11.06.2010 в 19:52:44
Виталий С написал : Уважаемый! Не надо дезы! В коробку ЮМЗ льётся ТЭп-15 (Нигрол).
согласен.. приврал...
12.06.2010 в 17:21:25
Виталий С написал : Да, именно!
Снимаю шляпу. Вы правы. Батя подтвердил. В гидравлику лили М8 и М10, в зависимости от сезона. И нигрол никогда в мост МТЗ не лили . Только откуда он у меня был. :confused:
14.06.2010 в 16:05:37
А шо лить в двигатель трактора с воздушным охлаждением:a у меня т-40 ам 1970 года
14.06.2010 в 23:21:18
der-traktor написал : А шо лить в двигатель трактора с воздушным охлаждением у меня т-40 ам 1970 года
М10-В2, М-10Г2 или даже М-10 Г2к (хуже не будет!) летом, зимой соответственно М-8***.
15.06.2010 в 12:59:37
Спасибо. В принципе так и делаю.
15.06.2010 в 13:22:00
Вчера сменил масла в 2-х моторах - лифан 168 f2 и китайском аналоге gx 390 (188 f). в лифане было кастрол для скутеров 5w40 - наработка часов 15 но последние 2 батя забыл подсос убрать- -слил чёрную жидкость с примесью серебрянки. В китайском аналоге было подаренное при покупке B&S. Наработка часов 7 с сегментной косилкой и пару часов по-мелочи.(мотор новый) Залил в оба лукоил люкс 5W40 (что под руки первое попалось). Лифаном пока не работал. Китайский аналог: стало меньше механических звуков, гораздо меньше стала вибрация на ручках мотоблока. Помотоблочил междурядья кукурузы (10 соток) мотор прям поет (тьху три раза) . Как будет дальше - будем посмотреть. Цена масла B&S ~ 220 р 0.6 л ,вышеуказанного лукойла 289 р 1 л
15.06.2010 в 13:34:16
der-traktor написал : Залил в оба лукоил
Следите за маслом. Некоторые лукойлы имеют склонность превращаться в солидол.
15.06.2010 в 14:07:54
Ничёсебе обрадовали - спасибо за предостережение !
15.06.2010 в 19:16:16
Виталий С написал : Некоторые лукойлы имеют склонность превращаться в солидол.
"Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники."
15.06.2010 в 21:04:04
пахарь написал : Цитата: Сообщение от Виталий С Некоторые лукойлы имеют склонность превращаться в солидол.
"Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники."
никаких сказочек! сам лично попадал - на фирменной заправке по акции покупал 4 штуки по литру. 0W-40 повелся на цифру "0" залил в 8-й мотор... в -25 градусов (всего то !!!) после простоя машины на улице 6 часов машину не могли завести! с толкача - таскали фордом "мавериком" - мотор не крутился !! сцепление жглось, а мотор клином !!! вытащили щуп а там... СОЛИДОЛ ! (по виду) только отогрев в гараже смогли слить это Г.
так что лукойл масла- в топку!
15.06.2010 в 23:40:36
Так у них 0w40 шото и нету
16.06.2010 в 01:17:17
Насчет Лукойла-правда. Сам чуть не угробил движок на машине. Лил Лукойл-Люкс 10W40 и не мог понять почему после 2000 км пробега масло черное,не видно меток на щупе. После нескольких смен масла через каждые 5000км,пропало давление-маслоприемник залип каким то пластилином, а в картере осадок-с трудом очистил.
16.06.2010 в 08:25:48
der-traktor написал : Так у них 0w40 шото и нету
Было такое
16.06.2010 в 10:34:11
Виталий С написал : Некоторые лукойлы имеют склонность превращаться в солидол
Летом? От большого ума залил в Оку Люкс 10W40 с осени. Не хотел зимой на ней ездить, 9 лет аккумулятору. Короче, отьездил всю зиму. Стояла на улице у дома. В 35-50 не трогал, в 30 аккум уносил в тепло. В 25 без проблем. Не думаю, что летом будут проблемы, если не палёное.
16.06.2010 в 11:09:41
VVell написал : Летом?
Да.
VVell написал : В 25 без проблем. Не думаю, что летом будут проблемы,
Я же не говорил, что все, а только некоторые.
VVell написал : если не палёное.
Во-от! Только в банку с Мобилом зальют дешёвый настоящий Лукойл (чтобы Мерин не сразу стуканул), а в банку с Лукойлом солидол на керосине.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу