Чешский мотоблок MF-70

про переходник... я искал трубу диаметр около 13 см (толстостенную) и чуть-чуть у токаря стачивал у ser2009 переходник 10 см у меня 4-5 см (просто немного укоротил вал на самом двигателе)

ставим мотоблок без двигателя вертикально (сцеплением кверху) на новый движок временно крепим сцепление и насаживаем к мотоблоку и смотрим на сколько см должен быть переходник

далее вроде понятно...

2 ser2009 : -ну не знаю... вроде и на косу нагрузка приличная и прицеп тягает и судя по толщине крепления прицепа должен и плуг тянуть

Двигатель 9 л.с. , выход вала 25 мм., поэтому муфта сцепления садится прямо на вал. Переходной фланец- труба Д. 133 мм. Двигатель встает притык к колесам, поэтому увеличил колею до 450 мм. http://narod.ru/disk/21640186000/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80.rar.html И уточнение: все детали все равно я потом подгонял по месту.

Ieronimus: "Двигатель 9 л.с. , выход вала 25 мм., поэтому муфта сцепления садится прямо на вал. Переходной фланец- труба Д. 133 мм." - 1).Вы ставили этот движок на МФ-70? 2). А Хонда GX160 можно ставить не подскажете? 3) И из какой стали должен быть переходник? 4) Нужно ли заливать туда масло, имеется ввиду в переходни к, если надо то какой марки? Пожалуйста разъясните все эти вопросы если вас не затруднит. Я не спец в этом деле, но я могу через моториста все это сделать, если вы сможете объяснить что к чему.

mihail3 написал : 1).Вы ставили этот движок на МФ-70?

Да, хотя изначально смотрел вообще 11 л.с.

mihail3 написал : 2). А Хонда GX160 можно ставить не подскажете?

Да, почему нет. Просто я когда косил ставил средние обороты, а Вам может быть придется ставить несколько повышенные обороты. Посмотрите здесь, я отписывал: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=77852&page=2

mihail3 написал : 3) И из какой стали должен быть переходник?

Я же написал -133 труба.

mihail3 написал : 4) Нужно ли заливать туда масло, имеется ввиду в переходник, если надо то какой марки?

Нет. Там внизу есть квадратное отверстие, все выльется. Да и в инструкции ни слова: "График смазки МФ 70 ( рис. 19)

А )Проводить регулярный контроль уровня масла М2Т в фильтре, - оно должно находиться на 0,5 см выше днища вынимаемого элемента. После 30 часов работы заменить масло. В) Тросы управления смазать маслом в начале сезона.

К) Ежедневно контролировать уровень масла ОАПП 90Г в коробке передач – оно должно доходить до метки на маслоизмерительном стяжке. Замену масла выполнять согласно руководству.

У) Контроль уровня масла выполнять как можно чаще – недостающее масло сразу дополнять. Замена масла проводится согласно руководству(ОАПП 90Г)

Е) Подвижные части привода бруса и режущего устройства смазывать маслом после каждого часа работы. " Здесь немножко фото, ужимать для сайта не стал, т.к. теряется часть фото. http://narod.ru/disk/21678214000/20100606.rar.html

Вспомнил как поджимать фото.

Судановская трава (СУДАНКА)

Имею такую вещь. Служит с 73года и ...ещё стого же прослужит думаю. С тележкой (самодельной) приделал колёса от волыни на запорожевские диски , т.к. при наклонах на родных ломается вбок вся конструкция, а на этих шире и устойчиво. Есть паспорт с рисунками узлов и деталей - надо кому могу отсканировать.

Nikolai44 написал : т.к. при наклонах на родных ломается вбок вся конструкция

Почему на родных ломается? Поподробней пожалуста.

наверное имелось ввиду опрокидывается

тоже думаю ширину колеи увеличить до 60-65

чесно говоря на огороде еще mf-70 еще небыл да и я сам в етом деле профан, буду учиться...

вот смастерил на днях (точнее скопировал)

кстати SER2009 прав... если ставить спереди то колеса идут в канавке и перепад уровня между колесами и роспашникоми минимален

вот что надумал... а если вместо колес поставить шкивы или цепи а внизу фрезы (двидение вперед на задней передаче естественно или назад на 1-2)

хочу критики

Ломается потому что прицепное сделал ломается по горизонтали а у тележки прицеп ломается по вертикали и на повороте получаем .... А так устойчиво и остается зазор между колесом и рулевыми тягами.

вот фото оригинального крепления к прицепу только палец снизу должен запихаться

и как я утяжелил колеса

2Nikolai44 хорошо скидывай посмотрим

2taljn спасибо

kn307 написал : вот что надумал... а если вместо колес поставить шкивы или цепи а внизу фрезы

Я видел что фрезы ставили прямо на полуоси на второй передаче промежуток под редуктором разбивало тоже