А всё-таки какое масло заливать в двигатель МБ?

njuk написал : Лил Лукойл-Люкс 10W40 и не мог понять почему после 2000 км пробега масло черное,не видно меток на щупе.

Журнал ЗР №4 за 10 год. По их тестам, это лучшее отечественное масло (конечно, все относительно, и ИХ тесты тоже). Думаю истина здесь:

Виталий С написал : в банку с Мобилом зальют дешёвый настоящий Лукойл (чтобы Мерин не сразу стуканул), а в банку с Лукойлом солидол на керосине.

А темке скоро 1,5 года, и все об одном и тоже, по кругу.

пахарь написал : все об одном и тоже, по кругу.

Это точно. А ответ прост: инструкцию прочитай.

valerich написал : А ответ прост: инструкцию прочитай.

Так что, если нету масла по инструкции то не работать или ехать в столицу? Форум для того, чтоб обойти инструкцию без вреда для двигателя.

dido написал : если нету масла по инструкции то не работать или ехать в столицу?

Ещё раз подтверждает: инструкцию читать надо не после того как сломается!
Вы не найдёте в инструкции конкретные масла, но найдёте параметры, а согласно этим параметрам и масло найдёте.

2yakomiru 2njuk Я извиняюсь,не в защиту лукойла,но не лукойл вы лили мужики.Как не крути такого быть не может(с настоящим маслом).А если про машину,то сосед на газели на минеральном лукойле по 500тыщ.км. проезжал без каких либо ремонтов.Сам я лукойлом пользуюсь только в мотоблок.Двигатель УД-15,лью 20W40 лукойл минеральное.В мае вспахал им около 1,5 га,не за раз конечно за пару недель(за деньги огороды людям).После этого сменил масло.Старое стало тёмное,но после того как слил и оно остыло по вязкости было примерно как и новое,но не как не гуще.После смены масла вспахал и свои 30 соток.Для мотоблока считаю оптимальным 20W40.

PikAlov написал : а минеральном лукойле по 500тыщ.км. проезжал без каких либо ремонтов.

Ой пиздит...

PikAlov написал : лью 20W40 лукойл минеральное.В мае вспахал им около 1,5 га,не за раз конечно за пару недель(за деньги огороды людям).После этого сменил масло.Старое стало тёмное

Вот это нормально. А на машине на минералке 25000 предел, его после такого пробега даже со щупа не стереть- мазута.

valerich написал : Ой пиздит...

valerich ну разве так можно:o

Кстати - понюхал щяс в баночке из-под кастрола для скутеров 5 W40 полусинтетика и в баночке из-под вышеупомянутого лукойла 5W40 синтетика - запах у обеих мерзкий и одинаковый. Только лукоил на ощупь жирнее чтоли:)

umnyi написал : разве так можно

Ну вы же знаете Русский язык, могучий. Иногда подругому не сказать. Простите кому ненравиться. Мне просто анекдот вспомнился.

на минералке лукойл на ГАЗЕЛИ без ремонта 500 ткм...... ой пи**ит! )с( valerich :) даже если менять каждые 5 т.км. то коксу(зольных гадостей) будет килограмм! пройдено на копейке накатался на камазовском и автоле - знаю, как выглядит клапанная крышка внутри и картер с коленвалом!

valerich написал : Ой пиздит..

Да я имел ввиду со сменой масла каждые 5-7 тыщ.км.А так бы я и сам вжизни не поверил.

PikAlov написал : Да я имел ввиду со сменой масла каждые 5-7 тыщ.км.

Ну слава богу. Это нормально. Имели ввиду, что просто ресурс движка без ремонта на минералке?

ValNik написал :

Счего ему стать ощутимо агрессивным?

а трансмиссионка и масло для культиваторов 4Т одно и то-же?

AliBaba написал : Счего ему стать ощутимо агрессивным?

Не рекомендуют старое масло, отработавшее своё оставлять надолго на хранение, имеет агрессивный характер, может(по заявлению производителей) даже разъедать металл. Поэтому на МБ, МК рекомендуют масло в движке менять в конце сезона, перед хранением.

AliBaba написал : а трансмиссионка и масло для культиваторов 4Т одно и то-же?

Нет. Совершенно разные.