Салют 5 БС-1

WOW! Огромное спасибо!

Крыльчатка насоса должна вращаться со скоростью ~3000 оборотов в минуту, двигатель мотоблока тоже имеет 3000 об/мин. Большой шкив на редукторе вращается со скоростью ~1000 об/мин (по моим расчетам), отсюда можно сосчитать по передаточным числам (дать такое задание какому нибудь студенту:) ), куда надо поставить насос. Сам недавно бегал с лейкой и ведром, тушил траву вокруг деревни, свои же придурки поджигали:nо:

WOW! написал : Большой шкив на редукторе вращается со скоростью ~1000 об/мин (по моим расчетам),

Да ладно, студентов не будем привлекать ))))))))) Если ваши расчеты верны, но у моего насоса скорость вращения крыльчатки должна составить 6000 об/мин. Не хило так получается!

Фото насоса не покажете? На 6000 об/мин может наступить кавитация, если диаметр насоса большой:(

Начал с подъема целины на участке, для чего предмет и приобретался. Понятно, что без плуга и утежеленых грунтозацепов это не совсем то, для чего предназначен культиватор... Участок зарос люпинами и дерном, но отступать было некуда... Сначала, ессно, выкосил ботву и убрал с поля боя. После получасовых упражнений с 6-ю кобылами был изготовлен якорь из фрагмента стремянки и каната, привязан к Мб за прицепное - и дело пошло. Стоя на якоре, даю закопаться культиватору и выдернуть корневища, потом ослабляю нажим на якорь и культиватор выползает чуть вперед, становлюсь на якорь - и цикл повторяется... В итоге за часа 3 поднято сотки три целины на полную глубину культивации. По ходу дела сварил некое подобие навесных граблей из решетки с газовой плиты :) и начал сгребать скошенную ботву моторизованно, а не вручную... Но ИМХО надо для этого прикупить 5-6 ручных вил и наварить на подпружиненную прицепную поперечину... мягкое железо гнет об грунт безбожно :( В первый день руки были до колена - но результат воодушевил. В качестве якоря планирую сварить прицепной треугольник из труб с двумя небольшими килями по краям и жестко фиксировать в прицепном ус-ве - тогда на неровностях грунта МБ не будет мотылять из стороны в сторону. Иначе бОльшая часть усилий уходит на удержание МБ на курсе. Но повторюсь - 6 кобыл перепахивают коренья очень неплохо, главное - удерживать МБ от убегания вперед... По мере изготовления навесок буду делиться результатами. И, конечно, с благодарностью приму советы опытных коллег.

Для gpu Давай сюда преходи... мы все там обсуждаем и Салюты и Фавориты да и многое другое... http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=21011

gpu написал : Начал с подъема целины на участке

Весной бы надо было это делать! В сто раз легче, земля влажная, корни гнилые. А сейчас только технику рвать...... Хотя я то же рвал, с дуру....

UV написал : Весной бы надо было это делать! В сто раз легче, земля влажная, корни гнилые.

Ну да, конечно! Вот только где весна - а где я с мотоблоком...
Старая истина: если не работает голова - то приходится работать руками... :confused:

Где найти РЕДУКТОР либо запчасти к нему от мотоблока "САЛЮТ 5БС? У меня полетела нижняя ось редуктора (к которой крепятся колёса). Подскажите, пожалуйста, где найти редуктор или запчасти к нему?

Aleksey Z написал : Подскажите, пожалуйста, где найти редуктор или запчасти к нему?

На проспекте Буденного 14 м. Семеновская. телефон отдела сервисного обслуживания: (499) 785-82-69. телефон магазина: (499) 785-89-92; (499) 785-87-73.

Aleksey Z написал : У меня полетела нижняя ось редуктора (к которой крепятся колёса)

Что то часто с салютами такая беда. Валерич не одинок.

AlNik54 написал : Валерич не одинок

Получается - Да!? Но я надеюсь, что это с новыми Салютами! Сколько Вашему Салюту У меня 5Х, но какая разница - Редуктор одинаков., У меня хрустнул на 2-й неделе, а у Вас? И под какой нагрузкой? Кстати сразу говорю завод поменял без проблем!- (Перекал- признали)

Салют БС выпускали последний раз лет 8 назад, Вам на проспект Буденного, в магазине есть россыпью весь редуктор.

Здравствуйте, форумчане !!! Принимайте в свою компанию, приобрел "Салют 5 БС-1" и , читая форум, не нашел ответа на свой вопрос:

• при обкатке МБ кто-нибудь пользовался присадками для масел (двиг.+редуктор);
• есть ли в этом смысл (типа реальная польза агрегату).

RUSMASHIN написал : при обкатке МБ кто-нибудь пользовался присадками для масел (двиг.+редуктор);

Для чего при обкатке ещё и присадки? Пусть прирабатывается. (моё мнение). Да и вообще зачем они? Не те нагрузки, не та эксплуатация. ПыСы. А зачем было новую тему открывать?