ДК написал : Отсюда вопрос: есть ли реально ощутимая разница между литыми дистами и штамповаными по качеству езды по российским дорогам на скорости не более ста км. в ч.?

Вроде нет.

http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=5 - очень познавательный.

Перегрев начинается с того, что машину "приколбашивает" ... то есть начинает потрясывать ... как то периодически ... Вообще-то из вариантов причин, думаю, может быть "пробка" в воздушном шланге бензобака (проверяется открытием заливной горловигы) ... но, "приколбашивание" происходит как правило где-то в пробках на дороге и проверить этот вариант сложно ... На ходу машина чувствует себя нормально. Ну, конечно возможен карбюратор, .. т.к. бензонасос менял летом, да и вообще сейчас ещё холодно, с чего бы ему греться? ...
Зажигание тут конечно не причём, но ... хрен его знает, чем чёрт не шутит ... всем шутит ... гад-паразит, шутник хренов ...

ГенВик , да, спасибо! : )

Вчера услышал от опытного автоводителя, руководителя сервисного центра фичу. Потряхивало НИВУ при наборе скорости, несколько раз перебрали сцепление, коробку, все без толку. С горя сменил термостат. Все, проблема исчезла! После этого температура на индикаторе температуры стала ниже, подергивания исчезли. Что слышал, то и рассказал.

Вот-вот! ... : ) Именно при наборе скорости, а точне при трогании с места ... колбасит бедняжку ...

Но! У него такая беда была на горячем движке! Холодный ехал боль мень!

Угу-у-у .. всё именно так ... : )) Я бы подумал, что вы про меня говорите, но, я в Ижевске ни разу не был .. : ) Вот так едешь-едешь ... всё замечательно .. а потом начинает колбасить при трогании .. Ну, стоишь ведь на светофоре, .. трогаться начинаешь, а её колотит бедняжку ... Летом будет пипец, если я её до лета не сломаю конечно : ))

Тогда еще один прикол должон наблюдаться, проблемы с пуском на горячую, или полная опа после начала движения. Когда бензин буквально закипает в топливном насосе. Выходишь из машины обиваешь водицей насос, подкачиваешь и только после этого едешь. Но это уже клинический случай...

http://automalfunctions.narod.ru/index.html Интересное описание возможных неисправностей и их устранение. Относится к

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2108-21099

serezhiki написал : Когда бензин буквально закипает в топливном насосе. Выходишь из машины обиваешь водицей насос, подкачиваешь и только после этого едешь. Но это уже клинический случай...

электробензонасос на 0.2-0.4 атм. реле бензонасоса от B3-B4.обратка и никаких проблем уже 4 года. в поисковике набрать кажется "Акадия".там бензонасосы на любое давление есть и погружные и подвесные.