Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#988639

AlNik54 написал :
Для желающих могу привести схему.

Я желающий. Мне интересно посмотреть. Продемонстрируйте пожалуйста.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

vadim 08355 написал :
Я желающий. Мне интересно посмотреть. Продемонстрируйте пожалуйста.

Хорошо. Сегодня будет.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

vadim 08355 написал :
Продемонстрируйте пожалуйста.

За основу была взята приведенная ниже схема. Поскольку конкретные материалы не сохранились, все таки 28 лет, сообщаю что было изменено по оригиналу.
Преобразователь на V1,V2,T1 не собирался, были использованы штатные катушки генератора (для пилы приемлемо)
Конденсаторы С6 иС7 в параллель, для пущей мощности искры
Схема регулятора УОЗ без изменений, за исключением изменения параметров для одноцилиндрового двигателя (в статье есть) и подбора элементов цепи базы V4 под штатный датчик
Питание регулятора через выпрямитель и стабилизатор от катушки лампы тормоза генератора. (для пилы можно использовать обратный выброс катушки зажигания при однополупериодном выпрямлении.
Печатная плата разрабатывалась оригинально, с целью разместить все в корпусе КЭТ-1.
В дальнейшем в цепь тиристора были установлены дополнительные элементы сцелью увеличения длителиности искры.
Поскольку аккумулятора не было, для запуска двигателя на кикстартер надо было нажимать несколько раз, пока зарядится канденсатор фильтра выпрямителя С1, зато ездить было приятно. Двигатель мурчал как кошечка на всех оборотах.
Делал нечто подобное на Запорожец, но это не в тему.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Еще по детонации. До установки этой системы на мотоцикл наблюдался звонкий частый цокот при изменении нагрузки, но я склонен считать это звоном поршневого пальца. Что так же напрямую связано с моментом зажигания. При выключении зажигания бывало двигатель продолжал работать, но это калильное зажигание, и к углу отношения не имеет.

Распространенное заблуждение. Зазоры между поверхностью пальца и внутренними поверхностями верхней головки шатуна, бобышками поршня минимальны и главное что уплотнены маслом. Многие предполагают, что возникает удар во время изменения направления движения поршня (ВМТ,НМТ). Но при таких скоростях прочность маслянной плёнки просто чудовищная. Масло очень мало сжимаемо и реальная величина зазора не приближется к нулю(что и могло-бы являться источником звука). Конечно речь только о режиме мотора, когда температура в подпоршневом пространстве достигла уровня начала сепарации масла из смеси и выше этого уровня.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

vadim 08355 написал :
Распространенное заблуждение

Могет быть. Не моя парафия. Но замена втулки шатуна помогала.

AlNik54 написал :
Но замена втулки шатуна помогала.

надеюсь что и мне поможет замена подшибника на головке шатуна в бензопиле Гуд Лак.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

AlNik54 написал :
Штатный электронный комутатор КЭТ-1 был заменен моим.

Это я тоже всё проходил, только у меня был 2М, купил с рук с 2-х сот километровым пробегом за 150 рублей, потому как хозяин бывший его больше завести не смог. Потому КЭТ-1 был переделан и больше проблем не знал. Но ещё раз повторяю электронно можно изменить мощность искры и длительность, но не угол опереженгия.. Ну чуть возможно, но в небольших пределах. Всё же это вещь механическая.

AlNik54 написал :
При выключении зажигания бывало двигатель продолжал работать, но это калильное зажигание, и к углу отношения не имеет.

Это тоже проходили. Я уже вроде писал здесь. В итоге пришлось голову(цилиндра) менять. Не знаю, что с ней не так было.

valerich написал :
Ну чуть возможно, но в небольших пределах. Всё же это вещь механическая.

Да как угодно,хоть с задержкой на 10 тактов.,Скорей всего Вы подразуемиваете, несколько другое.В небольших пределах будет работать, а потом только механически
что то менять.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

ur5imw написал :
Да как угодно,хоть с задержкой на 10 тактов

Андрей! Ты чего? Просто ответь: А оно надо?, Это понятно, что нет предела совершенству. Только для чего? По моему в современных пилах и так всё продумано.?

valerich написал :
Только для чего? По моему в современных пилах и так всё продумано.?

  Валер, абсолютно с тобой согласен,НЕЗАЧЕМ  таскать с собой еще и аккамулятор.....Продумано конечно не все , но я думаю что не стоит на этом заморачиваться, срок жизни нынешнего инструмента не большой поэтому ... каждый пусть решает сам. 28 лет назад может быть и я что то бы думал над усовершенствованием, а сейчас, не успел выработать  как уже что то новое...

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

ur5imw написал :
каждый пусть решает сам. 28 лет назад может быть и я что то бы думал над усовершенствованием

28 лет назад было, что усовершенствовать. Сейчас, может ленивый стал, а может просто - зачем? Всё и так работает. Я с чего эту тему поднял? То, что дал пилу человеку, о которой у него только детские воспоминания. И пилил номально...

