А всё-таки какое масло заливать в двигатель МБ?

valerich написал : Гидравлику забыли. Там вроде... называлась раньше веретёнка.

В гидравлике тоже М8, но допускаются индустриальные (гидравлические) масла. А веретёнка только по бедности. Хреново на ней гидравлика работает, по крайней мере на экскаваторе.

valerich написал : Гидравлику забыли. Там вроде... называлась раньше веретёнка

Веретенка - если нету иного, слишком жидкая, особенно летом.

Виталий С написал : В коробку ЮМЗ льётся ТЭп-15 (Нигрол).

ТЭп-15, насколько понимаю, не нигрол. Тот и гуще и цвет другой. В новой технике его не применяют.

Виталий С написал : В гидравлике тоже М8, но допускаются индустриальные (гидравлические) масла.

как раз наоборот. гидравлические масла (например ВМГЗ) там и должны быть. а по бедности/скупости/незнанию что кроилово ведет к попадалову льют чего не попадя.

Виталий С написал : В гидравлике тоже М8, но допускаются индустриальные (гидравлические) масла. А веретёнка только по бедности.

Не ребята. На данный момент вы херню городите. Я сын тракториста. И масла применяемые отлично знаю. Точных названий конечно не знаю. Не было их тогда(не называли) Знаю моторное, дизельное, камазовское (тогда так SAE называли) Видимо одно было. Знаю трансформаторное, веретёнку(как раз гидравлическое), нигрол тоже знаю, даже запах помню, ну и ТАД, трансмиссионку тоже помню. Я могу пополнить список, но на тот момент это вроде было всё. М8 в гидравлику не годиться. Это моторное масло. Насколько помню Москвича, а 6-ку в Жигули лили.

dido написал : ТЭп-15, насколько понимаю, не нигрол.

Нет. Как раз трансмиссионка.

dido написал : ТЭп-15, насколько понимаю, не нигрол.

Отец всегда Нигрол лил. А в гараже канистра стоит, написано "ТЭп 15 Нигрол". Я им шкворни у Волги шприцевал. Вроде бы это тот же Нигрол, только с присадками.

BECHA написал : как раз наоборот. гидравлические масла (например ВМГЗ) там и должны быть. а по бедности/скупости/незнанию что кроилово ведет к попадалову льют чего не попадя.

В мануале на ЮМЗ - М8.

valerich написал : Я сын тракториста.

Я тоже. И сам немного. :)

valerich написал : М8 в гидравлику не годиться.

В тракторах в гидравлике М8. В экскаваторах (у нас был 2621) тоже.

Виталий С написал : Я тоже. И сам немного.

У меня батя 41-го года рождения. В вашем 1999, он наверное уже на пенсии был

valerich написал : У меня батя 41-го года рождения. В вашем 1999, он наверное уже на пенсии был

Если Вы не поняли, то это мои права.
А отец у меня 40-го года и на тракторе с 16-ти лет.
А я с 14-ти за рычагами экскаватора с ним на халтурах по выходным. Работали попеременку друг с другом. Час я, час он, с 7 утра до темноты. Делали за день в 2,5 раза больше (и лучше), чем "конкуренты". До 300 рублей в день зарабатывали (80-83 годы).

Виталий С написал : Если Вы не поняли, то это мои права.
А отец у меня 40-го года и на тракторе с 16-ти лет.

И М8 в гидравлику?

valerich написал : И М8 в гидравлику?

Да, именно!

Виталий С написал : Да, именно!

Насчёт масла, при своём мнении останусь: в гидравлику трактора лилась веретёнка. Спорить не буду, не люблю. Завтра уеду в деревню, у бати спрошу. Послезавтра приеду отвечу.

Автол - М-8В И все-таки, масло М-8В называют именно так, не смотря на то, что слово автол обозначает любое масло для карбюраторных двигателей.

Веретенка - АУ, И-8А, И-12А, И-20А В наше время чаще веретенным маслом называют масло АУ ( общепринятое обозначение гидравлического масла, по ГОСТ 17479.3-85 обозначается как МГ-22-А; см. соответсвие обозначений ). Редко, но бывают случаи когда веретенкой называют масла И-8А, И-12А, И-20А.

Жигулевка - М-6з/10Г1 Так это масло называли потому, что оно было создано специально для автомобилей ВАЗ (Жигули). Позже это масло стали рекомендовать для двигателей практически всех отечественных легковых автомобилей, а жигулевскими стали называть любые масла группы Г1 (М-6з/12Г1, М-5з/10Г1 и др.; см. обозначения моторных масел).

Кировское - М-10Г2 Не встречающееся в литературе название масла для дизельных двигателей с турбонаддувом. В основном применяется в двигателях тракторов К-701 Кировского завода.

Камазовское - М-10Г2К Это масло разрабатывалось специально для двигателей КАМАЗ.

Мадия, Тавот, Масленочная мазь - Солидол В прошлом солидол выпускали именно под такими названиями.

Москвичёвка - М-6з/10В (ДВ-АСЗп-10В) В литературе не удалось найти рекомендаций по применению этого масла в двигателях автомобиля Москвич, однако, известно, что оно является основной маркой для карбюраторных армейских автомобилей и логичнее его называть армейским.

Нигрол - Нигрол Это именно марка трансмиссионного масла, а не термин, обозначающий все трансмиссионные масла, и уж тем более нельзя нигролом обозвать масло ТЭП-15 (а ведь некоторые это делают !).

Солярка - топливо дизельное Термин солярка (соляр, соляра) в настоящее время в литературе практически не используется, но широко употребим среди трактористов.

Танковое масло - МТ-16п Танковым и сейчас называют масло МТ-16п, которое в дизельных двигателях современных танков допускается как дублирующий сорт. Основным танковым маслом сейчас является масло М-16 ИХП-3http://www.myautotun.ru/autofaq/oil/В России до 77% всех отработанных масел нелегально сбрасывается на почву и в водоемы; из всех собранных отработанных масел только 14-15% идет на регенерацию, а остальные используются как топливо или сжигаются. В Европе сбрасывается порядка 25% отработанных масел; до 75% - собирают, из них 25% регенерируется, 49% используется в качестве топлива и 1% уничтожается (оттуда-же). Как работать зимой на моторном масле в гидравлике? Последнее время работал на кастроле.

valerich написал : М8 в гидравлику не годиться. Это моторное масло.

Виталий С написал : Да, именно!

В некоторых тракторах и комбайнах (СК-5 Нива) при прорыве сальника насоса НШ масло с гидросистемы может попадать в картер двигателя. Поэтому в гидросистему заливают моторное масло, во избежание заклинивания двигателя - согласно заводской инструкции. Кажется в Т-150 тоже в КПП моторное масло, но могу и ошибится. И еще. М - моторное, 8,10 - вязкость (8 - зима, 10 - лето), Б,В,Г - чем выше буква тем больше форсирован двигатель (или выше обороты), 1 - карбюратор, 2 - дизель.

2VVell
Во блин. Цельная энциклопедия. Или знциклопедия и есть? Я то по памяти.

dido написал : М - моторное, 8,10 - вязкость (8 - зима, 10 - лето), Б,В,Г - чем выше буква тем больше форсирован двигатель (или выше обороты), 1 - карбюратор, 2 - дизель.

Вот это действительно похоже на правду.