Аватар пользователя
AliBaba

Местный

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

17.06.2010 в 14:52:41

Понятно. Значит 4Т разбавлять литол для смазки болгарки не стоит а тем более отработанным. Просто в гидравлике можно масло профильтровать хорошо и снова использовать, т.к. там всякие отходы работы механизмов накапливаются.

Возможно оно агресивеет из-за температуры разлагаясь частично на чего-нибудь.

0
Аватар пользователя
VVell

Местный

Регистрация: 03.07.2009

Красновишерск

Сообщений: 385

18.06.2010 в 09:38:51

AliBaba написал : 4Т разбавлять литол для смазки болгарки не стоит

Да и литол тоже, не того (не для скоростных редукторов). Я снова за промывочное. Опять за свою Оку. Весной меняю полу- на синтетику. С промывкой. 10 минут потарахтел, слил. Однозначно грязное. Осенью промою МК, отпишуть.

0
Аватар пользователя
PikAlov

Местный

Регистрация: 10.02.2010

Нижний Новгород

Сообщений: 205

20.06.2010 в 16:37:39

AliBaba написал : литол для смазки болгарки

Не понятно,поясните куда литол в болгарку сунуть.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

20.06.2010 в 20:19:29

PikAlov написал : Не понятно,поясните куда литол в болгарку сунуть.

В угловой редуктор. :) Видимо

0
Аватар пользователя
AliBaba

Местный

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

20.06.2010 в 22:12:54

да, разбавив трансмиссионным до нужной вязкости

0
Аватар пользователя
mrVladimir

Местный

Регистрация: 13.08.2009

Хмельницкий

Сообщений: 338

23.06.2010 в 11:46:56

главное не лить что попало а по паспорту или аналогичное но более дорогое если вы хотите чтобы он работал много лет http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1879230&postcount=1629

0
Аватар пользователя
Пряморучко

Местный

Регистрация: 07.12.2009

Москва

Сообщений: 1113

29.06.2010 в 16:15:04

ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ МОТОБЛОКОВ С МОТОРАМИ СУБАРУ:
Публикую официальный ответ от фирмы SUBARU по запросу о масле для бензиновых двигателей.

Добрый день. Приобрел двигатель производства вашей фирмы, а именно модель EX-27D. Интересует, какое масло рекомедуется туда заливать, ( требования по API или ACEA, вязкость, синтетическое или минеральное) и допускается ли заливать туда автомобильные масла с вязкостью 5w30, 5w40, 5w50 ? Если да, то укажите пожалуйста какого типа и вязкости предпочтительней? Так же интересует указания по сроку замены данных масел. С нетерпением жду Вашего ответа. с уважением/

ответ: В приложении отправляю рекомендацию по выбору моторного масла из руководства по обслуживанию двигателей ЕХ.

Использование синтетики или нет не принципиально, важно чтобы масло было качественным и по сезону.

С уважением,

0
Аватар пользователя
mrVladimir

Местный

Регистрация: 13.08.2009

Хмельницкий

Сообщений: 338

29.06.2010 в 19:46:43

лейте полусинтетику 10w40 и все будет ок только лишь бы оригинал а не бормотуху какую нибудь :)

0
Аватар пользователя
пахарь

Местный

Регистрация: 06.01.2009

Владимир

Сообщений: 587

29.06.2010 в 20:56:00

Пряморучко написал : отправляю рекомендацию по выбору моторного масла из руководства по обслуживанию двигателей ЕХ.

Так на любой двигатель есть руководство по эксплуатации, где все это написано. Но людям хочется быть умней разработчика и производителя, ведь мне из своего сарая лучше видно. В результате четвертая страница ни о чем.

0
Аватар пользователя
mrVladimir

Местный

Регистрация: 13.08.2009

Хмельницкий

Сообщений: 338

Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

01.07.2010 в 13:39:43

пахарь написал : четвертая страница ни о чем.

:applause: :applause: :applause:

0
Аватар пользователя
VVell

Местный

Регистрация: 03.07.2009

Красновишерск

Сообщений: 385

01.07.2010 в 14:12:38

Сервисмены кинули-бы пару-тройку фоток двигов с нетем маслом.

0
Аватар пользователя
anton_777

Местный

Регистрация: 20.04.2010

Екатеринбург

Сообщений: 453

06.07.2010 в 01:42:18

10W40 и будет счастье двигателю мотоблока(главное чтобы не паленное), а какого производителя
каждый сам решает.Сам переболел масленной болезнью. Двигатель B&S 6.5

Первый сезон Teboil Moniaste 10W-30 (минералка как обкатка)

Второй сезон хотел как лучше Teboil Diamond Сarat III SAE 5W-30 (дымит маслом пока не прогреется) слишком жидкое .

Третий сезон и (последующие замены) Teboil Silver SAE 10W-40 (почти не дымит)

после каждои замены промываю (слил отработку в пластиковую бутылку, через неделю посмотрел на дно бутылки чуть не охренел черный-черныи осадок )

http://www.finnoil.ru/

0
Аватар пользователя
Миха24rus

Местный

Регистрация: 04.03.2010

Красноярск

Сообщений: 25

08.07.2010 в 07:04:54

Пару слов в защиту Лукойла. У нас в администрации Волги выхаживали по 300 тысяч на Лук Супер 5w40, после чего отдавались в районы где на них катались дальше. Моя 31029 когда купил было 240 тыс, за 2 года, пока не угнали, накатал около 50, движок был в очень харошем состоянии. У зятя шестерка прошла уже 180 тасяч. Масло лук Стандарт 5w30 минералка, двигло вполне живое и капиталки не просит. Себе в Ниву лью 5w40 Супер, не жалуюсь. Машинка гоняется в хвост и гриву (но голову тоже включаю), летом из леса практически не вылезает, треть пробега в жестоких говнах. Полет нормальный. Свой НМБ-1Н9 обкатывал на B&S которое впарили в магазине при покупке. Взял только для того, что бы в дальнейшем не иметь проблем с гарантией. Сейчас лью Лук 10w40, чисто по ощущениям, двигатель работает мягче чем на минералке B&S. За весну вспахано около 1.5 га огородов. Пока полет нормальный.

0
Аватар пользователя
VVell

Местный

Регистрация: 03.07.2009

Красновишерск

Сообщений: 385

06.10.2010 в 08:32:21

По весне были сомнения, промывать перед заменой или нет. Как обещал, фото. Слева отработка, по центру промывочное после использования, справа промывочное для контроля. Для себя вывод - однозначно промывать.

0
Вложение
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу