Приказ Путина на повышение пошлины

да, не важно с какой стороны руль, главное какой водитель за ним сидит.

Burrdozel написал :
Речи российского перестроечного либерала, игнорирующего собственный опыт последних двадцати лет

-речи человека который 20 лет тесно общаеться с людьми стоящими у руля предприятия в несколько сотен человек,который знает откуда чего береться.Знаю процедуру запуска забастовки/проходили да 90% процедуры/. Читал Форда.

Хаскей написал :
не важно с какой стороны руль, главное какой водитель за ним сидит.

во первых обгонять неудобно и соответствено опасно,во вторых распределение света таково что слепиться встречная машина.В третьих задобали они /праворукие/ своими восторгами по поводу офигительной опупености их праворулек. Праворульники это некое агресивное сообщество,в Московии это не заметно,а в сибири если купишь нечто новое леворульное в пределах цены праворульки,то автоматом получаешь клеймо придурка.Праворулька-юбер алес.

Алексейй написал :
во первых обгонять неудобно и соответствено опасно,

вы дальнобойщик на 40 тонном праворульном грузовике?

Алексейй написал :
во вторых распределение света таково что слепиться встречная машина.

эта муля ментов в Москве знакома. берешь фары от европ. модели и все дела.

Алексейй написал :
В третьих задобали они /праворукие/ своими восторгами по поводу офигительной опупености их праворулек.

они это кто? народ Российской Федерации?

Алексейй написал :
Праворульники это некое агресивное сообщество

знаю очень многих. вполне нормальные люди. и менты и медики на ДВ ездят на праворульных. может вам к психологу/психиатору сходить?

Алексейй написал :
то автоматом получаешь клеймо придурка.Праворулька-юбер алес.

выйдите на центр. площадь Владивостока и кажите это под Трубачем...

добавлю, на днях мэр Владивостока (Единорос, кстати) положил болт на этот указ своих прямых начальников и заказал для УВД Владика праворукие тачки в Японии...

Хаскей написал :
да, не важно с какой стороны руль, главное какой водитель за ним сидит.

Хаскей написал :
берешь фары от европ. модели и все дела.

И много владельцев праворулек меняют фары?

Serg написал :
И много владельцев праворулек меняют фары?

вопрос в такой плоскости даже не всплывает.Детали и узлы в 99% с разборок,разбираються праворульки,откуда ,,правильные ,,фары?

Serg написал :
И много владельцев праворулек меняют фары?

немногие, думаю, в Москве.
Москва отрезанный рынок монопольно-завышенными жд тарифами.

Алексейй написал :
откуда ,,правильные ,,фары?

из Европы вестимо...

Алексейй написал :
во первых обгонять неудобно и соответствено опасно

Весьма спорно. Что мешает начать обгон раньше, когда видимость хорошая?

Алексейй написал :
во вторых распределение света таково что слепиться встречная машина.

во-первых, это легко переделывается, во-вторых, полно народу ездит за рулем леворулек, с неотрегулированными фарами. Так что, снова спорно.

Алексейй написал :
В третьих задобали они /праворукие/ своими восторгами по поводу офигительной опупености их праворулек. Праворульники это некое агресивное сообщество,в Московии это не заметно,а в сибири если купишь нечто новое леворульное в пределах цены праворульки,то автоматом получаешь клеймо придурка.Праворулька-юбер алес.

Ну не знаю. Есть знакомые, ездящие на прульках, вполне нормальные люди.

Serg написал :
И много владельцев праворулек меняют фары?

Наверно столько же, сколько следящих за своими фарами леворульщиков.

Тычоблин написал :
во-вторых, полно народу ездит за рулем леворулек, с неотрегулированными фарами.

я же сказал, что это только в коррумпированной Москве, если ТО проходишь без взятки, то могут прикопаться к фарам. от других слышал, что это такой нелегальный запрет на праворульные в Москве.

Тычоблин написал :
Наверно столько же, сколько следящих за своими фарами леворульщиков.

-

Фары-сколько стоят поменять фары на европейские? 1 или 2 тысячи долларов? при том что цены масовых праворулек 6-10 тысяч. Там где ездит основная масса праворулек на их фары не заморачиваються.
Собствено вопрос праворулек это вопрос нищеты,которые набрав количество изменились качествено и стали агресивной нищетой.... нам ничего не надо, ничего не хотим знать-даешь халявные машины из Японии!!!

Алексейй написал :
Фары-сколько стоят поменять фары на европейские? 1 или 2 тысячи долларов? при том что цены масовых праворулек 6-10 тысяч. Там где ездит основная масса праворулек на их фары не заморачиваються.

я об этом же. ну а если заставят, то есть такие же б/у европейские фары.

Алексейй написал :
Собствено вопрос праворулек это вопрос нищеты,

и качества, который не может предложить наш автопром даже на новых авто.

Алексейй написал :
Собствено вопрос праворулек это вопрос нищеты,которые набрав количество изменились качествено и стали агресивной нищетой.... нам ничего не надо, ничего не хотим знать-даешь халявные машины из Японии!!!

Дело в отсутствии инфраструктуры на Дальнем Востоке. Вот если ВАЗ построит там свой филиал, а так же организует там автосервисы, может что-то изменится. А так получается, что нет никакого смысла покупать новый ВАЗ, который изначально хуже б.у. японца, ко всему прочему еще и неизвестно где его чинить в случае поломки.
Вы поймите, японские машины берут исключительно из-за соотношение/качество. Народ то не обманешь, тем более на Дальнем Востоке, там деньги умеют считать. Это вам не зажравшаяся Москва.

Тычоблин написал :
Вот если ВАЗ построит там свой филиал,

эта байка уже больше 10 лет ходит по Владивостоку. даже, помню, были официальные объявления в прессе. народ дружно посмеялся -

Тычоблин написал :
Вот если ВАЗ построит там свой филиал, а так же организует там автосервисы, может что-то изменится.

зачем ВАЗу что то строить когда можно заказать чиновникам повышение пошлин и спокойно поднять на свои поделия цену под видом "кризиса" не вкладывая в производство ни копейки дополнительно.

Тычоблин написал :
во-первых, это легко переделывается,

Так много переделывают?

Тычоблин написал :
Что мешает начать обгон раньше, когда видимость хорошая?

Наверное то же, что заставляет совершать обгоны на закрытых поворотах... кривые мозги.

А зачем менять фары на европейские,сли можно просто непрозрачную ленту на фаре в нужном месте наклеить (кусочек!),или лампу повернуть? И информации об этом в инете-масса.НО! Я сам зтого не делал,ибо на техосмотре не докапываются! ТО я не покупаю,прожожу сам!Фары проверяют прибором, и говорят О.К!И встречные мне не моргают,када я на ближнем.Просто винтики на фарах крутить надо иногда,и не ставить вместо лампы 45/50 вт. лампы на 90/100 вт.,да еще китаяйцевого производства. А за 20 лет работы водителем меня наши гузовики и ТАЗы тоже часто "по шарам" светом били.
А про обгон-да, чуть хуже справа видно,но если не видно,нехер обгонять,впереди идущий тоже,однако едет,подумаешь,на 5 мин. позже приеду!А еще часто слева "штурман" сидит,ему страшнее,он плохого не посоветует))))!

Тычоблин написал :
Дело в отсутствии инфраструктуры на Дальнем Востоке. Вот если ВАЗ построит там свой филиал, а так же организует там автосервисы, может что-то изменится. А так получается, что

Я пишу за Красноярск, соотношение праволулек и остальных тут 60 на 40,тут хватает всякого сервиса- и Вазовского и праволульного и Мерседеса-Шевролевско-Реновского и всех-всех. По Владику понимаю ситуевину так -случайно заехавшего водителя ВАЗ просто линчуют.

Хаскей написал :
и качества, который не может предложить наш автопром даже на новых авто.

у меня третья отечественая машина /с салона/ Я не прохожу ни ТО1,ни последующие. Периодически меняю масло и ВСЕ. Про ломучесть трите уши в тесном кругу любителей понтов.
Машина это социальный статус чтоб не говорили иного.Перемещать тело в пространстве городских улиц беспроблемно могет легендарная шестерка,причем первые лет пять в ней требуеться только замена жидкостей и расходников. Однако на даный момент она подавляющему большинству даром не нужна.

Алексейй написал :
у меня третья отечественая машина /с салона/ Я не прохожу ни ТО1,ни последующие. Периодически меняю масло и ВСЕ.

1. Продуквия ВАЗа не стОит тех денег, что за неё хотят.
2. Купите четвертую иномарку уже. Тогда будет с чем сравнивать.

Алексейй написал :
Про ломучесть трите уши в тесном кругу любителей понтов.

Какие могут быть понту в б.у. японце?

