Вот такого точно не найдешь в магазине, даже в 21-м веке. Представляю квадратные глаза продавцов.
07.05.2009 в 23:25:21
Вот такого точно не найдешь в магазине, даже в 21-м веке. Представляю квадратные глаза продавцов.
07.05.2009 в 23:27:21
Миша_30 написал : Я вот вообще собираюсь залить вот это ,
А знаете у меня по моему что то подобное изалито. Бутылочка уж больно знакомая и по моему я и помню что там наше вроде что то. Точно М10, если не ошибаюсь.
07.05.2009 в 23:32:30
Olegych написал : А по вязкости - не лить на лето откровенно зимние масла, они температуру не держат по вязкости
Для того, что-бы такое заявлять, необходимо как минимум ЗНАТЬ.... Почему не дерхат??????:clapping Даже в абвеатуре 10w30. И чем ЭТО 30!!!!:D отлично от обычной, незагущённой 30 !!!???:scare
Olegych написал : и наоборот - летние масла зимой при запуске оставляют двиг. на некоторое время без смазки.
Байда. В чистом виде фигня!! :cool: И что,у мотоблока в коленвале каналы какие имеюся? Маслянный насос? Фигня!!! "Маслянное голодание" !!!:cool: Звучит громко, но по сути .... :scare Ну нет в мотоблоке насоса, и нет каналов.... Масло летит во все стороны!:confused:
07.05.2009 в 23:33:38
пахарь написал : Вот такого точно не найдешь в магазине, даже в 21-м веке.
Был на заводе, сказали снято с производства, не популярно.
пахарь написал : Представляю квадратные глаза продавцов.
Удивления или зависти?
08.05.2009 в 09:04:49
Olegych написал : А по вязкости - не лить на лето откровенно зимние масла, они температуру не держат по вязкости и наоборот - летние масла зимой при запуске оставляют двиг. на некоторое время без смазки.
Ой, ёй,ёй.:( Мужики. Вы меня извините. Я вчера был БУХОЙ. А сегодня...:scare
Лучше-бы я вчера масла объелся. А то начал, понимаешь, буксовать. Виноват.:o
08.05.2009 в 09:42:32
vadim 08355 написал : Ну нет в мотоблоке насоса, и нет каналов.... Масло летит во все стороны!
Не летит! Летнее масло при -15 град. чуть пожиже вазелина. Куда оно полетит, пока не разогреется? Были случаи, когда черпалки ломались.
08.05.2009 в 17:21:16
Olegych написал : Были случаи, когда черпалки ломались.
Ну так все есть предел..... Я в мотоблоках НОЛЬ. Что там за проблемы, я не представляю себе даже. Но я помню, что подобные двигатели на генераторах, зимой на летнем масле ТЯЖЕЛО завести, дёргая за верёвочку. Бывает и очень тяжело. Так что в голодание, мне верится с трудом. Замёрзшее масло не даёт провернуть, с должной скоростью, мотор. Сопротивление оказывает не то масло, что в поддоне. Нет. А то масло, что между цилиндром и поршнем. Нет ни какого голодания в ЭТОМ случае. И вообще, кто до такого доходит?
08.05.2009 в 17:29:59
vadim 08355 написал : Так что в голодание, мне верится с трудом
Олегыч прав. У этих двигателей нет маслонасосов, а просто на коленвалу сделана одна "ложечка" и если масло загустело - нет смазки, пока оно не прогреется смазки не будет, а при оборотах 2 - 3 тысячи вкладыши задерёт за минуту. Не обязательно сразу клин, но остаются следы контакта и при нескольких таких заводках как правило исход обрыв шатуна. Не самим конечно проверено, но верю. Просто видел масло загустевшее и пробовал его мешать. И здесь на форуме уже писали, что ложечки обламывает...:(
11.05.2009 в 11:37:30
Olegych написал : Больше половины пользователей не льют специальные масла - и ничего, движки работают.
Да я сам подореваю, что движок и на отработке работать будет... Вопрос, как и сколько....
По сему вопрос: выбор из двух:
Ник-Ник написал : брать минеральное SAE 30 (для газонокосилок) за 25 000 белруб, или взять за ту же цену полусинтетику SAE 10W-30
Причём, производитель и там и там один и тот же... Что лучше из 2-х? за одинаковую цену...
11.05.2009 в 20:05:36
Ну-у-у, не зна-а-ю... В Бриггсе сказали что в спец. маслах несколько изменён комплекс присадок - подогнан под особенности этих движков. Я при равенстве цен беру спец. Хотя, по моему внутреннему убеждению, пофиг. При таких сроках замены... Возьмите Бриггс - 50 часов умножаем на среднюю эксплуатационную скорость автомобиля, допустим, 50 км/час - имеем в переводе на автомобиль 2500 км пробега. Хотя... если учитывать перегрев масла по сравнению с жидк. охл.... Во всяком случае, те движки, что поступают на ремонт и обслуживание делятся на те, в которых масло меняли вовремя - профилактика, в основном, и те, которым масло не меняли - ремонт или замена. А вот, есть ли разница в том, что заливали (кроме явных помоев) я пока не заметил.
11.05.2009 в 21:03:40
Olegych написал : А вот, есть ли разница в том, что заливали (кроме явных помоев) я пока не заметил.
Большая практика?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу