Какой лучше купить шуруповёрт!!!

Kvost написал : Скажем, у моего Atlas Copco LokTor заявленные цифры всего 22/50Нм, однако это не мешает ему без проблем побеждать в споре на "мощность" соперников, имеющих в паспортах куда более "серьезные" цифры - бумага все стерпит

Вы проводили сравнительные испытания?;) Легенда о сверхмощном Вашем локторе уж сколько лет гуляет по форуму, но я ни разу не видел реальных фактов, подтверждающих это :).

Kvost написал : А как насчет 8х210?

в принципе, потянет, но только на 1-й скорости. А это (при такой длине) будет довольно уныло...

Ferda написал : Господа, берегите шурики, не предназначены они для этого.

Смотря какие шурики. Шурики бывают разные.

Дмитрий Т написал : Легенда о сверхмощном Вашем локторе уж сколько лет гуляет по форуму

Сами же сказали, что это легенда. А легенды не требуют доказательств.;)

Дмитрий Т написал : Вы проводили сравнительные испытания?

А как-же! DW XPR 980 товарища был уверенно побежден. Может быть более свежие XPR стали комплектоваться более мощным мотором, но такового просто нет в ближайшем окружении.

Дмитрий Т написал : Легенда о сверхмощном Вашем локторе уж сколько лет гуляет по форуму, но я ни разу не видел реальных фактов, подтверждающих это

У ДОКИ спросите.

n-p-n написал : в принципе, потянет, но только на 1-й скорости. А это (при такой длине) будет довольно уныло...

На второй он с 99% вероятностью встанет на полпути и задымит. Да и на первой вряд-ли загонит до упора - это же не HD серия.

2 Kvost Ну если 210 мм все нужно в массив, то не потянет, это точно. 8х100 - может.

n-p-n написал : 8х100 - может.

Судя по вашим испытаниям, не может. Надо ведь не просто завернуть, а еще и затянуть с утапливанием шляпки. Так что дотяжку неминуемо придется осуществлять гаечным ключом.
Если глухарей дофига, то я бы подумал о покупке ударного гайковерта, а не шурика. Пусть даже мощного.

Kvost написал : Если глухарей дофига, то я бы подумал о покупке ударного гайковерта, а не шурика. Пусть даже мощного.

согласен. В испытании он (GSR12V) не дотянул на положении муфты «15». В режиме сверления затягивал. Но это уже его предел.

Kvost написал : то я бы подумал о покупке ударного гайковерта, а не шурика

А можно поподробнее- принцип работы? Никогда не сталкивался, интересно... -:)

Михалыч написал : А можно поподробнее- принцип работы? Никогда не сталкивался, интересно... -

ну это шуруповерт он крутит нормально до определенного момента, а потом начинает ударять по ходу движения (тангенциальный удар) , для работы с метрическими закисшими болтиками и гайками незаменимая вещь!

http://www.voltra.ru/default.asp?catalogID=819 - гайковерты у них больше удар и шпиндель больше... http://www.voltra.ru/default.asp?catalogID=831 - шуруповерты - у них стандарный замок для бит

ломастер написал : а потом начинает ударять по ходу движения (тангенциальный удар) , для работы с метрическими закисшими болтиками и гайками незаменимая вещь!

О! Спасибо! А этот удар отключается при желании? Т.е. можно пользоваться как обычным шуруповёртом? Или всё-таки это разные инструменты?... А Metabo BSZ Impuls по такому же принципу работает?

Михалыч написал : А этот удар отключается при желании? Т.е. можно пользоваться как обычным шуруповёртом?

не отключается, но это и есть обычный шуруповерт :) , только более мощный и громкий (за счет трещетки), и расцепной муфты нет (момент не регулирется)

Eddy21 написал : и расцепной муфты нет (момент не регулирется)

ОК. Всё понятно. А Метаба импульс- как вообще? Есть смысл в этом импульсе?

Eddy21 написал : и расцепной муфты нет (момент не регулирется)

а есть вообще шанс устойчиво ловить нужный момент, ну там 120Нм для закручивания гайки на колесо отличать от 140Нм - как там с обратной связью в этом плане?

размер "патрона" и его вид (под биту, или квадрат) влияют только на износ этого элемента при больших нагрузках или еще как?

Михалыч написал : А Метаба импульс- как вообще? Есть смысл в этом импульсе?

здесь единого мнения у людей нет. Кто-то считает, что при закручивании нет. Я считаю, что есть - по крайней мере, остановившийся на полпути крепеж после включения импульсного режима продолжает крутиться дальше. Не так весело, конечно, как ударным шуром, но все же. При выкручивании - однозначно есть. При сверлении (без накернивания) - тоже есть.

toliX написал : а есть вообще шанс устойчиво ловить нужный момент, ну там 120Нм для закручивания гайки на колесо отличать от 140Нм - как там с обратной связью в этом плане?

нет конечно - с гайками только по опыту (приходит быстро), а с закручиванием оно и не нужно - там визуально по крепежу, а крепеж оно крутит любой (по крайней мере, из виденных мной :) - скажем, полуметровые Шпаксовские шурупы)
(самый мелкий - это 51х3,5)

toliX написал : размер "патрона" и его вид (под биту, или квадрат) влияют только на износ этого элемента при больших нагрузках или еще как?

Думаю, это влияет только на специализацию инструмента (чтоб переходники не плодить)