Алексейй написал :
Машина это социальный статус чтоб не говорили иного.Перемещать тело в пространстве городских улиц беспроблемно могет легендарная шестерка,причем первые лет пять в ней требуеться только замена жидкостей и расходников. Однако на даный момент она подавляющему большинству даром не нужна.

Ну да. До первой аварии, после которой останешься либо инвалидом, либо в лучшем случае убьешься.

Какая-то обида у вас чувствуется в постах. Не переживайте, всё наладиться, вам тоже когда-нибудь достанется хорошая иномарочка.

Тычоблин написал :
Какие могут быть понту в б.у. японце?

такие понту...да я на пластмасовый Форд-Фьюжин после своего Марка /марку праворульки взял с потолка/ ни в жизнь не пересяду...
У меня свободных на иномарку есть. Вроде и надо пересаживаться но не хочеться себя ограничивать в свободе.Под свободой подразумеваю жип, к которому привык, и возможность его оставить на ночь у подьезда. На Фри -2 не хватает,в Сантафе тесно, от б/у отвык.
Вдобавок новые джипы на ночь у подьездов у нас оставлять не принято,при том что праворульные РАВ-4 крадут с гаражей просто со свистом-шибко популярные. Опять же как на милионом жипе лазить по кустам?
За аварии- их так все бояться что никто никогда не пристегивался и ездят так как будто живут последний день. Меня б Главным гаишником ,я б навел порядок ВТОРОЕ превышение-права на год и машина под прес...... На первое можно ограничиться штрафом.

Алексейй написал :
речи человека который 20 лет тесно общаеться с людьми стоящими у руля предприятия в несколько сотен человек,который знает откуда чего береться

То есть "допущенный к столу" или страстно желающий допуска? Ну тип таких граждан хорошо известен и их мнение предельно понятно.
Кроме Форда еще почитайте Маркса. В том, что касается эксплуатации человека капиталистом и присвоения "прибавочной стоимости", которую создали другие, он абсолютно прав. Форд и 60е годы XX века придали этому процессу более-менее цивилизованный вид (но не у нас). Мы сейчас находимся как раз где-то на уровне "до Форда". Впереди создание профсоюзов, борьба за права трудящихся и т.д. Бескровной она, к сожалению, не будет. Трудовой кодекс уже изменили, теперь ход "черных"...
Не видеть таких простых вещей- недальновидно. Прежде всего для "капиталиста".

Алексейй написал :
во первых обгонять неудобно и соответствено опасно

Обгонять всегда неудобно и опасно- это самый опасный маневр на дороге, должен производиться предельно внимательно и осторожно. Обгонять фуру, едущую на скорости 100км/ч по извилистой однополосной дороге в лесу с переменным рельефом - просто а)безумие б)нарушение ПДД. Кстати, все Подмосковье, например, разрисовали сплошной линией после введения новых санкций. И сразу стало ясно, кто как ездит. По встречке как раз прут леворульные жыпы "допущенных к столу". И людей убивают, и сами убиваются. Туда им и дорога, собственно, но при чем здесь другие?
Остальные стали ездить аккуратно, все пристегнутые.

Алексейй написал :
во вторых распределение света таково что слепиться встречная машина.

С фарами надо разбираться. Некоторые можно настроить штатными регулировками. У некоторых просто можно повернуть лампочку. Я лично так и сделал за полчаса - вместе с вырезанием проставки из жести. Если существуют аналоги (далеко не всегда- просто потому, что модельный ряд праворулек шире), можно купить "леворульные" фары. Стоит это не так уж и запредельно, на мою машину можно в 10т.р. уложиться. За пару.
Еще бывают наклеивающиеся линзы, на крайний случай- полоска из изоленты.
Кто хочет решить вопрос- решает.
Я знал одного владельца Запорожца, который левую фару настраивал повыше, чтобы "мстить" встречным грузовикам, которые не переключаются на "ближний". В результате на узкой дороге навстречу друг другу ехали два ослепленных водителя...

Алексейй написал :
В третьих задобали они /праворукие/ своими восторгами по поводу офигительной опупености их праворулек. Праворульники это некое агресивное сообщество,в Московии это не заметно,а в сибири если купишь нечто новое леворульное в пределах цены праворульки,то автоматом получаешь клеймо придурка.Праворулька-юбер алес.

Агрессивно (и непонятно почему) как раз "сообщество" тех, кто против праворулек. Особенно агрессивны те, кто на праворульках не ездил. Думаю, это из-за того, что они чувствуют, что их обманули- продали товар хуже за бОльшие деньги. А это чувство в нашей стране сильно портит настроение. Кроме обгона никаких других аргументов ведь нет. А обгон (и, кстати, фары)- это ТОЛЬКО "прокладка между рулем и сиденьем".
Все остальные аргументы в пользу НОРМАЛЬНЫХ автомобилей. С фаршем-наворотами-опциями, какие "немцам" и не снились. (Попробуйте сравнить модельный ряд и варианты комплектации того же Фокуса и Короллы. За десять лет. )
Ну или появляются на очень дорогих машинах.
А здесь- за реальные деньги получаешь автомобиль, соответствующий современному мировому уровню. Прежде всего- по безопасности. Даже если этому автомобилю пять-семь лет и более.
Поправлюсь: получал. Вот в сегодняшнем МК статья:

skorp777 написал :
А зачем менять фары на европейские,сли можно просто непрозрачную ленту на фаре в нужном месте наклеить (кусочек!),или лампу повернуть?

ну в Москвище ленивые и богатые...

Алексейй написал :
По Владику понимаю ситуевину так -случайно заехавшего водителя ВАЗ просто линчуют.

когда я был там последний раз, сидели с корешом и пили пиво, от нечего делать поспорили, проедит ли за час хоть одна отечественная легковушка.
проехал дед на шестерке розового цвета, такой был на кадиллаке Элвиса Пресли. -

Хаскей написал :
проехал дед на шестерке розового цвета

Гламурный, аднако

Собственно если бы все ездили нормально и за машиной следили - может и не было разборок право/леворульные? Обычно возмущение высказывают достаточно аккуратные водители, ибо отморозков в обеих группах хватает...

не долго музыка играла: «АвтоВАЗ» повышает цены!"

"Мы за Путина, мы за автопром!" Поддержим нашу технику рублем товарищи! Поддержим Россию поддержим автопром! Покупай российское поддержи себя! Нам не нужен иностранный автомобильный хлам на дорогах, а "нужна высококлассная техника", и эту технику мы создадим сами!! Ура!!!!!!"

-

2Алексейй
Кстати, чего это Вы противопоставляете "отечественные" и "праворульки"? Пошлины на ВСЕ машины повысили. В Калиниграде таможня встала точно так же, как и во Владике.
Да, и поясните, плиз, какой такой отечественный жып удовлетворяет Вашим требованиям? Хаммер калиниградский? Или Ссанг-Янг череповецкий? Или, стесняюсь спросить, Шнива вазовская?
Ну и про объемы поясните- какое количество выпускается, какую долю на рынке имеет, какова потребность в автомобилях в стране... И сравните...

есть еще жып ***** "Патриот" - извиняюсь за тафтологию.

Ага. Забыл, простите
Вот только он и есть настоящий внедорожник.
Только и УАЗ, и танк, и "Черная акула"- это машины для ДРУГИХ целей. Соответственно и обсуждать их экономичность, комфорт, безопасность и прочие потребительские качества бессмысленно.
У них не потребительские качества, а ТТД

еще "Тигра" для ментов слепили. он козликами питается -

в одном экземпляре...

За черный Жип жена с колотушкой наезжала,пока отмахался. Есть еще такие?
Шнива-удобная машина.Комуто нравяться беленькие,комуто черненькие.А комуто хочеться чтоб ,,не жало,,
Тема машин ИМХО гипертрофирована.Ситуевина напоминает Гоголевскую ,,Шинель,, -основная масса народа недалеко ушла от Акакия Акакиевича с его шинелью.
Сегодня мне на пешеходном переходе в запаску влетела класическая жига 0-13 - с крышкой багажника на веревочке. Для нее сто первый бабах,у меня подмята задняя дверь. Возни на несколько дней-обидно плюс жена активизировалась по поводу обновления машины.

Burrdozel написал :
почитайте Маркса.

пробовал,не читабелен.Вообще не научный труд ,а какойто бред под пиво.Том был второй ,за первый не скажу.

Burrdozel написал :
То есть "допущенный к столу" или страстно желающий допуска? Ну тип таких граждан хорошо известен и их мнение предельно понятно.

фига вам известно.Большое предприятие времен СССР,директора старой закваски.Бывшему директору на суботнике не в падлу было на пару с кем нибудь перенести свинячье корыто. Последний генеральный показал кукиш Газпрому. .... были люди в наше время ,не то что нынешнее племя...