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

valerich написал :
Ну чуть возможно

Смелее. Первый шаг уже есть. Только я не радиомеханик 6-го разряда, в чуть-чутах мерять не умею. Не будете ли так любезны перевести в градусы.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

AlNik54 написал :
Не будете ли так любезны перевести в градусы.

max 4 градуса. Я тоже Радиомеханик 6-го разряда. Но правда уже лет 7 по профилю не работаю. Может, что то новое появилось? Но не думаю.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

valerich написал :
max 4 градуса.

А почему не больше? Это что еще один неизвестный ранее запрет в науке? Профэссор, обоснуйте пожалуйста, не дайте дураком умереть, как это оно упирается именно в эти 4 градуса.

valerich написал :
Но правда уже лет 7 по профилю не работаю. Может, что то новое появилось?

И будьте любезны, читайте что Вам пишут. Система разработана и повторена с некоторыми изменениями в 81 году прошлого века.

valerich написал :
Я тоже Радиомеханик 6-го разряда.

К моему глубокому сожалению не довелось окончить такие курсы. Не было необходимости

valerich написал :
Но не думаю.

Авторитетно. Не могли бы Вы, в частности, привести еще примеры из библиографии, желательно своей, что еще невозможно сделать. А то народ что то делает, изобретает и не знает что все напрасно, Валерич запретил.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

AlNik54 написал :
А почему не больше?

Потому, что много читал и пробовал в 80-е годы., теперь не считаю нужным.

AlNik54 написал :
Валерич запретил

Я ничего не запрещаю. Ради бога, кто что придумает сообщите пожалуйста- Очень хочу знать.

Мужики. Бросьте вы. Все понимают, что возможно, но не признают для чего. И инженер и механик это далеко не диагноз. Я тоже инженер. Блин. А как потцан прос.ал партию, в прошлом годку, на двухполупериодном выпрямителе.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

valerich написал :
Потому, что много читал и пробовал в 80-е годы., теперь не считаю нужным.

Тогда конечно. Приношу свои извинения, если обидел, и беру все свои поганые слова взад.
Прошу принять мои искренние заверения в совершенном к Вам почтении.

Ну теперь по теме. Схемы различных магнето, могет кому пригодится. ВСЕ с автоматической регулировкой УОЗ. Кто то спрашивал, при незначительной переделке можно использовать и для освещения, в разумных пределах конечно.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Все. Бросил.

AlNik54 написал :
Ну теперь по теме.

к сожалению эти схемы подойдут разве что на "дружбу" или "урал".В совремных пилах обмотка являеться одновремено силовой и датчиком.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

ur5imw написал :
В совремных пилах обмотка являеться одновремено силовой и датчиком.

Я подбирал для Крота. Пилами конкретно не занимался. Не вижу проблемы и с одной обмоткой, но если есть схемы, любопытно бы взглянуть.

AlNik54 написал :
но если есть схемы, любопытно бы взглянуть.

Схемы есть ...,но на старом винте,пока я найду куда спрятал....Качал с сайта "водномоторников"Схема примитивна в автоматическим углом опережения, делал, работает, но ...... задержка была очень большая применительно к моему магнето.Дело в том ,что у меня стоит 3 магнита и это вносило большую погрешность

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

ur5imw написал :
Схемы есть ...

Понял. Не к спеху.

AlNik54 написал :

вот ,нашел!

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

ur5imw написал :
вот ,нашел!

Спасибо. В бщем так себе и представлял. Для освещения не пойдет пожалуй никак. Обратный импульс задействован. Это я не про пилу, а в общем.

AlNik54 написал :
Для освещения не пойдет пожалуй никак.

Для освещения нужен хороший генератор, а здесь работаем с ЭДС генератора.
Ужас как медлено работает сайт при скорости 380 кбт у меня страницы грузяться по 5-8 мнут

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

ur5imw написал :
Для освещения нужен хороший генератор, а здесь работаем с ЭДС генератора.

Тут в соседней ветке людям надо посветить хотя бы рядом, вот я и прикидую. На велике с двигателем Д-4 еще гдето в 70 году делал от магнето. Ставил диод Д1004, там главное полярность угадать, лампочку на 3,5В. Светило, не так чтобы очень, но не хуже чем от велогенератора. Сейчас можно использовать светодиоды. По схеме приведенной тобой не получится, по тем что у меня - можно, если кому захочется эпоксидку долбать в своем движке.
У меня заявленная скорость 64 кб/с, грузится секунд 20.

AlNik54 написал :
На велике с двигателем Д-4 еще гдето в 70 году делал от магнето.

Там генератор "по круче".На пилу мотал 5000 витков, хотя и от 2000 работало.прибором (стрелочным) мерять не удавалось, мерял напряжения осцилом.

AlNik54 написал :
У меня заявленная скорость 64 кб/с, грузится секунд 20.

по локалке?Сейчас и у меня грузиться быстро, а вечером могу хоть руками на бумажке сервера переписывать, откуда грузиться

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

ur5imw написал :

Да у меня локалка. Вечером немного хуже, но в принципе, пока работает жить можно. Глючит только частенько.
По поводу света, имелось ввиду не от пилы светить, от мотокультиватора или блока с движком типа хонды или бригс. Там магнето пожалуй круче, хотя не знаю не ковырял.
Импульсные напряжения мерял импульсным вольтметром (приставкой)