Чешский мотоблок MF-70

Мужики может у кого есть мотоблок MF-70 с косой, если есть у кого просьба выходите на связь (pashaev.85@mail.ru или по телефону 8-965-053-07-25 Рахман) заранее благодарен.

Это один из лучших российских моторов ЗМЗ-341, 8л.с., на косилки устанавливаем уже 10 лет. Имеет смазочный насос и фильтр масла, как на авто, генератор и возможность работать на 80 и 92 бензинах. Этот малыш последний бензиновый, ищет нового хозяина. Завод прекратил выпуск моторов, запчасти правда есть . Из современных остаются теперь только дизельные моторы.

сколько переходник будет стоить на установку мотора

salexaln написал : сколько переходник будет стоить на установку мотора

Если есть такой мотор, то комплект стоит 10 000 руб.Для дизельного мотора 20000руб. А косилка без жатки и переднего редуктора с этим мотором 45000руб.

сколько будет на китайский мотор

Yurasik123, с поршнем и пальцем ясно. В кольцах поршневых как вырез замка расположен? Мне не нужно, человек сказал что может найти на этот мотоблок любой ремонт поршня по России, но нужны данные, остались кольца.

От 250 ой Явы поршень не подойдет, пробовали.

tz-4k-14 а сколько стоит мотоблок с таким двигателем и возможно ли найти запчасти на него, если что, как с вами связаться, если не трудно пишите (pashaev.85@mail.ru), 8-965-053-07-25

Рахман Запчасти есть, но обращатся надо в сервисный центр завода в Уфе, они высылают запчасти наложенным платежом. Поршневая, поршень, кольца,палцы, масляный насос от ВАЗа ,можно проточивать на ремонтные размеры, много автомобильных запчастей. Катушка высоковольтная, внешняя, можно заменить тоже автомобильной.Да и не капризные эти двигателя.

ali_kъ написал : только ради этого стоит восстанавливать (кроме как призыва к действиям по восстановлению механизма-ничего другого не означает:))

Мы сынишкой, после двух лет безуспешных попыток возобновить работоспособность родного двигателя нашего МФ-70, сняли его и установили (на те три точки что крепится защитный чехол) другой бензомоторный двигатель 168 FB компании Сабер. Мотоблок не узнать,отработал сезон без одной проблемы,он стал легче в управлении (за счёт изменения точки центра) и экономичней в несколько раз.Парень двенатцати лет работает теперь на нём с охотой.:)

сделай фото и схемы и подключения

двигатель желательно подбирать с редуктором(или левого вращения) не меньше 6,5 л.с. и выходной вал чтобы был под шпонку.рамку для установки двигателя сварили с уголка,2 первых отверствия крепления рамки сделали овальными(для регулировки по горизонтали) закрепили ботами установив подушки,третью точку крепления сделали в стальной прочной полоске закрепили сваркой и установили её на шпильку (для регулировки по вертикали)...фото вставить пока нет возможности,а насчет схемы то орентируйся по описанию и фантазируй сам.

salexaln написал : сделай фото и схемы и подключения

ВОТ ЧТО ТО ТАК

двигатель установлен на рамку с уголков. рамка на три точки крепления щитка две из которых подогнули горизонтально третью что спереди выравняли вертикально,выравнивали при помощи нагрева сваркой не снимая с места...

фотографии не получается увеличить. Ременная передача?

одного ремня на 14х10х887 и двух шкивов(которыми уменьшили обороты до нужных) оказалось достаточно для нормальной работы мотоблока. при перегрузках и попадании посторонних предметов в сегменты косы идет пробуксовка чем и достигается сохранность узлов трансмисии и сохранности косы.

день добрый !

вот наткнулся на ветку вашу очень к стати ужо 3 года валяется по кускам мф 70 кое чего нехватает но в общем состояние гуд так вот хотел приспособить под покатушки на рыбаку (огород обробатываю электро самопалом)

интересует следующие : есть ли задний ход и каковы нагрузки допустимые на редуктор?