Мотоблок Нева МБ-1

Bigbook написал : Нужно проверить (настроить) мотоблок МБ-1 - нет инструкции . Не поделитесь ли ссылкой на оную, или отсканированные основные страницы - бензин/масла/объемы/регулировка карба. Спасибо.

Доброго времени суток, у какого как. Вчера стал обладаталем мотоблока МБ1Р товарищ отдал, ему он достался по наследству и не нужен. Мотоблок в разобранном состоянии -Двигатель в сборе снят с рамы, ручки, редуктор, колеса - все снято. Комплектация вроде ВСЯ!! Сравнивал -в магазине присматривался к мотоблоку на витрине МБ-2. У меня -Мотоблок 1996г. МБ-1Р. Заводить не заводил, компресия вроде норм, искра есть. НО проблема!! Инструкции НЕТ!! Собрать то я собиру -мозгов и рук хватит!! А вот отрегулировать, сколька масла в движке в редукторе, и т.д. Не хотелось бы угробить агрегат сразуже!! методом проб и ошибок!! Попытался найти инструкцию в инете или с данного форума по ссылкам - НЕ ВЫШЛО!!! Ссылки битые!! Если не ТРУДНО помогите с руководством по использованию мотоблока!! Зарание благодарен!!

МГВ, зайди в Меркурий-техно на волгоградской и попроси доки на МБ посмотреть/отксерить или на крайняк отфотай нужные тебе страницы.

заливается везде по самое контрольное/заливное ....... на форуме можно найти относительно масел инфу.

DrinK Да я заходил!! Но тетки в ОТРЕЗ ни в какую, даже под предлогом покупки у них чего нибудь из запчастей и денег давал - ИЗВЕРГИ ПРОСТО!!! Если у тебя есть - мож дашь скопировать???

МГВ написал : Доброго времени суток, у какого как. Вчера стал обладаталем мотоблока МБ1Р товарищ отдал, ему он достался по наследству и не нужен. Мотоблок в разобранном состоянии -Двигатель в сборе снят с рамы, ручки, редуктор, колеса - все снято. Комплектация вроде ВСЯ!! Сравнивал -в магазине присматривался к мотоблоку на витрине МБ-2. У меня -Мотоблок 1996г. МБ-1Р. Заводить не заводил, компресия вроде норм, искра есть. НО проблема!! Инструкции НЕТ!! Собрать то я собиру -мозгов и рук хватит!! А вот отрегулировать, сколька масла в движке в редукторе, и т.д. Не хотелось бы угробить агрегат сразуже!! методом проб и ошибок!! Попытался найти инструкцию в инете или с данного форума по ссылкам - НЕ ВЫШЛО!!! Ссылки битые!! Если не ТРУДНО помогите с руководством по использованию мотоблока!! Зарание благодарен!!

Попробуйте просмотреть ети ссылки может чтото пригодится.

http://www.motoblok-kaskad.ru/?id=40 http://kastanaevskay68.ru/rukovodstvo-po-ekspluatacii-motoblok-mb-1-2768.xhtml http://motovelosport.ru/cat/neva/index.php http://www.cofe.ru/garden/ubb/noncgi/Forum4/HTML/000472.html http://irbis.kharkov.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=36 http://garden-tool.ru/index.php?show_aux_page=33 http://www.agromoto.net/doc.html http://motovelosport.ru/cat/kyltivator_directive/index.php http://89.111.180.194/vforum/showthread.php?t=56535 http://www.delaysam.ru/sadtech/sadtech1.html http://peugeot.kharkov.ua/cnews/peugeot.kharkov.ua/2b3b81082ff5864f.html http://www.hobbyport.ru/mk_other/small_mech/9105_motoblok.htm http://www.sadovnik.by/stati/Vanguard.pd http://www.sadovnik.by/stati/Vanguard.pdf http://motovelosport.ru/cat/kyltivator_directive/11.php

Сергей. написал : Он перестал заводиться, вернее заводиться и почти сразу глохнет. Душа не выдержела снял крышку... емае нагару на поршне и клапанах по пол сантиметра. Покрутил вроде поршень ходит свободно задиров на взгляд нет. Стал счищать нагар обнаружил что один из клапанов можно свободно выдвинуть рукой вынимать нестал испугался. Может из-за клапана был звук?

Только что у меня была такая проблема.Это происходит из-за прорыва тарелки впускного клапана. тарелку придётся покупать новую, а вот половинеть движёк не надо. Достаточно снять крышку сапуна (за ней находятся клапона) и головку блока.Тарелка очень примитивная, даже без сухарей. Ставится очень легко.

Нужна помощь по сборке управления карбюратором КМБ-5! Прочитал все сообщения по этой теме и до конца так и не понял: 1) на рычаге, к которому крепится тросик газа есть три "плеча" и на них четыре отверстия. Вопрос: На какое отверстие ставится пружинка? (пружина утеряна и где она была не понятно). 2) Какой длинны тяга от ЦБ рычага до дроссельной заслонки ? (она тоже отсутствует и придётся делать самому). 3)Тугая или нет пружинка, какой её диаметр и длина?

Не сочтите за труд описать эти вопросы. Зарание благодорен и я и всё у кого такая же проблема!

ВСЕ большое спасибо кто откликнулся!! НАШЕЛ на форуме - http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=894876#post894876 сканер ИНСТРУКЦИИ, отдельное спасибо и благодарность !!!! АДМИНУ!!!:applause:

http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=894876#post894876 начало с пост № 6

391030 написал : Я уже забавал этот вопрос. И сам же, как мне казалось, находил ответ. "На выходных запустил свои мотоблок Луч. И на горячем двигателе стал глохнуть. Причем под нагрузкой все хорошо, как только холостой ход, так глохнет. Причем заводится после этого нормально (с 1 раза) и не глохнет. Или иногда на холостом ходу обороты начинают плавать. Что бы это значило ?" Пробовал регулирповать как написано в книге. Но увы.... Может кто сталкивался с такой проблемой.

Отвечаю сам себе! Выкинул фильт и поменял свечу! И проблема ушла!!!

не знаю, может уже не актуально, но нашел вот такое - http://www.v-s.lt/files/File/katalog-mb2.pdf Кому интересно по мотоблоку Нева

corbie написал : Кому интересно по мотоблоку Нева

Спасибо, очень даже интерсная ссылочка.....

кстати емпирически выяснил две интересности: 1.Очень важно чтоб в свече было межэлектродное расст. 0.6-0.7 мм (у жены стибрил совковую пилочку для ногтей - супер и щуп 0.6мм и эл-род можно почистить), искра должна быть бело-синего цвета, а не жёлтого.

2. У меня карб к45, в нем есть такой себе жилерчик вверху и, ежли у него протерт уплотнитель(что именно у меня и было) от вибрации его проворачивает и движек глохнет, перебрал все пока нашел этого дезетира. ПыСы: Уплотнительное колечко(сосед подсказал) выковыривается из одноразовой зажигалки - дешево сердито :D