получается.
05.03.2010 в 11:29:57
У меня внутри черпак Ф51-52, гнулись из катанки ф6 мм, т.е по наружи Ф63-64 ну и + зазоры
05.03.2010 в 15:09:58
С выбросом как бы разобрались. Какие размеры, так сказать сан тех языком, гидрозатвора? Его длина (высота). Максимальный это расстояние между 2 черпаками когда они установлены вертикально. То есть нижний вышел на уровень оси ведущей звездочки. Нужен минимально допустимый. Для МТЗ это увеличение объема бункера, стойка низко опущена. Да оно и центр тяжести КС понизится.
05.03.2010 в 15:23:27
Вообще то я думаю, что его высота должна быть примерно равна расстоянию между черпаками, хотя если будет на 1-2 см меньше то выпадать картоха не должна, ведь от верхнего кольца нижнего по ходу черпака до донышка верхнего расстояние меньше чем шаг черпаков да и диаметр картофелины не даст ей сразу же свалиться в нижнюю шахту... Хотя у меня получилось немного больше чем шаг черпаков, Нева это прощает, там руль выше...
05.03.2010 в 16:55:55
2NAP Все больше склоняюсь к тому, чтоб сделать самодельные рога - подлиннее, а ручки круче вниз. Ваше мнение-как с прицепом будет?
05.03.2010 в 17:02:02
2vlad24 Спасибо !!! еще вопрос-как делали продольные пазы на раме? (для натяжения цепи около верхнего вала) Фрезерный для меня недоступен:confused:
05.03.2010 в 17:15:04
edmond написал : Все больше склоняюсь к тому, чтоб сделать самодельные рога - подлиннее, а ручки круче вниз. Ваше мнение-как с прицепом будет?
Не совсем понял вопрос. Но с рогами нужно что то делать. У меня прицеп от МБ Нева и при езде рога подымаю сильно в верх. Колени гораздо выше коробки с рычагами переключения. Когда снег в подмосковье спадет мы увидим думаю, что классическое устройство переключения передач на тяжеловесах. Тогда стойку с рогами можно будет переделывать как угодно. Но с этим обсуждением пойдем к тяжеловесам. Это у них оно актуально.
05.03.2010 в 17:57:47
edmond написал : как делали продольные пазы на раме
Два отверстия d=11 (болты с резьбой М10) по крайним точкам, продварительно прошел сверлом на 3,5, а дальше - лобзиком.... Только отдельно с каждой стороны профиля, брал пилочку покороче, зуб-помельче.
05.03.2010 в 18:25:00
NAP написал : Когда снег в подмосковье спадет мы увидим думаю, что классическое устройство переключения передач на тяжеловесах
Вы видимо не закончили фразу:) ???
05.03.2010 в 18:28:37
edmond написал : для натяжения цепи около верхнего вала
Извините, не внимательно прочитал, и на верхнем валу так же само как и на ведомом нижнем, см п. 487
05.03.2010 в 20:35:35
2vlad24 Благодарю, смысл понял.
05.03.2010 в 20:52:33
НЕ за что, в случай чего - спрашивайте!!!
05.03.2010 в 22:24:38
vlad24 написал : брал пилочку покороче, зуб-помельче.
Маленькой болгаркой, маленьким кругом!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу